karmann guia tc 1973

Ele foi lançado em 1970 no salão do automóvel de são paulo, marcando uma nova era entre os veículos esportivos no brasil. Conheça o karmann gia tc 1973.

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VW Karmann Ghia 1974
From Wikipedia The Type 14 debuted at the October 1953 Paris Auto Show as a styling concept created for Ghia by Luigi Segre. In the early 1950s, Volkswagen was producing its economy car, the Type 1 (Beetle). With an increase in post-war standards of living, executives at Volkswagen proposed adding a halo car to its model range, contracting with German coachbuilder Karmann for its manufacture. Karmann in turn contracted the Italian firm Ghia, who adapted styling themes previously explored for Chrysler and Studebaker to a Beetle floorpan widened by 12 in (300 mm). In contrast to the Beetle's machine welded-body with bolt-on fenders, the Karmann Ghia's body panels were butt-welded, hand-shaped and smoothed with English pewter in a time-consuming process commensurate with higher-end manufacturers -- and resulting in the Karmann Ghia's higher price. The design and prototype were well received by Volkswagen executives, and in August 1955 the first Type 14 was manufactured in Osnabrück, Germany. Public reaction to the Type 14 exceeded expectations, with over 10,000 sold in the first year. VW Karmann Ghia Cabriolet The Type 14 was marketed as a practical and stylish 2+2 rather than as a true sports car. As they shared engines, the Type 14's engine displacement grew concurrently with the Type 1 (Beetle), ultimately arriving at a displacement of 1584 cc, producing 60 hp (45 kW). In August 1957, Volkswagen introduced a convertible version of the Karmann Ghia. Exterior changes in 1961 included wider and finned front grilles, taller and more rounded rear taillights and headlights relocated to a higher position -- with previous models and their lower headlight placement called lowlights. The Italian designer Sergio Sartorelli,[8] designer of Type 34, oversaw the various restylings of Type 14. In 1970, larger taillights integrated the reversing lights and larger wrap-around turn signals. Still larger and wider taillights increased side visibility and at the same time large square-section bumpers replaced the smooth round originals. For the USA model only, 1973 modifications mandated by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) included energy-absorbing bumpers. A carpeted package shelf replaced the rear seat.





Karmann Ghia TC





VW TC Karmann Ghia, Typ 145
am 29.05 2011 Meilenwerk Düsseldorf





MEGA MAN interceptando um KARMANGUIA na Linha Amarela, indo para o trabalho
O North Volks é um grupo de amigos amantes dos Volks Aircooleds, dos mais diversos estilos, como Old School, Rat, German look, Cal look e outros chegando para consolidar essa paixão no Rio de Janeiro. FACEBOOK : https://www.facebook.com/northvolksclube Sendo o primeiro grupo Kustom Kulture da Zona Norte da Cidade do Rio de Janeiro, deixamos as portas abertas para que mais apaixonados façam parte da nossa Kultura. A Kustom Kulture nasceu na Califórnia no final dos anos 50 -- uma das primeiras subculturas jovens de que se tem notícia. Sua influência passa por toda a cultura pop: dos carrões envenenados do hip-hop às canções adolescentes dos Beach Boys. A Kustom Kulture ajudou a construir o imaginário jovem contemporâneo. Um dos seus maiores símbolos é o Rat Fink, personagem Criado por Ed "Big Daddy" Roth. Não é um erro de digitação: ao invés de Custom Culture ("cultura da personalização", ou "cultura da customização", referindo-se a veículos motorizados modificados pelos seus donos para serem únicos e personalizados) aquela turma da Califórnia utilizava um "k" na frente de cada palavra da expressão -- o recado era simples, até a expressão Kustom Kulture seria personalizada. A primeira tentativa da mídia de explicar um dos primeiros movimentos jovens (que depois integraria a contracultura) veio a ser também um capítulo único na história do jornalismo -- a criação do New Journalism. Se hoje vemos programas e mais programas de televisão sobre a modificação de veículos e carros "tunados", devemos tudo à Kustom Kulture. Parcela decisiva da contracultura dos anos sessenta. Os ícones criados pelos entusiastas da Kustom Kulture fazem parte do inconsciente coletivo, representando juventude e rebeldia por toda a cultura pop. Alguns destes símblos são: tatuagens com chamas em degrade, bonés Von Dutch, bolas de bilhar, canções dos Beach Boys sobre praia, carros e garotas; dados de seis faces, cartas de baralho, tênis quadriculados, pin-ups roqueiras, pranchas de surfe coloridas, motores aparentes, monstros grotescos, máquinas barulhentas acompanhando guitarras ensurdecedoras -- para onde você olhar pode encontrar um símbolo dessa vida em alta velocidade, dialogando com rockers,bikers, motoqueiros, surfistas e skatistas, topetudos e cabeludos , todos fascinados por um estilo próprio, uma cultura eternamente jovem e imensamente mais interessante que o mundo adulto -- a Kustom Kulture é o verdadeiro espírito do rock'n'roll. O estilo que já é velho conhecido dos países de fora com grupos fantásticos como o Meanbugs da Suecia, Hoodride dos EUA, Panscrapers da Espanha, Radical Bugz da Belgica entre outros, esta se difundindo pelo Brasil com grupos igualmente fantásticos a exemplo de Rusted Live de Curitiba, o Caution de Pomerode SC, Outcast de Porto Alegre, Sintonia vw de Brasilia e agora o North Volks chega para consolidar essa linda cultura no Rio de Janeiro.




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