Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Un fantasma vestido de linyera Oreste Berta

Un fantasma vestido de linyera Oreste Berta, el mejor motorista de Argentina cuenta una gran anecdota con la humildad y el conocimiento que siempre lo caracteriza.


 


More Videos...


Oreste Berta en Rafaela parte 1
Charla en su ciudad natal.





Multiválvulas: Entrevista exclusiva con Oreste Berta





El desarrollo de los motores
Te mostramos cómo se desarrollan los motores Oreste Berta que utiliza año tras año la categoría espectáculo en la voz de Alberto Juárez.





Oreste Berta en Rafaela parte 2.
Charla en su ciudad natal





OMAR WILKE JORGE SILVA J.PEDERSOLI.wmv
NOTA TECNICA SOBRE MOTORES DE TURISMO CARRETERA





Renault 9 Berta
Descripcion realizada por el Profe Juarez del Renault 9 desarrollado por Oreste Berta





Traverso y Di Palma en Sigue Girando





El Pastor de Mataderos haciendo Música...AVI
Uno de los grandes íconos del Falcon y de FanaFalcon componiendo música para nuestros oídos.





Seguimos en San Martin con Jorge Pedersoli.





Torino Auto Argentino a 40 Años Misión Argentina - Homenaje a Oreste Berta - 23-08-09
FEDERACION ARGENTINA DE LOS TORINO ( http://www.federaciondeltorino.com.ar ) Entidad Conservacionista del Auto Argentino Fundada 30 de Junio de 1.996 por Sergio Navarro www.federaciondeltorino.com.ar La FEDERACION ARGENTINA DE LOS TORINO organiza exclusivamente, e invita a todos los propietarios de Torino, a participar, con su Torino, del HOMENAJE A ORESTE BERTA que realizaremos con motivo de conmemorarse los 40 años de que culminara la Misión Argentina a las 84 Horas de Nürburgring. Dicho Homenaje lo llevaremos a cabo el Domingo 23 de Agosto de 2.009, al cumplirse exactamente el 40º Aniversario de aquella Maratón de la Ruta, y el lugar para esta cita son las Instalaciones de ORESTE BERTA S. A. de la Ciudad de Alta Gracia, provincia de Córdoba. Sin parodias ni simulacros sobre este tema, tan caro a los sentimientos de todos los que admiramos y respetamos al Torino y su Historia, ya que realmente, el Domingo 23 de Agosto de 2.009, se cumplirán los 40 Años de aquella Hazaña realizada por aquel Equipo de Directivos, Mecánicos y Pilotos Argentinos. Lamentablemente siempre habrá entre nosotros, personajes que, al realizarse un encuentro de esta magnitud, por infantil egoísmo personal ó intereses comerciales contrapuestos a nuestra filosofía de mantener y conservar todos los Torino, tratarán de desestimar esta invitación con el objeto de que Usted no concurra. Por esto, para no perderse el encuentro más importante en la historia de la marca, comuníquese previamente con nosotros, no de por sobreentendido ni saque conclusiones sobre nada que provenga de opiniones de terceros o personas ajenas a esta organización. Siempre remítase a las fuentes correspondientes, estamos a su disposición para cualquier consulta o inquietud. Para poder concurrir, Usted deberá confirmar su asistencia y efectuar su inscripción lo antes posible, ya que debido a cuestiones organizativas con el hospedaje, y de seguridad en las instalaciones de Oreste Berta S. A., debemos presentar con bastante anterioridad, para la confirmación de los hospedajes y el ingreso a la "Fortaleza", un listado previo de todos los asistentes (además de nuestros socios que ya confirmaron su presencia). Es mejor reservar su lugar con la debida anticipación para así poder comprometernos con Usted de que va a encontrar hospedaje y, sobre todo, que podrá ingresar al encuentro. Además podremos comunicarle al instante cualquier modificación organizativa. Para inscribirse, confirmar su asistencia y reservar su lugar, complete y envíenos los siguientes datos: • Nombre y apellido: • Domicilio completo: • Ciudad y provincia: • Teléfono domiciliario: • Teléfonos alternativos: • Correos electrónicos: • Documento tipo y Nº: • Modelo, año y color: • Patente: • Detalle de acompañantes: Salidas conjuntas desde: Buenos Aires, Santa Fe-Capital y Vicuña Mackenna-Córdoba. Con su inscripción, dispondremos de la información correspondiente para la caravana a la que será destinado por proximidad de su domicilio, como así también, el destino de la misma (ciudad de Córdoba o ciudad de Alta Gracia) y las disponibilidades para su hospedaje, lo cual le informaremos con la necesaria antelación para que usted pueda elegirlo y efectuar su reserva directamente, por teléfono o correo electrónico. Durante todo el desarrollo del encuentro principal, y las varias actividades programadas para ambos días: No se permitirá el ingreso para la venta y/o promoción de artículo alguno, tales como repuestos, accesorios, fotografías, libros, manuales, autos, comidas, bebidas, etc. No se permitirá la promoción y/o publicidad de ninguna especie de talleres, desarmaderos, servicios para el automotor, casas de repuestos, clubes, revistas, etc. Desarmaderos, buscavidas, oportunistas, o cualquier otra clase de parásitos y aves de rapiña, abstenerse de concurrir. NOS RESERVAMOS EL DERECHO DE ADMISION Y PERMANENCIA Creado y organizado por: FEDERACION ARGENTINA DE LOS TORINO Entidad Conservacionista del Auto Argentino Fundada el 30 de Junio de 1.996 por Sergio Navarro Reuniones periódicas: 2º y 4º Domingo del mes en Camino de Cintura y Autopista Ricchieri, Puente 12, La Matanza, Buenos Aires, República Argentina. federaciondelostorino@yahoo.com.ar federaciondelostorino@gmail.com .





Berta Tornado LR
Berta Tornado LR - IRIARTE





Flaco Traverso - ¿Vos no sos Cocho Lopez?
Anécdota del Flaco Juan María Traverso. Fuente: +queruedas-elgaragetv





Oreste Berta en Rafaela parte 3
Charla de Oreste Berta en Rafaela su ciudad natal.





JAVIER DI MAIO VITURRO Speed VELOPARK IN CAR





Lionel Ugalde (Onboard) - Turismo Carretera - Mar de Ajo
Lionel Ugalde, ganador de la primer carrera de Turismo Carretera - www.PISTASARGENTINAS.com.ar





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1972 Dodge Demon : 10.894 @ 123.290
Teddy Kibel, Engine: 340, Tires: mickey thompson


1979 Oldsmobile 88 Custom-Cruiser-Wagon : 11.581 @ 107.602
me, Engine: 6.6L V8, Turbos: na Tires: bf goodrich ta control 17


1972 Dodge Demon : 12.100 @ 108.970
David Johnson, Engine: 340 stroker, Tires: Hoosier quick times


1987 Oldsmobile 88 Custom-Cruiser-Wagon : 12.212 @ 108.710
Michael Hll, Engine: Oldsmobile 461 cid, Tires: BF Goodrich Drag Radials


1987 Oldsmobile 88 Custom-Cruiser-Wagon : 12.340 @ 106.910
Michael Hall, Engine: Oldsmobile 461 CID, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: 275/60R15, BFG Drag Radial


1996 Mercury Grand Marquis Nitrous: 13.307 @ 105.910
Justin Huffman, Engine: 4.6, Supercharger: no Turbos: no Tires: 245-45-17


1972 Dodge Demon 340: 13.590 @ 98.950
Patrick, Engine: 340, Tires: Hoosier Quick Time Pro


1981 Mercury Grand Marquis Colony Park: 13.822 @ 96.320
SLYDAWG, Engine: 302, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: street radials


2001 Mercury Grand Marquis LS: 15.195 @ 89.790
BK_Grand_Marquis, Engine: 4.6 Liter V8, Tires: BF Goodrich KDW2


1996 Mercury Grand Marquis LS: 15.391 @ 89.570
Bluemobile, Engine: 4.6 SOHC, Tires: 255/50/ZR17 Raptor Riken


1969 Mercury Grand Marquis Brougham: 15.720 @ 92.700
David J Janich, Engine: 429',


2000 Mercury Grand Marquis gs: 15.782 @ 87.840
Zorg, Tires: Brigestone Turanzas


2000 Mercury Grand Marquis gs. 3.27 limited slip: 16.080 @ 87.000
Zorg, Tires: Bridgestone Turanza lst


1998 Mercury Grand Marquis : 16.270 @ 90.570
RJ, Engine: 4.6,


1986 Mercury Grand Marquis : 16.276 @ 86.356
Charles, Engine: 5.0 (non H.O), Tires: 235/70/15


1993 Mercury Grand Marquis ls: 16.300 @ 80.000
rich,


1992 Mercury Grand Marquis handling + performance pkg.: 16.300 @ 89.900
Zack Giese, Engine: 4.6 281 OHV V8, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: p225/70r/15


1996 Mercury Grand Marquis ls: 16.740 @ 84.000
Dana Scarberry,


1998 Mercury Grand Marquis GS: 17.097 @ 83.340
Brian Rashid, Engine: 4.6 V8,


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us