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Dmax Motor Alpina B8 4.6 Touring, Alpina D3 & Alpina B5

Tim Schrick tests the Alpina D3 and B5. Also presents his own daily driver - a B8 4.6 Touring in rat-look.


 


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Alpina BMW CS vs. AMG Mercedes SLC
Motorvision vergleicht die hausgetunten Sportcoupé-Klassiker der 70er Jahre.





D Motor - Anti-SUV-Lobby





BMW M5 vs. Alpina B5 vs. Mercedes E55 AMG vs. Brabus EV12
BMW vs. Mercedes





Wölfe im Schafspelz 5: Wilde Kombi-Wölfe - GRIP - Folge 172 - RTL2
Die Kombiwölfe Ford Mondeo Turnier, Audi RS6 von OCT und der G-Power M5 Hurricane RS Touring werden von Matthias auf Herz und Nieren geprüft. Welcher "Wolf" bietet den meisten Fahrspaß, das größte Überraschungspotenzial und unter welchem "Schafspelz" verbirgt sich die meiste Kraft? Die Antworten gibt's im Video! Wölfe im Schafspelz 1: http://youtu.be/DD-6NZ5P1Io Wölfe im Schafspelz 2: http://youtu.be/aGtKC6FzqeY Wölfe im Schafspelz 3: http://youtu.be/pODWVL-EVdY Wölfe im Schafspelz 4: http://youtu.be/A7qr6sdsjzY Wölfe im Schafspelz 5: http://youtu.be/6u1qam6pMX4 Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL II.





Tracktest mit BMW M3, Alpina BMW B3 3.3 und Harte BMW H50 V8
Hier sehen sie einen Tracktest mit dem BMW M3, Alpina BMW B3 3.3 und Harte BMW H50 V8 5.0





BMW Alpina road test - Top Gear - BBC
The Top Gear team put the BMW Alpina through its paces. But Jeremy isn't impressed. Subscribe to see all the reviews, races and challenges: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=topgear Top Gear YouTube channel: http://www.youtube.com/topgear TopGear.com website: http://www.topgear.com Top Gear Facebook: http://www.facebook.com/topgear Top Gear Twitter: http://twitter.com/BBC_topgear This is a channel from BBC Worldwide who help fund new BBC programmes.





D MOTOR - Technik-Overkill
Ob Keyless-Go oder iDrive - macht die Technik das Autofahren immer leichter? Tim Schrick zieht ein Fazit.





D MOTOR - Keyless-Go-System
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/d-motor-das-automagazin-episode-13-teil-1/. Tim Schrick zeigt Carsten van Ryssen, wie ein Keyless-Go-System funktioniert, da er es kaum glauben kann, das Auto ohne Schlüssel zu fahren.





Tim Schrick im Z-Cars Busa Mini





Tim Schrick fährt Uno Turbo
Für alle Uno Fans ein interessanter Beitrag mit hohem Unterhaltungswert! Es zeigt sich das die Autos damals noch Autos waren ohne lästige Unterstützungselektronik die "bingt" und "bongt". Leider ist die Videoqualität nicht ganz so gut. Sobald es ein besseres gibt wird es ersetzt!





Erste Fahrt!!! E36 V8
erste mal aus eigener Kraft aus der Halle





Alpina B8 4.6 dritter Gang / third gear
Alpina B8, der fast schon "legendäre" dritte Gang. Perfekte Bedingungen und die Strecke geht leicht bergab. Rausziehen aus dem Drehzahlkeller bis zum Begrenzer. Alpina B8 accelerating in third gear down from 490 revs up to limiter. Perfect conditions: warm tyres, not to warm weather, sunny, nearly empty fuel tank, no other cars on the road, light downhill





D MOTOR - Spritdurst
Tim Schrick will wissen: Welcher braucht am meisten Sprit: Der Porsche Cayenne turbo S, der Mercedes ML 63 AMG, der Jaguar XJR oder der Supersportler Subaru Impreza WRX Sti?





Team Schrick - Der Aston-Kauf
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-1/?campaign=ytdni3 Für sein Vorhaben benötigt Tim einen geeigneten Wagen und wird bei einem Straßenhändler fündig.





D MOTOR - Zwei Coupés mit Dieselpower
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/d-motor-das-automagazin-episode-11-teil-1/. Tim Schrick liebt zwar Benziner, doch testet den Mercedes CLK 320 CDI und den BMW 330 CD.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Mazda 6 Drag Car: 7.930 @ 187.000
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2006 Mazda 6 Mazdaspeed: 11.381 @ 123.940
Anthony Pannone, Turbos: ATP GTX35R Tires: Conti DWS 215/45/18


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 11.612 @ 119.220
Anthony Pannone, Engine: 2.3l MZR DISI, Turbos: GT3076R Tires: hankook evo V12


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.011 @ 113.930
Andrew , Engine: 2.3 MZR, Turbos: GT3071R Tires: Federal SS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.240 @ 114.270
Anthony Pannone, Engine: 2.3L MZR turbo, Turbos: GT3076 Tires: hankook evo V12


2013 BMW Alpina B7: 12.260 @ 116.110
RTTV, Engine: 4.4L V8 Twin Turbo: 540HP,


2007 Mazda 6 Mazdaspeed: 12.263 @ 111.750
Rich Brockman, Engine: Stock, Supercharger: n/a Turbos: Stock Tires: 225 55 17 Conti DWS Extreme


2007 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.301 @ 113.200
Jeff Hawkes, Engine: MZR 2.3T, Turbos: stock k04


2006 Mazda 6 sport: 12.370 @ 111.000
charles, Engine: 2.3, Turbos: 7 blade gt3076 ported .55 a/r hotside Tires: nitto neo gens 245/35/19


2007 Mazda 6 MPS: 12.501 @ 112.000
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2011 Harley-Davidson Touring FLTRX: 12.542 @ 105.990
Greg Bourdon, Engine: 103,


2006 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.550 @ 109.000
charles, Engine: 2.3l, Turbos: gt3076 Tires: Bf goodridge kdw 235/35/18


2007 Mazda 6 Speed6: 12.620 @ 110.090
p057, Engine: stock, Turbos: gt3071 Tires: hankook ventus v12s 225/40/18


2006 Mazda 6 speed6: 12.624 @ 107.800
charles, Engine: 2.3 turbo, Turbos: gt3076 Tires: NITTO NEO GENS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.655 @ 111.360
Anthony Pannone, Engine: stock, Turbos: GT3076R


2006 Mazda 6 Mazdaspeed6: 12.655 @ 111.750
Andrew Helm, Engine: stock block, Turbos: GT3071r Tires: Nitto NT555


2008 Harley-Davidson Touring FLHRSE4: 12.687 @ 100.990
Ed Cooper, Engine: 110, Tires: Dunlop 402


2004 Harley-Davidson Touring flhtcse: 12.793 @ 100.810
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2007 BMW Alpina B7: 12.810 @ 114.020
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Michael, Engine: 2.3 disi turbo, Turbos: stock Tires: stock


 


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