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Maverick v8 Mellão - sem descarga

Maverick sem descarga 4x2 com x-pipe


 


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Opala 6cc Vs. Maverick V8 - Sexta quente 12/03/2010
Sexta quente 12/03/2010 Londrina - Arrancada entre Opala 6cc - Begs Vs. Maverick V8 - Alexandre





UMA VOLTINHA NO QUARTEIRÃO COM MEU MAVERICK V8 SEDAN - PRIMEIRA MARCHA APENAS
Uma Descarbonizada nas válvulas....





ABAFADOR SS40 IV
4º VÍDEO DA SÉRIE. ABAFADOR SS40 AÇO INOX INSTALADO EM DODGE DART DELUXE E Mustang SPORTROOF 1970.





Maverick v8 do Mellão - Primeiro ronco
Primeiro ronco do motor v8 302, faltando alguns ajustes ainda, fio vermelho é da ligação direta, e quanto ao comando de valvulas não tem nada a ver! Aguardem mais vídeos!





Maverick - Fittipaldi com V8 americano em Interlagos - 1973
Maverick - Fittipaldi com V8 americano em Interlagos - 1973





Maverick v8 do Mellão - Voltinha sem descarga.
Só dando uma voltinha sem escapamento!





MAVERICK V8 UMA QUESTÃO DE CAVALARIA - RICARDO PALMUTI 20100530032103.mpg
MAVERICK V8 - 302,NOVO! CAMBIO 3 MARCHAS-V8. MOTOR NOVO!,CONJUNTO DE EMBREAGEM NOVOS!, BANCOS EM COUROS,PNEUS NOVOS!,ROLAMENTOS NOVOS! MOTOR REGISTRADO NO DETRAN. VALOR R$ 44.000,00.





Maverick V8 Embaralhando (Por dentro)





MAVERICK X FERRARI
Esse é o mavecão do Igor integrante do União V8 (carro de uso diario) desafiado por uma ferrari, e pra variar fez bonito outra vez .A filmagem foi feita a bordo do maverick, bem emocionante. `(É ISSO AI IGÃO)





Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil





Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





maverick azul
maverick azul





Maverick V8 Verde Campo Grande
Leve demonstração do motor...





ford maverick 302 40 series with bassani x pipe





Ronco do Maverick
Domingo a tarde ouvindo o ronco...





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


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John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
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1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


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1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
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1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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