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Opala SS V8 Burnout

Vídeo do Burnout de um Opala SS com mecânica V8 preparado por um piloto de arrancada. Chevrolet Opala with V8 motor doing a really crazy burnout. Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br/


 

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Opala SS V8 - 350 Cavalos - Historia + Burnout
www.streetcustoms.com.br Assista a matéria completa feita pela equipe da revista Rod & Custom do Opala SS com motor V8 Chevrolet 350. Um verdadeiro muscle car nacional.





Ronco do Motor V8 numa Picape Ford F1
Vídeo do soundcheck da picape Ford F1 customizada pela oficina paulista HCB, localizada em Salto. O motor zero ainda está em fase de amaciamento e o corte foi setado para os 3 mil giros para não danificar o mesmo. Acompanhe este projeto em: http://www.streetcustoms.com.br





Saveiro mais rápida do mundo?
Veja a arrancada da Saveiro 4X4, prepara pela oficina Viturro, da Argentina no Festival de Arrancada de Curitiba. Seria essa, a Saveiro mais rápida do mundo? Veja muito mais em: http://www.streetcustoms.com.br Vídeos, Games e Noticias do mundo insano sobre rodas!





VW Beetle Crazy Burnout
The best burnouts made by the classic VW Beetle... See more at: http://www.streetcustoms.com.br





vwpatrol nissan patrol gr volkswagen kever ledenweekend chimay 2009
vwpatrol nissan patrol gr volkswagen kever ledenweekend chimay 2009





Opala explodindo o motor e pegando fogo no sambodromo 14-07-09
Infelizmente um estrago nessa máquina (Para esclarecer não era eu o autor do video que estava dando risada e sim um cara bem besta que estava do meu lado, como dito em um comentario, dei risada sim mas quando o motor estorou pois isso acontece, se é que foi o motor estorou pois nao ha rastro de oleo no chão, mas quando pegou fogo fiquei muito triste e se tivesse proximo concerteza tenteria ajudar.)





Opala V8 - Illicit Customs
Fim de semana chuvoso em São Paulo, a arrancada em interlagos não pode ser realizada. Beto V8, da Illicit Customs, resolve fazer uma brincadeira com o belo Opala V8! www.dragsterbrasil.com





No 8º dia Deus criou o Opala.wmv
Muitos guian veiculos poucos pilotam lendas!!!





Opala V8 com quadrijet.
OPALA 1974 COUPE MOTOR CHEVY V8 305 CARBURADOR EDELBROCK 600CFM CAMBIO 5M DA BLAZER V6 DIFERENCIAL DANA 44 COM FREIO A DISCO TRATA-SE DE CARRO PARA SER RESTAURADO, OU RAT, VEÍCULO MUITO ALINHADO, DOCTO EM MEU NOME RECIBO EM BRANCO, MOTOR AINDA NÃO CONSTA NO DOC, A REGULARIZAR, COLETOR E CARBURADOR EDELBROCK NUNCA UTILIZADOS TRAZIDOS ZERO DOS E.U.A. VENDA R$ 22.000,00 TROCA R$ 26.000,00 VENDO TAMBÉM SÓ O MOTOR, COMPLETO E FUNCIONANDO R$ 10.500,00 http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-218302604-opala-74-v8-ford-29-buell-2006-_JM





Opala vs Skyline
Chevrolet Opala vs Nissan Skyline um projeto antigo contra um atual. Primeiro Opala turbo preto no Dyno = 713 hp Primeiro Skyline turbo cinza no Dyno = 700 hp Segundo Opala turbo preto no Dyno = 666 hp Segundo Skyline prata no Dyno = 700 hp Opala amarelo de arrancada = 1300 hp Skyline de arrancada = 1100 hp opala do ultimo video = 1000 hp Skyline do ultimo video = 1000 hp





KART COM MOTOR DE OPALA 6 CILINDROS / SHOW DE BOLA / OPALEIROS VOLTA REDONDA





Opala SS vs Marea Turbo





Opala 600cv
OPALA GRAN LUXO 1974





Restauração Opala SS 78 - A SAGA: História
EVITE PERGUNTAS SOBRE O VALOR GASTO, POIS NÃO RESPONDO. Opala SS 1978 totalmente restaurado. Restauração iniciada em maio/2007 e concluída em julho/2009. Serviços completos de funilaria, pintura, elétrica, estofamento, suspensão e mecânica. Carro possui os 4 vidros elétricos, TE, alarme, DH, bancos Recaro em couro. Rodas Cragar americanas aro 15", tala 7", calçadas com pneus Yokohama 205/55 na dianteira (atualmente usa BF Goodrich 235/60 na traseira), suspensão com buchas de PU, amortecedores a gás e freio a disco nas 4 rodas. Além das rodas, outros itens exclusivos são as lanternas traseiras em LED, faróis de lente lisa com lâmpadas bi-xenon e sistema "cutout" no escapamento. Escapamento dimensionado, 6x2, com canos de 2" até o abafador traseiro (de mercedes) localizado após o diferencial. Escapamento conta com sistema "cutout" que permite a troca de um som esportivo para um som original com um toque de botão.





OPALA NO SAMBODROMO




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2009 Ferrari F430 Scuderia: 11.610 @ 127.020
NA, Engine: V8: 503HP, Tires: Pirelli PZero Corsa


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


2005 Ferrari F430 : 11.710 @ 120.120
NA,


2005 Ferrari F430 : 11.710 @ 123.050
NA,


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


2006 Ferrari F430 F1 Spider: 12.101 @ 119.410
NA,


2006 Ferrari F430 Spider: 12.221 @ 117.470
Baroti Mavello,


2007 Ferrari F430 Spyder: 12.306 @ 116.970
NA,


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


2006 Ferrari F430 : 12.630 @ 117.460
J,


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


2006 Ferrari F430 Spider: 12.840 @ 112.950
F430,


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


 


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