Video je asi 3 -4 roky stare, favorita uz nemam, mista kde takhle jezdim mam predem peclive projete a pokud nemam dostatecny rozhled takhle nejezdim. Spousta lidi toto video nechape a proto bych je chtel poprosit, at na nej nekoukaj a radsi se jdou koukat na pohadky :o)
Jak se kupovala Škoda Favorit v roce 1988
Jak se nakupoval Favorit v letech 1988/89 v roce 1990 zájem kupujících pro uvolnění dovozu ojetých automobilů ze zahraničí opadl až do doby kdy Škodu převzal VW a Favorit dostal 523 vylepšení.
Pro chudší řezníky a zelináře byl připraven Favorit 115 s motorem 1100 cm3 obdoba Fabie Junior.
Škoda Favorit Tuning - Vývoj
Na konci tohoto videa je snímek "A r.2011???" ... Je vhodné doplnit odpověď..Se slzou v oku oznamujeme, že tenhle mazlík už se na českých silnicích neukáže. Ne snad proto, že by byl nabourán, to ne.. ale chystá se nový projekt, tak se třeba bude i na co těšit! :-)
r.2013 - foto sestřih nového projektu: http://www.youtube.com/watch?v=mPwAdlToOmU
Skoda favorit 135LS
po 3 miesiącach stania nadszedł czas przygotować skodę do jazdy - nie długo kończę kurs na prawo jazdy a tu się okazuje , ze tablice ukradli....
škoda favorit
favorit upravy tuning odkaz k novým fotkám http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1324317909586.2042226.1280035851&l=82212928d5&type=1
Škoda Favorit 135lxi rv. 94 po rekonstrukci
Škoda Favorit po úpravě. Díky všem co s úpravou pomáhali!!! Hlavně Lukášovi za x desítek hodin práce a několik bezesných nocí, Jiříkovi za polepení auta a i všem ostatním, co mají s autem nějaké přičinění. Doufejme, že auto bude ještě chvíli jezdit...
Pár informací k vozidlu:
Auto má původní motor, bez jakýchkoliv úprav kromě sání - není ani určené k nějakému "závodění". Rád bych, aby vydrželo cca to října 2013 a proto ani motoru nechci dávat nijak zabrat stylem jízdy, nebo úpravou motoru, která by snižovala jeho životnost. V říjnu 2008 prošlo auto větší opravou, kdy bylo vyvařeno vše co bylo již zničené. Co se týče elektriky, tak je v autě několik desítek metrů kabelů, které tam původně nebyly... Defakto všech větších oprav se účastnil i Lukáš, kterému moc děkuju a doufám, že až bude i on vytvářet nějaké hodnoty na svém autě, tak budu moc být zase nápomocen já.
