Suzuki Alto 1.0 Beschleunigung/Acceleration 25km/h - 145km/h
Beschleunigung meines 2010 Suzuki Alto 1.0 Comfort
Das Auto ist in anderen Ländern auch als Suzuki Celerio, Suzuki A-Star oder Maruti A-Star bekannt, es ist außerdem bis auf wenige Details baugleich mit dem Nissan Pixo.
Technische Daten:
Wassergekühlter 1l 3 Zylinder-12V-Reihen-Ottomotor
Multipoint Einspritzung
50kW (68PS) bei 6000 U/min
90Nm bei 3400 U/min
Höchstgeschwindigkeit (Werksangabe): 155km/h
Höchstgeschwindigkeit (Selbst gefahren): 185km/h
Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Beschleunigung nachts, Tank ziemlich leer, eine Person (Ich) an Bord, aufgezogen sind ziemlich abgefahrene Sommerreifen (Serienreifen) auf 14'' Alufelgen im Format 155/65 R14.
Geschalten von 1. in 2. Gang: 40km/h
Geschalten von 2. in 3. Gang: 90km/h
Geschalten von 3 in 4. Gang: 140km/h
Geschalten von 4. in 5. Gang: 145km/h und ausrollen lassen bis 60km/h
Motor wurde nicht in Begrenzer gedreht, sondern nur bis ca 6300U/min.
Wenn ich bis in den Begrenzer drehe, wären es in jedem Gang ca. 10km/h mehr.
_________________________________________________________
Acceleration of my 2010 Suzuki Alto 1.0 Comfort
This car is also known as Suzuki Celerio, Suzuki A-Star or Maruti A-Star in some other Countrys. It's also identical with the Nissan Pixo, which just looks a little bit different.
Data:
Water cooled 1l-3 Cylinder-12V-Engine
Multipoint Injection
50kW (68hp) at 6000 rpm
90Nm at 3400 rpm
Top Speed (Manufacturer): 155km/h (~96mph)
Top Speed (Driven): 185km/h (~115mph)
Manual 5-Speed-Gearbox
Acceleration at night, tank nearly empty, one person (me) inside, mounted are summertires (stock tires) with low tire tread on 14'' alumium wheels in the dimensions 155/65 R14.
From 1st to 2nd gear: 40km/h (~25mph)
From 2nd to 3th gear: 90km/h (~56mph)
From 3th to 4th gear: 140km/h (~87mph)
From 4th to 5th gear: 145km/h (~90mph) and than rolling to 60km/h (~38mph)
Engine not turned to limiter, just to 6300rpm.
If I turn to limiter, it would be 10km/h (~6mph) more in every gear.
[I'm sorry for eventually bad or wrong english, I'm from Germany ;)]
Suzuki Every Turbo
My Suzuki Every (Carry) van - the "pimpwagon". turbocharged import running 11PSI, with bodykit, massive stereo including 12" subwoofers mounted in the roof. 19" and 7" LCD monitors, XBOX and more.
www.tamon.org
Hyundai Eon vs Maruti Suzuki Alto 800 - Road Test
http://www.motorbeam.com/ pits the Alto 800 against the Hyundai Eon. Read the complete shootout between the Alto 800 vs Eon at http://www.motorbeam.com/cars/hyundai-eon/hyundai-eon-vs-maruti-alto-800-shootout/
Maruti Suzuki Alto K10 - Two Minute Review - BSMotoring webTV
www.bsmotoring.com
Business Standard Motoring brings you a short and sweet review of the new Maruti Suzuki Alto K10.
Thinking of buying one? This is what you need to know!
www.facebook.com/bsmotoring
www.twitter.com/bsmotoring
Category:
