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Comercial Nissan V16 de Cidef - 1990

Este comercial nos muestra el debut del automovil Nissan que se esta vendiendo en Chile por casi 20 años, que es el Nissan V-16. Este modelo llegó en el año 1990 en version japonesa, hasta el año 1993. En 1993 llegó este modelo en versión mexicana que se vende hasta el dia de hoy, sin lugar a dudas es el auto favorito de los colectiveros y taxistas.


 


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anuncios publicidad anos 80 renault 5 turbo, nissan vanette 1987
anuncios publicidad anos 80 renault 5 turbo, nissan vanette 1987 ============================ NISSAN Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha es la traducción japonesa de Compaía de producción de automoviles. Se estableción en diciembre del 1933 adquiriendo toda la producción de Tobata Casting Co., Ltd, pasándose a llamar Nissan Motor Co., Ltd. En junio de 1934. Historia Post-guerra En un movimiento para recuperarse del vacío tecnológico de los años de guerra, Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la línea un año más tarde. Nissan fue el primer constructor Japonés en recibir el premio Deming a la excelencia de ingeniería en 1960. En este período, Nissan enfatizaba en lograr una organización fuerte para apoyar la etapa siguiente de la compañía. Motorización El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966, Nissan se fusionó con Price Motor Co. Ltd., agregando los renombrados modelos Skyline y Gloria a su línea de productos, e incorporó a un personal excepcional de ingeniería que continuó la excelente tradición de las compañías aéreas de Nakajima y de Tachikawa, que previamente fabricaban distinguidos motores de avión. El avance en motorización dio lugar a accidentes de tráfico y contribuyó al problema de la contaminación atmosférica. Nissan desarrollo su primer vehículo experimental de seguridad (ESV) en 1971 y ha adoptado un extenso programa de seguridad en sus vehículos a través de los años. Para prevenir la contaminación atmosférica, Japón hizo cumplir los más altos estándares de emisión de gases. Es por esto que Nissan desarrolló el sistema de convertidor catalítico de tres vías, la tecnología más prometedora disponible en aquella época. Globalización y presente Nissan comenzó tempranamente a desarrollar operaciones de fabricación fuera de Japón, comenzando por Taiwán en 1959 y el establecimiento de Yulon, México en 1961. En los años 80, Nissan estableció dos bases estratégicas en la fabricación fuera de Japón; Nissan Motor Manufacturing Corp., en EE.UU. y Nissan Motor Manufacturing en el Reino Unido. Hoy funcionan plantas de fabricación y ensamble Nissan en 17 países alrededor del mundo. Mirando al mercado Japonés, Nissan inauguró en 1975 la planta de Kyushu, la cual fue remodelada en 1992 con la tecnología más avanzada. Además, en 1994 entró en operación la planta de Iwaki para fabricar los nuevos motores V6. Nissan también enfatiza actividades relacionadas con el desarrollo de vehículos eléctricos, otras fuentes de energía limpias, y el reciclado. En 1993, Nissan celebró el 60 aniversario de la fundación de la compañía. Nissan confía en proporcionar vehículos atractivos y crear nuevas ideas para satisfacer y enriquecer la forma de vida con sus productos. Ha sido tradicionalmente la segunda compañía automovilística por detrás de Toyota, pero Honda la ha relegado a la tercera posición. Debido a problemas financieros a lo largo de los años 1990, la marca francesa Renault compró gran parte de las acciones de Nissan (44%) y elevó a la presidencia a Carlos Ghosn, el primer no japonés que ha presidido una compañía automovilística japonesa. Entre 1932 y 1983, Nissan también empleó la marca Datsun, de la cual cabe destacar el automóvil deportivo Datsun 280ZX. Nissan tiene concebido un plan para la realización de un nuevo coche movido por electricidad; incluso algunos de sus componentes utilizan energía proveniente de celdas fotovoltaicas. En 2006, ha aparecido un modelo híbrido, el Nissan Altima. ft: http://autosjapan.blogspot.com/2007_11_01_archive.html





Nissan Sentra commercial - 1991
Commercial for the Nissan Sentra. Recorded in 1991.





1993 Nissan Sentra
© Nissan North America, Inc.





Comercial japonés del Nissan Sunny (Tsuru en México)
Allá por 1990 en Japón se vendió el Sunny que hoy conocemos como Tsuru,tenía tracción en las 4 ruedas,bolsas de aire, frenos ABS,faros de niebla, vidrios y espejos eléctricos,más calidad en los acabados,quemacocos,rines de aluminio,algunos con motores de 140 HP.¿Pero qué pasó en México?,quitaron todo eso y solo dejaron un buen motor y el cascaron de lo que en Japón era el Sunny para reducir costos.Y hoy el Tsuru dista mucho de lo que fue el Sunny en Japón.





2" Fecha Best lap - Temuco (interlomas)- Jp Rios Osorno- Nissan v16
5ª lugar en clase A (Crono 1:24.647) Piloto Juan Pablo Ríos Team: OSR Taller: MC Performance. Ga16de 100%stock Llantas 15 Neumaticos semi slick suspencion delantera trabajada.





Tributo nissan v16 parte 2
Tributo a nissan v16 parte 2





Comercial "Tsuru 2000 GSR" 90s





ruido en motor de v-16





nissan v16 en santiago de chile





Nissan V16 El Terrible "YOYO" by Peñak"U"LL
Loreaaa el Loko Qliao!!!!





gol g3 vs nissan v16
vw gol 1.6: Chip powerBoost ( rev limit 7000rpm), Escape 4-1 escapessilens ( no compensado), linea de escape directa en "2", embrague ceramico . Motor stock





Busscar El Buss 340 - Mercedes Benz OF-1620 - Buses Montecinos
Esta unidad es la N° 20 de Buses Montecinos que llegó en el año 1999 a dicha empresa como segundo dueño y rapidamente empezó a trabajar en el servicio Chillán-Quiriquina-Pueblo Seco-Pemuco y Yungay, como lo hace hasta el dia de hoy. Esta unidad fue la N° 32 de la empresa tomecina Eme-Bus. Video filmado en el Kilometro 44 de la Ruta N-59 Chillán-Yungay, entrada norte de Pemuco.





Homenaje al Nissan Tsuru Sentra B13 Sentra V16 Sunny
Imàgenes de mi carrito favorito,el Nissan Tsuru,Conocido en otros Paìses como Sentra B13 V16 ò Sunny.Un Coche muy confiable y aguantador,ahorrador de combustible y de buen diseño.Por tantos años de servicio ininterrumpido le brindo este homenaje.Utilizado mucho como Taxi tambièn,por su proverbial resistencia. Viva el Tsuru!





Tributo Nissan V16 Parte 5
Tributo Nissan V16 Parte 5





Comercial Gasolinas Formula Shell 1987
extraido del usuario FotechTV2 Comercial de Gasolinas Formula Shell en 1987 Incluye la cancion "I want to break free" de QUEEN COMERCIAL DE CULTO





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2000 Ford Contour SVT: 13.470 @ 102.400
Greg, Engine: Custom Oval Port 3L DOHC Duratec, Tires: 225/50ZR16 Falken


1996 Ford Contour SE: 13.596 @ 104.750
Nima, Engine: 3L Oval Port, Tires: BFG Drag Radials


1963 Mercury Meteor Custom 2dr post: 14.420 @ 95.330
Stuart Burke, Engine: 1994 roller 5.0 HO, Tires: 205/70/14 and 235/60/14


2000 Ford Contour SVT: 14.490 @ 96.000
Mark Knox, Engine: 3.0L Hybrid, Tires: Falken ZE-512 (225/45/16)


1998 Ford Contour se: 14.708 @ 93.400
Ricky Campbell, Engine: 2.5 duratec, Tires: toyo on rear, bfg drag radials up front


1998 Ford Contour SVT: 14.718 @ 94.560
Ryan Stabler, Engine: 3.0L, Tires: Yokohama Parada Spec IV


1998 Ford Contour SVT: 15.227 @ 88.950
Adam, Engine: 2.5L V6, Tires: Fuzion HRi 205/55R16


1998 Ford Contour svt: 15.249 @ 89.170
Ryan Yoder, Engine: 2.5l duratec, Tires: Goodyear Eagle f-1


2000 Ford Contour SVT: 15.283 @ 89.920
Mark, Engine: 3.0L out of a Ford Escape, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 215/50R16 Dunlop


2000 Ford Contour SVT: 15.334 @ 88.973
Scott Jones, Engine: 2.5L, Tires: 235/40-17 Falken Azenis RT-615


1997 Ford Contour SE: 16.000 @ 87.000
Scott, Engine: 2.5L,


1996 Ford Contour GL: 16.800 @ 89.000
Kremit, Engine: Zetec-4cyl,


1996 Ford Contour : 16.816 @ 82.368
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2009 Nissan Cube S: 17.010 @ 81.020
NA, Engine: Inline 4: 122HP,


 


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