Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

INTEGRA TURBO GT VS NEXIA TURBO

INTEGRA turbo VS NEXIA turbo


 


More Videos...


nexia tyunin My life My rules...
super cars





Daewoo Nexia turbo - First time turbo @ Toca 17.1seg - Cielo
Pimer vez turbo@Toca a 2.600 m.s.n.m.





Модернизация печки на Daewoo Nexia N100 16v 1,5
Многие обладатели Daewoo Nexia замечали, что зимой в салоне их автомобиля не достаточно тепло, как хотелось бы ! А при езде по трассе и вовсе холодный воздух дует. В чём причина. !? В нашем видео ролике описан способ , весьма эффективный ! После этого изменения в Вашей машинке будет 100% тепло. В нашем видео мы не упомянули о других факторах "плохого тепла" это: завоздушивание системы отопления, плохая крышка бочка охлаждающей жидкости ( не держит определённое давление в системе), забились каналы радиатора печки (возможно что был залит герметик ), засор радиатора сухими листьями (как это было в нашем случае) Мы подробно показали, что нужно сделать, как разобрать консоль и некоторые тонкости в работе ! Так же имеется подробный мануал: Замена роликов и ремня ГРМ на Daewoo Nexia 16v 1,5 --- 02.10.2013г. https://www.youtube.com/watch?v=CDaaHrXhMaU Замена масла в КПП Daewoo Nexia 16v 1,5 https://www.youtube.com/watch?v=zQva0Ux7V2c Чистка испарителя кондинционера Daewoo Nexia https://www.youtube.com/watch?v=CMy29wxrqeQ





Daewoo Nexia Turbo vs Dodge Stealth 3.0 24V Twin Turbo
Wyścig na lotnisku w Borsku Daewoo Nexia turbo vs Dodge Stealth 3.0 24V Twin turbo.





ST Daewoo Nexia Dyno Test
www.streettuningcolombia.com





Daewoo Nexia (Cielo) Turbo, 13 segundos, primera vez en pista
Mas videos en www.stcolombia.com





Rat Rod vs Lamborghini Aventador! Roadkill Episode 5
On this episode of Roadkill, HOT ROD's David Freiburger and Mike Finnegan spend 24 crazy hours with a 1930 Model A Rat Rod and a 2012 Lamborghini Aventador to find out which wildly impractical, larger-than-life car attracts the most attention. Roadkill appears every fourth Friday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & http://facebook.com/hotrodmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.hotrod.com





2013 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
2013 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317 Автосалон Диалог-Авто Набережные Челны. http://www.dialog16.ru/ 8(8553) 380-550 -- отдел продаж. 8(8552) 382-111 -- отдел продаж, сервиса и запасных частей.





Turbo Nexia N150 vs Merc C300 part2 (Tashkent)
Турбо ксю против Мерса С300





Нексия Эксклюзив реклама
Автомобиль этой ограниченной серии порадует своего владельца большим количеством усовершенствованных деталей, например, аэродинамическим обвесом, легкосплавными дисками с низкопрофильной резиной с R=15 или R=16 на выбор, рулем обтянутым кожей, кожаным салоном, шумоизоляцией люкс класса, боковыми зеркалами заднего вида с электрорегулировкой и подогревом.





Daewoo Nexia 402 streetrace BL
402 street race Banja Luka...Daewoo Nexia vs Golf 2





2010 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер).
2010 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317





daewoo nexia обзор по новому (купил как с месяц)
во многих видео про нексию не говорят про некоторые мелочи,которые я решил вам показать





Уплотнитель чистые пороги для Daewoo Nexia
Уплотнитель чистые пороги» предназначен для защиты порогов, всей внутренней части дверей со стороны салона от грязи и попадания пыли в салон автомобиля. Подробнее на strelka11.ru





Daewoo Nexia Exclusive Дэу Нексия




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Acura Integra GS-R: 9.400 @ 154.550
Mike Carl, Engine: 1.8 LS/vtec, Turbos: T72 Tires: 28x10 Goodyear


1995 Acura Integra LS: 9.590 @ 152.450
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8L LS VTEC, Turbos: S372 Tires: M/T


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1994 Acura Integra : 10.020 @ 146.000
STEVE ASHER, Engine: 2.2 VTEC, Supercharger: NEVER Turbos: T-61 Tires: M&H


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1998 Acura Integra Type R: 10.344 @ 148.390
Mike, Engine: B18C5, Supercharger: removed for turbo Turbos: aftermarket Tires: slicks


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1998 Acura Integra Type-R: 10.980 @ 131.200
Mauro Anastasi, Engine: 1799cc, Supercharger: No Turbos: T34 Turbonetics Tires: M/T 24.5


2000 Acura Integra ls: 10.990 @ 127.260
steve graham, Engine: 1.8, Turbos: t60


1996 Acura Integra GSR: 11.011 @ 136.870
Ben DiSabatino IV, Engine: B18C1 81.5x87mm, Turbos: Garrett P-Trim T67 Ball Bearing Tires: MH 24.5x8.7x13


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer