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Audi 80 Turbo on Dyno Garrett GT40 S2 20V Turbo

Audi 80 turbo mit 20V turbo Motor mit Garrett GT40, leider zu Tief für den Dyno und Schlupf an den Rädern, daher keine richtige Messung möglich, waren trotz schlupf bei 405Kw.Habe aber noch ein Blaues Coupe mitgehabt mit Garrett GT35 der 429KW macht(Ohne Schlupf).


 


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HONDA CIVIC EG6 TURBO Vs AUDI 80 S2 GT35xxR
honda civic turbo vs. audi 80 s2 gt35r





Drag Race 1/4 Meile Brilon EFR Audi 80 Quattro(10,3Sec.) Vs. Nos2 Ascona B
www.dh-carcenter.de





Audi 80 20V Turbo Viertel Meile Bitburg 2011





Audi A4(1.8T quattro) на бездорожье (отрывок из теста)
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Выкладываю отрывок из теста Audi A4 1.8T quattro





Audi 80 Quattro 20v Turbo GT40 On 1/4 Mile 700++PS E85 Vierteilmeile Aldenhoven EFR-Germany
kleiner Vierteilmeile Testlauf beim EFR-Germany in Aldenhoven, es war halt leider Nass, somit keine besonders guten Zeiten möglich.





Audi 80 Quattro 20V Turbo Garrett GT40 on Dyno "www.dh-carcenter.de"518KW-705PS
Auf dem Prüfstand von "Retroracing" in Menden, heute meinen Audi 80 Quattro auf E85 Abgestimmt, in zusammenarbeit mit Andreas (HNK Motorsport), der für die Programierung zuständig ist....Ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen ;-)....bei dem Lauf waren es 518 KW - 704 PS...Beste Lauf 530KW - 721PS(Diagramm vorhanden)Stand 07/2011





Audi 200 Quattro launching with launch control/anti-lag
Quick clip I threw together of my 1991 Audi 200 testing the launch control/anti-lag feature and some other footage for fun. Mods: Stock block/head with 300k+ miles Garrett/034 K26/GT3076r 7A camshafts VEMS EMS from EFI Express . com Siemens Deka 870cc injectors @ 3bar base pressure ClutchNet red pressure plate with 6 puck disk Stock transmission Stock Intercooler Tune to 23psi on E85 fuel. 3" turbo back Exhaust 034 engine and transmission mounts BBS RK 17X8 ET35 wheels General Exclaim UHP 225-45-17 Suspension IS NOT STOCK OR WORN! Custom coil-over suspension was assembled by me for this car and I am testing and tuning. The setup for this video clip includes: Eibach 550LB rear 2.5" X 6" springs Eibach 450LB front 2.5" X 6" springs Hyperco take up springs front and rear Sitting on stock valved Bilstein sport struts front and rear All new bushing and control arms The struts need to be valved a bit stiffer to help with the squattro action however weight transfer isn't a bad thing. Filmed with a Canon EOS 5DMKii and a Canon EOS 7D using a 35L and 85L lenses. Please subscribe and check out my other videos!





Audi 80 Quattro S2 20V Turbo Garrett GT40 On Dyno"www.dh-carcenter.de"
Abstimmungsfahren auf dem Leisstungsprüfstand von Retroracing in Menden(Sauerland) Der Audi hatte trotz 4 Leute im Auto und Semislicks noch schlupf aber verwertbare 464KW gebracht.....





-37 Audi 80.mpg
Bitburg juin 2010





Audi 80 Turbo Quattro vs. Opel Ascona B 2,5l Kompressor/Nos Bitburg 2012 1/4 Meile 1on1
Audi 80 Quattro 20V turbo GT4094R(www.dh-Carcenter.de) vs.Opel Ascona B 2,5l Kompressor / Lachgas TH 350 Automatik von Nos2.de (Autoteile Jacobi)





VW Polo G40 vs. AUDI 80 mit 5 Zyl. Turbo, vermutlich stark modifizierte Technik
1/4 Meile Beschleunigungsrennen - Aldenhoven - Sa.09.04.2011





AUDI 90 TURBO with S2 engine in Bulgaria
Sliven, Bulgaria. 490 HP FWD. Passion...





Audi S3 3.2lt Turbo 800PS by 0-400 Tune 2 Race - POWER Techniques 131 Issue -
Testing 0-400 Tune 2 Race's Audi S3 3.2lt turbo 800PS 0-100km/h: 3,11sec 400m: 10,43sec@230km/h Boost: 1.55Bar





Audi 80 Turbo Garrett GT40 S2 20V Turbo Leistungsmessung Retroracing Menden





Audi 90 quattro turbo GT40 1.5 bar




Which car is faster? Which Car is Faster?





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