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GOLDFISH 23 TENDER - Essai moteurboat.com

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PLUS VITE QUE FERRY - Essai moteurboat.com
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Goldfish Recon in Action
Goldfish 36 Recon and 29 Misson Support in Action during Operation Atalanta and the fight against piracy in the Gulf of Aden





Hydrolift SX-22
Hydrolift SX-22 avdukes første dag under Sjøen for Alle i Lillestrøm, 2010. Med kommentar av Bård Eker. Les mer om den nye båten på www.batliv.com





Goldfish 50 Ocean from Motor Boat & Yachting
Sea trial of the Goldfish 50 Ocean from the February 2014 issue of Motor Boat & Yachting. Pick up a copy of the magazine today for the full report. Motor Boat & Yachting boat reports sponsored by http://www.pantaenius.co.uk Subscribe - http://www.mby.com/syt1 Follow us - http://www.twitter.com/mbyipc Facebook - http://www.facebook.com/mbyipc Digital editions - http://www.mby.com/digital-editions Interactive edition (iPad only) - http://www.mby.com/dig





Goldfish 36 supersport
Dette mener Doug "Dog" Phillips om Goldfish 36 Supersport.





Bateau à moteur rapide et léger Seawolf
Les SEAWOLF sont des bateaux à moteur rapides et légers en matériaux composites. Ils sont fabriques à Nantes en France par IXO prototypes. De fabrication française, la vedette rapide SEAWOLF est l'aboutissement de deux années de recherche et de développement. Contrairement à la plupart des bateaux de taille similaire, construit en grande série, le SEAWOLF 23 est plus léger grâce à sa fabrication en matériaux composites. De plus, sa carène planante lui permet de déjauger très rapidement. Ces avantages permettent une motorisation raisonnable donc une consommation moindre. Sa forme de carène lui procure une excellente stabilité jusque dans une mer formée assurant sécurité et confort en navigation. Sa coque en V, peu prononcée, lui garantit une grande maniabilité. Son mode de construction en matériaux composites : fibre de verre / kevlar, mousse haute densité, imprégnation résine époxy en infusion, permet de gérer précisément et uniformément l'épaisseur de la coque donc un poids optimum. Son volume intérieur habitable important et modulable permet une capacité de charge conséquente pour l'embarquement de passager, de matériel pour différent type d'activités : Loisirs, ski nautique,Plongée sous marine, Pêches, Raids... Le SEAWOLF est incoulable grâce à ses réserves de flottabilité importantes. Visitez notre site http://www.bateau-seawolf.fr





SEA WATER SMERALDA 230 - Essai moteurboat.com
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GOLDFISH 29 RIB TEST-PORSCHE PANAMERA
MANY THANKS TO CHRISTOS KARAGEORGIAKIS





POKER RUN en baie de Cannes
Poker run amical en baie de Cannes avec les 6 offshores les plus rapides du Festival de la Plaisance 2010. Retrouvez plus de vidéos et toute l'actualité du bateau à moteur sur www.moteurboat.com





MAKING OF Comparatif day-cruiser et sun deck - moteurboat.com
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Smart Boat 23' présentation par Bateaux-essais.com
http://www.bateaux-essais.com Présentation du Smart Boat 23 par bateaux-essais.com





PIRELLI PZERO 880 SPORT - Essai moteurboat.com
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Goldfish 29 RIB - First trip of 2012.
First run of the year with the Goldfish. Headed out from Trondheim, went by Fjellværøya, around Hitra and back to Trondheim. Trip took approximately 4 hours. Doing around 52-56 knots, top speed 58 knots. Music: See the Sun (Moonbeam Remix). Available at iTunes : https://itunes.apple.com/no/album/see-the-sun-moonbeam-remix/id340448654?i= 340449858&l=nb Every Other Way, Armin Van Buuren Remix). Available at iTunes : http://itunes.apple.com/us/album/every-other-way-armin-van/id349530492?i=34 9530513





GUYMARINE ANTIOCHE 700 - Essai moteurboat.com
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Goldfish 23 tender




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1986 Dragster Jet Powered Jet Dragster: 5.480 @ 287.000
Johan Jacobs, Engine: GE-J85,


2003 Dragster Jet Powered Ballistic Eagle Jet Motorcycle: 8.202 @ 191.890
Kevin Martin, Engine: teledyne J402-CA-702 Model 373, Supercharger: na Turbos: na Tires: 7


1971 Nissan NX 1200: 8.440 @ 160.000
SWITCHIE, Engine: 78 13b, Turbos: T-66


1992 Nissan NX : 10.549 @ 136.780
Mickey Norisada Jr., Engine: 2.0, Turbos: T3/4 stage 5 Tires: MT


1972 Nissan NX 1200: 11.490 @ 102.700
James Nagase, Engine: 13B,


1999 Alfa Romeo GTV 3.2 v6 24v: 12.028 @ 122.000
kornel bablonkay,


1992 Nissan NX : 12.062 @ 115.950
MICKEY NORISADA JR., Engine: 2.0 nissan bluebird motor, Turbos: stock Tires: 22x8x15 mickey thompsons


2000 Dodge Stratus SE Turbo & Nitrous: 12.657 @ 109.510
Jay Dillinger, Engine: Mopar 148 CID I4, Turbos: Borg Warner S200 Tires: BFG 255 DR's front/ Sumitomo HRTZ II 235 rear


2005 Dodge Stratus R/T (Mexican): 13.880 @ 101.140
Pedro, Engine: 2.4L Turbocharged, Turbos: SST Tires: STOCK


1993 Nissan NX NX2000: 14.100 @ 94.740
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1993 Nissan NX 2000 GTi-R: 14.500 @ 100.000
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1991 Nissan NX 2000: 15.022 @ 90.729
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2001 Dodge Stratus R/T (Mexican): 15.390 @ 90.000
Adrian Bremer, Engine: 2.4L DOHC Turbocharged,


2002 Dodge Stratus R/T: 15.657 @ 88.230
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2002 Dodge Stratus SE+: 15.876 @ 87.790
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Patrick Rall, Engine: 3.0, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 195x40x15 Kumho Supra Ectsa 712s


1996 Alfa Romeo GTV 2.0 TS: 16.151 @ 86.900
Gergely Bajzath,


1995 Dodge Stratus ES: 16.209 @ 85.080
Kevin P, Engine: Mitsubishi 6G73 2.5L 24-valve V6, Supercharger: no Turbos: no Tires: Dominator P195/65/R15 all-season 50k mile warranty


 


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