HJ Road Test: Jaguar XF

Jaguar has finally succumbed to eco pressure and fitted a four-cylinder diesel engine to the Jaguar XF. It's also been given a facelift to bring styling in line with the larger XJ. Is it still as good as the 3.0-litre V6? http://www.honestjohn.co.uk

More Videos...


2013 Jaguar XF 2.2 D Facelift (200hp) - Autobahn-Test (1080p FULL HD)
The full Drive & Sound of the facelifted 2013 Jaguar XF 2.2 D with 200hp Diesel and 450Nm of torque. The probably two best things about this car are the looks (interior and exterior) as well as the 8-speed transmission (ZF). Allthough this premium sedan is priced slightly below BMW or Mercedes it is more special and people turn their heads everywhere you appear. The 8-speed allows high Autobahn speeds with a low consumption at the same time, I had it at around 6.3 liter D / 100 km for two days of driving. If you LIKE this please make sure to COMMENT and SUBSCRIBE !





Jaguar XF 2012 - HD - deutsch
Seit vielen Jahren ist Jaguar in der Automobilbranche ein Synonym für höchste Qualität. Diese Tradition vorsetzend präsentiert der englische Autobauer jetzt den neuen XF, der vor einiger Zeit schon als Prototyp vorgestellt wurde.





Test Jaguar XF 2.2 i4 Diesel 8st. automat TopSpeed.sk
TopSpeed.sk sa v klasickom teste venuje modernizovanému Jaguaru XF i4 s netradične malým, no výkonným prepĺňaným vznetovým radovým štvorvalcom 2,2 diesel. Krásna limuzína v tejto verzii postavená hlavne pre úspornú jazdu ponúka prekvapivo slušný jazdný zážitok. Max. výkon 2,2 l HDI motora z koncernu PSA je 140 kW (190 k) a 450 Nm. Šprint na stovku zvládne za 8,5 s, maximálka je 225 km/h a podľa výrobcu dokáže jazdiť v priemere len za 5,4 l/100 km. Jedným z najväčších tromfov Jaguar XF je cena. Základná verzia v tejto konfigurácii stojí len 39 800 €! Aký teda naozaj je? Čítajte na www.TopSpeed.sk Kompletný test: http://www.topspeed.sk/test-jaguar-xf-aj-i4-2-2-diesel/3391





Test: Jaguar XF 2.2 Diesel
Britische Sparsamkeit: Darf eine britische Luxuslimousine von einem Dieselmotor angetrieben werden? Oder gehört ein seidenweicher Sechs- oder Achtzylinder in einen Jaguar? Die Konstrukteure der Raubkatze bieten beides.




Follow