Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

神戸・三宮にラグカー軍団現る!!Many Luxury cars appeared in Kobe!!

神戸・三宮にラグジュアリー仕様の車が集まりました!! みなさんお金かかってますね(^O^)/ お金持ちですね(ToT) 仮ナンバーもいたのでなにかのイベント(の帰り?)ですかね!! ちなみに映っていませんが、黄緑のスムージングされたフーガが一番かっこよかったです!!


 


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【ドラレコ】こいつのように、せこい運転しても絡まれると相手をDQN扱いするんですよね!!
前の軽自動車が、右側から来たレクサスを意識し加速 レクサスが左車線変更 軽の加速では遅くレクサスに入 られると、クイックに左車線に変更 (動画を見ていれば事前に余裕で左車線にいけるのに・ ・・) こんな奴が、このレクサスに絡まれでもしたらDQN扱いす るんでしょうね。 困ったものです。





フゴッペビーチ サバーバン2台 STUCK スタック ブル出動!
2011年8月7日 99サバーバンがエクストレイルのトレーラーを救出 ↓ 途中スタック ↓ 01サバーバンがそれを救出に向かう ↓ さすがに救出できず(笑) ↓ 仲間内で持って行ってるブルトーザー登場 ↓ さすがブル!一瞬で救出





これが三河だ!DQNセルシオ
右後方から突然現れます もう少しタイミングずれたら前の黒い車と接触してる勢 い ナンバー忘れました 三河○○○ ○ 19





L.MiX 2011
L.MiX 2011 2nd ATTACK in KOBE





可愛い女性のやんちゃ岡山ハーレー軍団 旅立ち動画です、
可愛い女性のやんちゃ岡山ハーレー軍団 旅立ち動画で す、 http://youtu.be/WZ_PSCLnJvE





エアサスの妙技!/GILLES27さん号
2011年10月9日(日)千葉のきーさん主催「フーガ全国オ 2011in浜松」で、その落ち具合に注目の的となっていた GILLES27さん号」を撮影しました。どうぞご覧くださいね ~(^_-)☆





キャデラックエスカレードはマイバッハにクラッシュ
キャデラックエスカレードはマイバッハにクラッシュ





【RIP】RK Design NISSAN KY51 FUGA (東京オートサロン2014出展)
滋賀県の板金塗装・カスタムならRIP(リップ)/LAGUNA NIGUEL 『RK DESIGN』は、RIPのオリジナルエアロ・ホイールのブ ンドです。 【RK Design】http://www.rkdesign.co.jp/ 【RIP】 http://www.rip-jb.com/ 【LAGUNA NIGUEL Facebook】http://www.facebook.com/laguna.niguel.rip 【RK Design Facebook】http://www.facebook.com/pages/RK-Design/401061990023024 日産フーガ3.7/infiniti m37 (Tokyo Auto Salon2013/Osaka Auto Messe 2013) フーガの持つきれいなラインに合わせてリップタイプの エアロを製作しました。 マフラーもオリジナルです。RK Designオリジナルマグネシウム鍛造20インチを装着して います。街乗りも快適に使えるサイズのエアロです。 フォーマルにも使えるシンプルなカズタムをコンセプト に制作しました。 Music by Joey Trife - Last Night  http://joeytrife.com/ 映像制作:上原フォートスタジオ  http://ueharaphoto.jp/ http://www.facebook.com/ueharaphotomovie





LOS LOCOS CC
Los locos cc





HONDA:ゼルビス:MC25:参考動画
かなり綺麗で、なおかつ機関状態が好調なゼルビスです 。バイク便で使いふるされた中古車が多い中で、こうし た個人所有の良好車輌は珍しいです。 オイル交換キャンペーン継続中 工賃込みリッター1650 です。 銘柄は変わることもありますが和光ケミカ○のプ○ステ ージを主に使っています。 オイルエレメント交換は基本的にエレメント持ち込みで 御願いします。工賃が別途1500円ほど上乗せされます。 ろしくお願いします。 初めまして。ホワイトベースと申します。商品車輌の説 明を動画で行っています。最新の価格情報につきまして はバイクブロスとグーバイクに掲載しています。 http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/4703/?pref=13 http://www.goobike.com/shop/client_8502385/zaiko.html 動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしていま す。 http://whitebase.shop-pro.jp/ 納車講習について https://www.youtube.com/watch?v=-VFHsRt5_dk&feature=youtu.be 公式ツイッター whitebase1 生放送の通知などはツイッターで行っています。思い付 きミーティングなんかを突発的に行います。突然みんな で集まって話しましょう。 ツイキャスも行っていますので是非登録を。 http://twitcasting.tv/whitebase1/alert facebookページもあります「ホワイトベース」で検索下さ ページURL https://www.facebook.com/whitebase1 ホワイトベース 東京都武蔵村山市本町1-43-28 TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614 shohei010@gmail.com http://www.white-bs.com/





2008y キャデラック エスカレード フルカスタム 213
2005y キャデラック エスカレード フルカスタム ジオバンナ26AW 213カスタム 走行40,000K 車輛価格:528万 詳細はコチラ→http://www.goland-usa.com





サイレンサーありと直管の違いを検証してみた CB400SF(NC31) exhaust sound check
イヤホンorヘッドホンで聞いた方が分かりやすいです! サイレンサーありと直管(チタンエキパイのみ)を比べて ました! 車両は57000キロ走っているCB400SF(NC31)です!! マフラーのメーカーは不明です。 が、陸運局で計った時は6000回転やったかな?で 104デシベルでした。 今回は12000回転まで回しています!! 別にコールきってる訳ではありませんよ(^_^;) やっぱり音量ぜんぜん違いますね! 直管の方がレスポンスいいようです。 やっぱりちょっと下品な音のような気がしないでもない が それでもCBの音は最高なことに間違いはありません!!





GSX250FX(バリオス2):参考動画:4気筒の状態判断について
suzuki版バリオスです。デカール以外は同じです。 Fフォークオーバーホールとサイドカバー交換が含まれ す。よろしくお願いします。 オイル交換キャンペーン継続中 工賃込みリッター1650 です。 銘柄は変わることもありますが和光ケミカ○のプ○ステ ージを主に使っています。 オイルエレメント交換は基本的にエレメント持ち込みで 御願いします。工賃が別途1500円ほど上乗せされます。 ろしくお願いします。 初めまして。ホワイトベースと申します。商品車輌の説 明を動画で行っています。最新の価格情報につきまして はバイクブロスとグーバイクに掲載しています。 http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/4703/?pref=13 http://www.goobike.com/shop/client_8502385/zaiko.html 動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしていま す。 http://whitebase.shop-pro.jp/ 納車講習について https://www.youtube.com/watch?v=-VFHsRt5_dk&feature=youtu.be 公式ツイッター whitebase1 生放送の通知などはツイッターで行っています。思い付 きミーティングなんかを突発的に行います。突然みんな で集まって話しましょう。 ツイキャスも行っていますので是非登録を。 http://twitcasting.tv/whitebase1/alert facebookページもあります「ホワイトベース」で検索下さ ページURL https://www.facebook.com/whitebase1 ホワイトベース 東京都武蔵村山市本町1-43-28 TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614 shohei010@gmail.com http://www.white-bs.com/





シルバラードvsダッジRAM.AVI
http://www.amesha-world.com/ 2011スーパーアメリカンフェスティバル ドラッグレースの動画です。 シルバラードは2WD。RAMはAWDです。シルバラードはドラス リを履いているのでバーンナウトしてますが、RAMトラッ クの方は普通のラジアルタイヤなのでバーンナウトをせ ずにスタートします。ただ、スタートラインに至る際に 前輪も後輪も水に濡らしてるんですよね。ま、普通の路 面でツリーも故障中だったし、だからどうだって話です が...(´ヘ`;)





Car Sand Stuck Suburban Pull Jet Trailer サバーバン 砂浜 スタック
平成24年5月20日堀江ビーチ ランクル100が2艇積みJETトレーラーを牽引! 波打ち際でランクル100がスタックしサバーバンで救出、 その後でトレーラー連結するも・・・ サバーバンが着地しそうの巻 続きあり。。。




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1993 Toyota MR2 GTS: 10.050 @ 138.000
Michael Lantigua, Engine: 5s, Turbos: PRESICION


1993 Toyota MR2 Turbo: 10.910 @ 127.570
Ray Bridenstine, Engine: 2.0 Liter, Turbos: Greddy T78 Tires: et street


1991 Toyota MR2 Coupe: 10.943 @ 129.800
Jeff Fazio, Engine: 3SGTE 2.149, Turbos: GT35R Tires: BFG Drag Radials


1994 Toyota MR2 : 11.030 @ 115.000
Thomas Clark, Engine: 2.0, Turbos: turbonetics ballbearing Tires: NITTO NT555R 335/3519 NITTO NT555ZR 255/4019


1992 Toyota MR2 Turbo: 11.038 @ 125.950
Jeffrey Burke, Engine: 2.0 liter 3SGTE, Turbos: Garrett GT35-R Tires: Mickey Thompson 10x15x26 Drag slicks


1991 Toyota MR2 Turbo: 11.185 @ 125.620
Kris Osheim, Engine: 2.2L 3sgte Gen 3 stroker, Turbos: Street Brawler GT35R Tires: BFG Drag Radials 235/60-15


1991 Toyota MR2 SW20: 11.280 @ 125.500
Kazu Ikeda, Engine: 3S-GTE Gen.II (JDM), Turbos: CT-26 Hybrid, 60trim Tires: F=175/65/14 R=26/8.5/14 M/TSlicks


1991 Lexus Soarer GT-TL Turbo: 11.423 @ 118.940
ben burgess, Engine: 1JZ-GTE, Turbos: GT3076R (475hp) Tires: MT drag radials 255/50/16


1986 Toyota MR2 AW11: 11.596 @ 118.096
Hector Rodriguez, Engine: 4agze, Turbos: Garrett T3 .63 a/r stage 3 Turbine, T4 .60 a/r 57 trim Compressor Tires: Nitto NT555R 20555/14


1991 Toyota MR2 GTS Turbo: 11.700 @ 0.000
Juan B. Pena, Engine: Gen 3 3SGTE, Supercharger: NON Turbos: GT30R Tires: Front 215/45/17 rear 225/45/17


1990 Toyota MR2 SW20: 11.768 @ 122.380
Jason Walker, Engine: 3SGTE, Turbos: TO4e custom wheels Tires: falken azenis RT215 - street tyres


1992 Lexus Soarer 2.5TT: 11.890 @ 115.120
ROJO, Engine: 1JZGTE, Turbos: Stock


1992 Toyota MR2 Turbo: 12.250 @ 120.190
Enrique Aguilera, Engine: 3sgte, Turbos: Garret GT3071 Tires: 17


1992 Toyota MR2 Turbo: 12.463 @ 110.030
Adam Crews, Engine: 1994 Gen3 JDM 3SGTE, Turbos: GT28RS Tires: 255/35/18 Falken GR Beta FK 451


1985 Toyota MR2 MK1: 12.500 @ 122.900
Thags.Govender, Engine: 1600 4AGZE, Turbos: TURBONETICS T3/4BSTGV 60-1


1991 Toyota MR2 Turbo: 12.511 @ 99.910
Cliff Taylor, Engine: 2.0, Supercharger: none Turbos: CT-26 Tires: Slicks


1986 Toyota MR2 AW11: 12.584 @ 110.850
Hctor Rodrguez, Engine: 4AGTE, Turbos: T3 .48 a/r stage 3 Turbine / T4 .60 a/r 57 trim Compressor Tires: Nitto NT555R 205/55/14


1991 Toyota MR2 GTS Turbo: 12.595 @ 112.050
Edwin Rodriguez, Engine: 2.0, Supercharger: N/A Turbos: SB46 Tires: KHUMO


1959 Studebaker Lark Two door: 12.620 @ 103.450
Mike Scherer, Engine: 259,


1991 Toyota MR2 turbo: 12.750 @ 109.220
Al, Engine: 3sgte, Turbos: ct20b Tires: 205/60R14 Dunlop W10 street tires.


 


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