BUGGY BAK400 SUR NEIGE

CONDUITE SUR NEIGE

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BUGGY BAK400 SUR NEIGE 2
CONDUITE SUR NEIGE TENIR UN VOLANT





BUGGY PGO 250 DANS LA NEIGE 2013
BUGGY PGO 250 DANS LA NEIGE EN 2013





La dynamique du vélo d'hiver
Texte du vidéo: La dynamique du vélo d'hiver Pour avoir du plaisir l'hiver à vélo. Ça prend un vélo dynamique et une conduite dynamique. Le vélo dynamique a: Des pneus étroits, lisses et gonflés à bloc (100 lbs); Un banc rigides; Des guidons rigides. Rigide signifie plus de précision dans la conduite. Rigide signifie aussi moins de perte d'énergie. Démonstration de conduite sur une patinoire avec 10 cm de neige. Le départ est ardu parce que le pneu lisse n'offre pas de traction. Mais a beaucoup d'adhérence. Une fois démarré on se fraie un chemin très facilement. La neige offre beaucoup de résistance au roulement, il faut avoir un petit développement. Je roule ici sur le plateau de 30 dents en avant. Pour avancer efficacement dans la neige ça prend aussi un pédalage dynamique. Cela signifie en puissance ou avec un mouvement accéléré. Le coup de pédale commence lentement et se termine très rapidement ou explosif. Quand une jambe travaille l'autre doit relaxer. Un pédalage en puissance augmente l'adhérence du pneu. La conduite dynamique, c'est utiliser ses roues comme des lames de patins. Dans un dérapage, le pneu qui adhère bien à la surface solide, offre une résistance. Le pneu chasse la neige ce qui nous permet de contrôler notre direction. Du dérapage contrôlé. Avec un vélo avec un motif, des crampons et large 2.25" La conduite est beaucoup difficile.





Conduite sur neige en camion, Iveco Stralis




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