Twisted Monaro torque monster! Part 2
Greg Trapnell's Holden Monaro carries the front wheel well past the 60ft markers. The Modified Street Unblown small block V8 powered HQ was competing at the APSA Pro Street Shootout grand final at Sydney Dragway.
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24h Classic 2012 Das Rennen Onboard BMW M3 E30 Gr.A Fahrer W.Hartmann.mp4
24h Classic 2012 Das 3h Rennen Wertungslauf zur Youngtimer Trophy auf der Nürburgring Nordschleife mit Grand Prix Kurs. Onboard BMW M3 E30 Gr.A Startnr. 440 Fahrer W.Hartmann
Nähere Informationen über Team und Rennfahrzeuge, findet Ihr unter www.hg-team-motorsport.de/
Toyota Hilux with 1UZ and Individual Throttle Bodies
Toyota Hilux, 1UZ Engine.
Engine has all factory internals, and only mods so far are, Individual Throttle Bodies off a 20v Blacktop 4A-GE, and a set of Extractors. Making 252hp ATW.
Has plans to put a set of Cams in it to put it up over 300hp ATW
Capri 2.0S cosworth, 0-200 km/h and 100-230 km/h
This is my old capri 2.0S with cosworth 2.0 YB engine, t5 gearbox and atlas 3.44 + zf motorsport lsd rear axle. Earlier the engine gave 364 hp but after rebuild with wrc-pistons, long H-profile rods, ported head + bd16 cams it has not been Dynoed yet. Let´s see after turbo swap.
The guitar player is my relative. His playing and this Deep Purple`s old song sounds good to me and hope you like it too.
Ford Cortina V8 twin turbo wins MSB - ProFab / Dandy Engines
ProFab Motorsport Fabrications Joe Gauci has taken out the Modified Street Blown class at the APSA Pro Street Shootout at Sydney Dragway. The Ford Cortina is powered by a Dandy Engines twin turbo 372ci small block Windsor V8 engine.
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Music: Severed Fifth
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DO NOT BUY DURAFLEX BODY KITS!!!
In this video I show you wasted money I spend on a duraflex BODYKITS! I spent the extra money in the off chance that this happen I would be alright and bounce off it like the introductions video proclaims... Don't be a fool like I was!
Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann.
Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum.
In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf.
Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad".
Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed.
onboard race1 at 05:35
onboard race 2 at 12:14
Inside a V8 at 1000RPM
Partially rebuilt GM Holden HQ 253ci (4.2L) V8 being tested for oil pressure. No valve gear or heads, but lifters sitting in place above the camshaft. Built for learning / enjoyment only, not my usual profession, so I don't claim to be an expert :-)
APEXi x VIP Auto Salon SC430 Twin Turbo V8 1UZ Preview
Video by Steven Tran @Brandcreative
Get an inside look at the APEXi / VIP Auto Salon Drift SC430.
Newly Equipped with a Twin turbo 1UZ V8 Motor, this SC430 is Driven in Formula Drift by Patrick Mordaunt.
Developed by engineers at Apex Integration in Orange, CA, this motor is detuned to a reliable 800+ WHP with an unknown capacity.
1969 Camaro SS Twin Turbo Supercharged Nitrous Breathing Monster
A 1969 Camaro SS with Twin turbos and a Super Charger...and a 200 shot of Nitrous..Horse power is unknown...but it is the most over the top Car I have ever seen...very cool...check it out!! to see more of this car please visit http://scottiedtv.blogspot.com/2012/06/1969-Camaro-ss-twin-turbosuperchargedni.html
