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Triciclo V8 com Blower

Vídeo de um triciclo com motor V8 e blower. Segundo o construtor do veículo a potência gira em torno dos 1000cv. Quer ficar por dentro das últimas informações sobre o mundo automotivo acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br


 


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Opala SS V8 - 350 Cavalos - Historia + Burnout
www.streetcustoms.com.br Assista a matéria completa feita pela equipe da revista Rod & Custom do Opala SS com motor V8 Chevrolet 350. Um verdadeiro muscle car nacional.





Acidente em Show de Burnout
Vídeo do acidente ocorrido no Estância Tuning Show em SBC, hehehehe, ainda bem que o cara só machucou a mão! Quer ver mais vídeos de carros? Acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Saveiro mais rápida do mundo?
Veja a arrancada da Saveiro 4X4, prepara pela oficina Viturro, da Argentina no Festival de Arrancada de Curitiba. Seria essa, a Saveiro mais rápida do mundo? Veja muito mais em: http://www.streetcustoms.com.br Vídeos, Games e Noticias do mundo insano sobre rodas!





Ronco do motor V8 com dois tipos de escapamento
http://www.streetcustoms.com.br Ouça o belo ronco do motor V8 desta picape. Mais um projeto que está sendo produzido na oficina HCB de Salto. O projeto de escapamento conta com um sistema que possibilita dois tipos de saídas de escapamento, portanto, neste vídeo é possivel ouvir a diferença.





KART COM MOTOR DE OPALA 6 CILINDROS / SHOW DE BOLA / OPALEIROS VOLTA REDONDA





TRICICLOS DE VACARIA
Triciclos construídos de forma artesanal, na cidade de Vacaria - RS. Muitos fabricados pelos seus próprios donos em suas casas. Veja também a reportagem TRICICLO NA ESTRADA e CAPITAL DOS TRICICLOS.





Nene NHRA - Ford 34 Drag Rat V8 Blower - Burnout
Empresa brasileira fabricante de chassi e suspensoes para hot rods..... acessem www.nhra.com.br Brazilian manufacturer of chassis and suspensions for hot rods ..... access www.nhra.com.br





Kombi V8 2011
Passeio pelas ruas de Cascavel - PR com a Kombi V8, acelerando um pouco, mas respeitando o limite de velocidade.





Lizs 1st look at her V8 trike
This is Liz's new V8 trike.





Descendo a Serra BR 277 testando o Tricíclo
Descendo a BR 277 Curitiba - Morretes, para testar o motor e caixa do Triciclo.





Maverick Blower by Spock (part. II)
Maverick quase terminado, blower 6.71 e 400 hp





Tim Cotterill " The Frogman", Rocket 2 Trike. Size Does Matter
Was driving on the PCH in Malibu, when I saw Tim on this beast getting ready for a cruise... He designed the whole thing. It's an all aluminum, hand built body. Suspension is all original designed out of steel. 1200hp, supercharged (obv). The front wheel is a custom machined 1 piece 2 tire wheel. Watch the skidmarks @ 1:22.....





1970 Pontiac GTO double blower - Blown Pro Street
This is a 70 Pontiac GTO w/ a 474ci Pontiac engine with a 8-71 blower on top of a 6-71 blower with a SuperChiller Intercooler under them. The paint color is PPG Orange Glow over a silver base and the interior is Allante Buckskin. This video was taken at the 2006 Pontiac Nationals in Norwalk Ohio.





Moto V8
Moto trois roues avec un moteur V8, écoutez le son du moteur, admirez la puissance.





TreMoto Monstrosity 620 Ducati Leaning Reverse Trike Promo 2
We did some tweaks and the Monstrosity 620 prototype is working better than ever. The design amazes us more and more everyday. Company Website: http://www.TreMoto.com Project Blog: http://monstrosity620.blogspot.com Music: Fang Island - Daisy http://www.fangisland.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1991 Ford Probe LS: 8.110 @ 166.000
Fred House, Engine: 2.3, Turbos: JS Single 76mm


1990 Ford Probe GT Turbo: 8.180 @ 169.000
Matt Faul, Engine: Toyota 2jzge Long block, Turbos: Borg Warner S480 Tires: 33x10.5W Rear M/T, 24x3.5 M/T Front


1996 Ford Probe GT Turbo: 8.746 @ 161.333
Lyle Poxx, Engine: Eslinger 2.3L Ford Block bored 0.080 over, Turbos: Presicion Single 80mm Tires: Goodyear slick 31x14.5


1993 Ford Probe GT: 10.717 @ 133.822
Dan Ciobanu, Engine: 2.5L V6, 24-valve DOHC, Supercharger: none Turbos: Garrett T04 60-1 stage3 Tires: Hoosier 26x9x15


1998 Saab 9-5 Saab 9-5 2,3lpt: 11.000 @ 132.000
Mikael Edstrand, Engine: B234, Turbos: GTBB35


1996 Ford Probe GT T3T4 Turbo: 12.643 @ 116.260
Sean, Engine: KLDE, Turbos: T3T4 Tires: Yokohamas avs es100


1997 Ford Probe GT: 12.965 @ 108.270
Dan Floto Jr, Engine: KL-03 2.5 V-6, Tires: Nitto 555r's


1990 Ford Probe GT: 13.230 @ 113.810
Nick Sgambelluri, Engine: Mazda FE-DOHC, Turbos: GT35r Tires: BFG G-Force t/a KDW II


1989 Ford Probe GT Turbo: 13.400 @ 113.600
Jerry Chase, Engine: 2.2 liter 12 valve SOHC, Turbos: T3 upgrade Tires: Kumho 711s


1993 Ford Probe GT: 13.550 @ 103.000
MikeB, Engine: KL-03 2.5L V6, Tires: nitto 555R


1991 Ford Probe GT Turbo: 13.624 @ 109.341
phillip, Turbos: t3/t4e 50t


1989 Plymouth Sundance : 13.787 @ 99.260
Andrew Green, Engine: 2.2 Turbo II, Turbos: OEM T03 Garrett 40 trim Tires: M&H 24.50 X 7.50 - 15


1995 Ford Probe ZE: 13.950 @ 98.000
Michael Lyons, Engine: KLZE, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: BF Goodwrench GForce TA's


1997 Ford Probe GT: 14.099 @ 97.690
Dan Floto Jr, Engine: KL-ZE JDM 2.5 Dohc V-6, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Nitto 555r's


1993 Plymouth Sundance Duster: 14.208 @ 96.960
Josh Simon, Engine: 3.0 SOHC V-6 (mitsubishi 6G72), Tires: yokohama AVS ES100 225/50/15


1993 Ford Probe GT: 14.214 @ 98.000
boner, Engine: 2.5 j-spec, Supercharger: no Turbos: no Tires: Nitto 555


1991 Plymouth Sundance RS: 14.509 @ 93.750
Anthony Stafford, Engine: 2.5 L, Turbos: Mitsubishi 13c Tires: stock


1989 Ford Probe : 14.636 @ 94.950
Brad Kasiske, Engine: 2.2L SOHC Turbo, Turbos: Stock IHI


1993 Ford Probe GT: 14.780 @ 92.020
MikeB, Engine: 2.5L KL03,


1993 Ford Probe GT: 14.807 @ 93.380
Keith Oefinger, Engine: 2.5l 24v Dohc V6 ( JDM version), Tires: stock 225/50/16


 


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