Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

VW Golf V GTI vs. BMW 123d: Benziner oder Diesel - der Konzeptvergleich

Für Motorvision macht Mitch Mitländer den Konzeptvergleich und jagt mit dem VW Golf V GTI und dem BMW 123d zwei sportlich angehauchte Kompakte un die Teststrecke.


 


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Porsche Cayenne GTS vs. BMW X6 xDrive 50i: Power-SUVs im Vergleich
Patrick Simon hat für Motorvision zwei kräftige V8-SUVs verglichen: Porsche Cayenne GTS und BMW X6 xDrive 50i.





Donkervoort DB8 RS 06: Motorvision hat den holländischen Exoten getestet
Der Donkervoort DB8 RS 06 hat lange Zeit den Rundenrekord auf der Nordschleife gehalten. Motorvision weiß, warum die Holland-Flunder so schnell ist.





Corvette Z06 vs. Mercedes SL 55 AMG: Ähnliche Leistung, unterschiedliche Konzepte
Tim Schrick macht den Supersportwagen-Vergleich und jagt die Corvette Z06 und den Mercedes SL 55 AMG über den Hockenheimring.





Test VW Golf VI GTI Patrick Simon ist mit dem VW Golf VI GTI
Patrick Simon ist mit dem VW Golf VI GTI und seinem Urahnen, dem Golf I GTI, unterwegs.





Der 700 PS Club 2 - GRIP - Folge 205 - RTL2
Der 700-PS-Club mit folgenden Kandidaten - Manhart MH3, CLS 63 AMG von PP Performance sowie Matthias Malmedies persönliches Highlight, der Bi-turbo Golf von HGP. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





BMW 130i Nordschleife Onboard - My girlfriend's first ever lap 03.08.2013
I love you!





Autobahnraser - GRIP - Folge 30 - RTL2
Die Top-5 der besten Vollgaspisten in Deutschland: Matthias Malmedie zeigt im BMW M6 von G-Power und dem neuen BMW M3 den GRIP-Vollgasatlas! Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Nordschleife / Accident / Safety
One lap on the Nordschleife and some safety tips. Please read the tips in the end or below. Thanks ! www.facebook.com/FastBikes4Life Take it easy. Don't go too fast. This applies especially to the more experienced track drivers and racers. You might know how fast you can go around a corner, but first you have to know EXACTLY what the corner is. Race drivers often have the worst crashes as they enter a corner on the limit, only to find the corner turns the OTHER way and they have nothing in reserve. Stick to the right! The rules for overtaking on public driving are very simple. Overtake on the left. Go slow on the right. This is regardless of which direction the curve is taking you. If you're on the right-hand side and doing your own speed, you don't even have to worry about who's behind you. Check your mirrors. If checking the mirrors is becoming too difficult for you, then you're going too fast! Go back to the previous point in this list and stick to the right... Don't race. The easiest way to crash is to try and keep up with, or stay ahead of another car. Don't time. There's no reason to time your laps when you're on your first 100 or so. You'll only be disappointed! http://bridgetogantry.com/ Edit Sept. 2012: Some people think I'm approaching too fast for the driver Flugplatz over the hill toward Schwedencreuz. It is an opinion I respect. I am of the opinion that the driver was seen myself in the mirror when I got out of the second right hand corner at Flugplatz, as they have a responsibility to do when faster vehicles / bikes is closing. Notwithstanding, some of my intent with the video to show that one can not "rely" on those who are ahead of you. I have been in countless situations where a driver of so called "fast" cars are not aware of what comes from behind, because they believe that they are among the fastest. Even when I'm running a BTG round at 8 min. I have a certain focus on what's happening behind me. As It should also be expected that one running 9-12 min. also should have had. If this is too much, you should keep to the right with the flashers on. I assume that those who speak out actually know the Nürburgring in reality? (Playstation heroes do not count) If not, it is virtually impossible for me to bring up my point. Stay safe, and remember to keep an eye in the mirror ;) .MR.E





BMW M3 e92 Akrapovic & M Performance Startup & Rev 1080p -HD
Filmed with Sony Xperia S in 1080p outside our house in Sweden This car has some M Performance parts! The rims, the carbon rearview mirrors, the spoiler and the front black grill & carbon splitter. The Exhaust is the full Akrapovic Evolution Exhaust system. Also it has Competition package with the carbon roof. Haman Kardon sound system..





Wölfe im Schafspelz 3 - GRIP - Folge 125 - RTL2
Die Wölfe Opel Insigna OPC Sport Tourer, der Mazda 3 MPS und der BMW M6 Hurricane CS werden von Matthias Malmedie auf Herz und Nieren geprüft. GRIP vergleicht die Fahrzeuge auch auf der Autobahn und lässt die Tarnung im richtigen Moment auffliegen. Welcher Wagen ist der wahre Wolf im Schafspelz? Wölfe im Schafspelz 1: http://youtu.be/DD-6NZ5P1Io Wölfe im Schafspelz 2: http://youtu.be/aGtKC6FzqeY Wölfe im Schafspelz 3: http://youtu.be/pODWVL-EVdY Wölfe im Schafspelz 4: http://youtu.be/A7qr6sdsjzY Wölfe im Schafspelz 5: http://youtu.be/6u1qam6pMX4 Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Wölfe im Schafspelz 5: Wilde Kombi-Wölfe - GRIP - Folge 172 - RTL2
Die Kombiwölfe Ford Mondeo Turnier, Audi RS6 von OCT und der G-Power M5 Hurricane RS Touring werden von Matthias auf Herz und Nieren geprüft. Welcher "Wolf" bietet den meisten Fahrspaß, das größte Überraschungspotenzial und unter welchem "Schafspelz" verbirgt sich die meiste Kraft? Die Antworten gibt's im Video! Wölfe im Schafspelz 1: http://youtu.be/DD-6NZ5P1Io Wölfe im Schafspelz 2: http://youtu.be/aGtKC6FzqeY Wölfe im Schafspelz 3: http://youtu.be/pODWVL-EVdY Wölfe im Schafspelz 4: http://youtu.be/A7qr6sdsjzY Wölfe im Schafspelz 5: http://youtu.be/6u1qam6pMX4 Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL II.





BMW 123d 0 - 100 km/h & 0 - 200 km/h
STOCK ENGINE! 204PS 400Nm DIESEL BJ 11/2007! sorry for bad sound quality! Video was done with 50€ Camera!





VW Golf 5 GTI
(g)ehirn(t)oter (I)nsasse





Vergleichstest: BMW1er Coupe vs VW GTI Pirelli - Abenteuer Auto
100 % Auto im Abo http://www.youtube.com/channel/UCAaPfm0oO8i3Wk1tLKVrwIg?sub_confirmation=1 Vergleichstest, BMW1er Coupe vs VW GTI Pirelli, Abenteuer Auto Kann das BMW 1er Coupe dem Golf GTI den Titel als "Volks-Sportler" entreißen? Alle Abenteuer Auto Videos http://www.abenteuer-auto.de Werde jetzt Fan auf Facebook https://www.facebook.com/AbenteuerAuto Alle Automarken im Überblick http://www.abenteuer-auto.de/marken Abenteuer Tuning http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-tuning Hinter den Kulissen von Abenteuer Auto http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-auto/making-of Abenteuer Auto Youtube Channel http://www.youtube.com/user/AbenteuerAutoTV Vergleichstest, BMW1er Coupe vs VW GTI Pirelli, Abenteuer Auto: Im Vergleichstest von Abenteuer Autos, testen Profis Neuwagen für Dich und bereiten den Vergleichstest redaktionell auf. Die Redaktion von Abenteuer Auto hat in den letzten Jahren Vergleichstests zu verschiedenen Autos gemacht. Von BMW X3 BMW X5, AUDI TT, Audi A8, AUDI A1, VW Golf, VW Passat, VW T3, VW Touran, Honda Civic, Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini, Tesla, Seat bis hin zu GM, Toyota, Hyundai und Co. .- wir haben Vergleichsteste zu nahezu alle Automarken die es gibt. In unserem Vergleichstest erfährst Du alle Vor -- und Nachteile eine PKW's, seine Schwachstellen und seine Besonderheiten. Wir prüfen den Fahrspaß und Komfort, das Kofferraumvolumen und den Verbrauch. In vielen Abenteuer Auto Fahrberichten steigt unser Moderator Jan Stecker persönlich in das Fahrzeug und checkt die Autos durch! . Impressum: http://www.studio71.com/impressum/





VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI 0-200 km/h
Beschleunigung von 0 auf 200 km/h




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1978 Volkswagen Golf : 8.652 @ 159.010
16Vampir, Engine: 1.8L 16V KR, Turbos: GTX42


1991 Volkswagen Golf 19E: 8.657 @ 165.440
16Vampir, Engine: 1.8 16V, Turbos: GTX4202R Tires: 23x7.5


1994 Volkswagen GTI : 9.140 @ 164.157
marc hubert, Engine: 2.0 20v, Turbos: bullseyepower AX368 t3 .70a/r Tires: 28x9x15xt m&h


1989 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V KR, Turbos: GT4094R


1998 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V ABF, Turbos: GTX42 Tires: 205/50-15


1988 Volkswagen GTI : 10.030 @ 147.000
Steve Oliveira, Engine: VR6, Turbos: GT40 , now a different


1997 Volkswagen GTI 2.5T AWD: 10.173 @ 146.810
Dominic, Engine: 5cyl 2.5L, Turbos: GT35R Tires: falken ziexx


1991 Volkswagen Golf 2 GTI 19E: 10.371 @ 140.433
Boba, Engine: 1,8L 16V KR, Supercharger: Garrett GT40R Turbos: Single Turbo Tires: MT Drag


1990 Volkswagen Golf 1.8t 20v: 10.598 @ 134.570
James Hodson, Engine: 1.8t, Turbos: IHI VF34/20 Tires: M and H Racemaster slicks


1981 Volkswagen Golf 1.9 PDtdi: 10.678 @ 128.000
Fekete Tams, Engine: 1.9 PDtdi, Turbos: Gyula Tires: MH racemaster


2006 Volkswagen Golf V GTI: 10.832 @ 128.920
sotiriou konstantinos, Engine: 2.0l, Turbos: garrett gtx3076


2004 Volkswagen Golf 1.8T: 10.855 @ 126.820
Casper, Engine: Modified 1.8 T, Supercharger: gReddy Turbos: Modified Stock Turbo Tires: Toyo


1991 Volkswagen Golf 19E: 10.880 @ 132.350
Boba, Engine: 2.0L 16V KR Turbo, Turbos: GT3582R Tires: Toyo Drag Slicks


2012 Volkswagen GTI MK6 DSG: 10.992 @ 133.130
Guy Harding, Engine: APR Rods & pistons, Turbos: APR Stage 3 GT3071 Tires: MT Slicks


2007 Volkswagen GTI MKV: 11.010 @ 131.790
Greg, Engine: 2.0, Turbos: 3076r


1996 Volkswagen GTI : 11.100 @ 133.000
Xspeedracer, Engine: VR6, Turbos: 1 Tires: slicks front stock street rear


2012 Volkswagen GTI Golf MK VI: 11.299 @ 115.050
Vishal Matai, Turbos: K04 Tires: Hoosiers


2010 Volkswagen GTI GIAC Stage 3+: 11.434 @ 130.660
Sam W., Engine: 2.0 TSI, Turbos: GT3071 Tires: M&H Slicks


1998 Volkswagen GTI VR6: 11.679 @ 117.580
Daniel Freiwald, Engine: Stock, Turbos: Kinetics stage 2


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.876 @ 117.090
AWE Tuning, Engine: Stock 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


 


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