Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

神戸・三宮にラグカー軍団現る!!Many Luxury cars appeared in Kobe!!

神戸・三宮にラグジュアリー仕様の車が集まりました!! みなさんお金かかってますね(^O^)/ お金持ちですね(ToT) 仮ナンバーもいたのでなにかのイベント(の帰り?)ですかね!! ちなみに映っていませんが、黄緑のスムージングされたフーガが一番かっこよかったです!!


 


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お台場学園祭2012 スーパーカー軍団お帰りです![エンジン音あり!]
イヤーこれだけスーパーカーみると麻痺してきます!金 色ランボルのコール(2:04秒付近)いい感じ!ferrari  ガウェブフェスタ





これが三河だ!DQNセルシオ
右後方から突然現れます もう少しタイミングずれたら前の黒い車と接触してる勢 い ナンバー忘れました 三河○○○ ○ 19





キャデラックエスカレードはマイバッハにクラッシュ
キャデラックエスカレードはマイバッハにクラッシュ





フゴッペビーチ サバーバン2台 STUCK スタック ブル出動!
2011年8月7日 99サバーバンがエクストレイルのトレーラーを救出 ↓ 途中スタック ↓ 01サバーバンがそれを救出に向かう ↓ さすがに救出できず(笑) ↓ 仲間内で持って行ってるブルトーザー登場 ↓ さすがブル!一瞬で救出





Cadillac ESCALADE 【GM】
キャデラックのフルサイズSUV「エスカレード」を、モー タージャーナリストの九島辰也氏が解説。巨体を軽快に 走らす6.2LV8型エンジンには気筒休止機能も搭載。トレン ドに合わせた環境性能にも配慮された仕様となっている 。 Auto Prove http://autoprove.net/





L.MiX 2011
L.MiX 2011 2nd ATTACK in KOBE





サイレンサーありと直管の違いを検証してみた CB400SF(NC31) exhaust sound check
イヤホンorヘッドホンで聞いた方が分かりやすいです! サイレンサーありと直管(チタンエキパイのみ)を比べて ました! 車両は57000キロ走っているCB400SF(NC31)です!! マフラーのメーカーは不明です。 が、陸運局で計った時は6000回転やったかな?で 104デシベルでした。 今回は12000回転まで回しています!! 別にコールきってる訳ではありませんよ(^_^;) やっぱり音量ぜんぜん違いますね! 直管の方がレスポンスいいようです。 やっぱりちょっと下品な音のような気がしないでもない が それでもCBの音は最高なことに間違いはありません!!





TOM'S P090 AQUA PV  トムス アクア
http://www.tomsracing.co.jp/products/car/typedetails.php?carID=1227&typeID= 2291 トヨタアクアをベースに走る、曲がる、止まる、そして 美しくという4つの性能をバランス良く向上させたコン プリートカー「トムスP090 AQUA」。 ecoとsportsを高次元でバランスさせたこの車の 力を余すことなく凝縮したイメージクリップです。 This is the image clip, which condensed without leaving over the charm of TOM'S-P090 AQUA. TOM'S-P090 AQUA is the complete model, which improved with balance of run, turn, stop and beauty performance of P090 AQUA. 「TOM'S P090 AQUA」是以雷克萨斯AQUA为平台,提升行驶,过弯,停止之 能并结合完美外观而成。这段简明而详尽的影像剪辑毫 保留的展示本车的无限魅力。





ESCALADE ツーリング
Jun,19.2011 FUHRERLOS CRUISIN'!!!





Escalade ESV on 30s" ASANTI AF162 @ SLS Vol.4
Escalade ESV on 30s" ASANTI AF162 2012/05/13 SLS Vol.4 Shizuoka Luxury Spesial in Shizuoka Shimizu Marine Park ※Sound on ReUL





2011 TOKYO オートサロン 日産フーガ
エアサス仕様





17マジェスタ&20セルシオ
17マジェスタと20セルシオの走行動画





2008y キャデラック エスカレード フルカスタム 213
2005y キャデラック エスカレード フルカスタム ジオバンナ26AW 213カスタム 走行40,000K 車輛価格:528万 詳細はコチラ→http://www.goland-usa.com





伊勢スーパーカードリーム2012公開版2





CAR SHOW ローライダー ラグジュアリー 高年式
チーム山田の関連動画です!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1981 Mitsubishi Sigma GH Turbo: 10.001 @ 123.690
Callan, Engine: 4G63, Turbos: Trust T78 Tires: Falken 215/40-17 front and rear


2010 Rossion Q1 : 11.610 @ 125.020
NA, Engine: V6 Twin Turbo: 450HP,


2001 Audi A6 2.7TT SSP Tuned: 11.830 @ 119.030
Nick, Turbos: K04


2009 Audi A6 Prestige: 12.630 @ 108.730
Ken, Engine: 3.0TFSI, Supercharger: Stock


2000 Audi A6 2.7T 6MT Quattro: 12.807 @ 105.340
10SecS4,


2009 Audi A6 Prestige: 12.942 @ 108.900
Ken, Engine: 3.0TFSI, Supercharger: Stock Tires: Michelin Pilot Alpin PA3


2002 Audi A6 2.7t: 13.024 @ 106.490
Richard Henry, Engine: 2.7t, Turbos: K03


2002 Audi A6 2.7T: 13.224 @ 105.540
Richard Henry, Engine: 2.7T, Turbos: K03


2010 Audi A6 3.0T Stasis: 13.280 @ 107.870
Ed, Engine: 3.0T, Supercharger: yes


2000 Audi A6 A6 2.7T: 13.331 @ 105.930
Simon, Engine: Stock, Turbos: Stock


2002 Audi A6 2.7T: 13.338 @ 105.060
Richard Henry, Turbos: stock k03


2002 Audi A6 2.7T 6speed: 13.370 @ 100.340
John Turcotte, Engine: GIAC X chip,


2013 Audi A6 Biturbo Diesel: 13.400 @ 104.050
jet, Engine: 2993, Turbos: 2


2002 Audi A6 2.7t: 13.534 @ 103.590
Richard Henry, Engine: 2.7t, Turbos: stock K03


2002 Audi A6 2.7t: 13.647 @ 101.450
Richard Henry, Engine: 2.7t, Turbos: stock Tires: stock


1969 Cadillac Calais : 13.814 @ 99.200
Basement Paul, Engine: 500 ci,


2001 Audi A6 2.7T: 13.823 @ 97.700
Mark Williams,


2001 Audi A6 2.7t 6spd: 13.995 @ 100.880
Hat, Engine: 2.7t, Turbos: k03


2001 Audi A6 2.7T: 14.000 @ 102.122
Nick M, Engine: V6 2.7 Bi-Turbo, Supercharger: none Turbos: stock Tires: stock


2001 Audi A6 2.7T 6 speed: 14.400 @ 99.000
Matt, Engine: 2.7L Twin Turbo V-6, Turbos: Stock K03s Tires: Toyo Proxes T1-S


 


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