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Essai auto 500 ABARTH

Depuis que la Fiat 500 est sur nos routes, à Maxi Test on attendait de pied ferme la version Abarth ! La voici enfin ! Et attention, ce n'est pas une Fiat mais une 500 Abarth, la marque au Scorpion étant ressuscitée en tant que marque à part entière.


 


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Essai auto FORD FOCUS RS
Cela faisait des mois que nous n'avions pas pris autant de plaisir à essayer une voiture...Comme le dit fièrement Ford : la Focus RS est un remède à la crise. Cela peut vous paraître prétentieux mais croyez-moi c'est vrai... ! ! !





Essai auto DODGE CHALLENGER SRT-8
Dodge Challenger, un nom qui résonne un peu comme le rêve américain. Un nom digne des meilleures Muscle cars des années 70. Aujourd'hui, elle est de retour !





Essai auto MINI JOHN COOPER WORKS
John Cooper, le nom de ce constructeur préparateur anglais fut des décennies durant associé à la Mini... Voilà qu'il connaît une véritable résurrection sous l'appellation JCW, pour John Cooper Works, sur les versions sportives de ces belles Anglaises.





Essai auto SUBARU IMPREZA WRX STI 2010
Commercialisée en novembre 1993, la Subaru Impreza n'a cessé de se métamorphoser, avec plus ou moins de réussite. Elle conserve jusqu'en 2008 son côté berline quatre portes très sportive, surtout dans sa version WRX STI pour Subaru Technica International, basée sur les modèles de rallye. Mais la Subaru a ensuite mal tourné, arborant un hayon et perdant ainsi toute sa spécificité qui lui faisait avoir la cote auprès des amateurs de sportives. Heureusement, tout cela a changé.





2013 Fiat 500 Abarth - WINDING ROAD POV Test Drive
Check out our Comparison article between the 2012 Fiat 500 Abarth vs. 2012 Mini Cooper S Coupe vs. 2013 Hyundai Veloster turbo here: http://www.windingroad.com/articles/reviews/comparison-2012-fiat-500-abarth -vs-2012-mini-cooper-s-coupe-vs-2013-hyundai-veloster-turbo/ For the best experience, we recommend wearing headphones for the POV test drive. If you haven't already, subscribe to our channel! We post new videos every week. WINDING ROAD RACING is here, carrying the gear you need to go faster. Visit: http://www.windingroadracing.com http://www.windingroad.com https://www.facebook.com/pages/Winding-Road https://www.facebook.com/WindingRoadVideo





Les essais de Soheil Ayari en video : Abarth 500 C Esseesse
Le retour de la Fiat 500 est un indéniable succès commercial. Sa déclinaison sportive, l'Abarth 500, a également de sérieux arguments à faire prévaloir mais que vaut le pot de yaourt affublé du kit Esseesse fort de 160 ch. Réponse avec notre pilote, Soheil Ayari sur le circuit de la Ferté Gaucher.





Essai Abarth 500C
Essai Abarth 500 C Le Scorpion a piqué un nouveau modèle de la gamme Fiat : la 500 C ! La glamour découvrable devient, sous les couleurs d'Abarth, une furieuse petite bombe de 140ch. Elle adopte les typiques boucliers proéminents, une double sorties d'échappement et profite d'exclusivités comme de nouvelles jantes, un becquet plus imposant et une carrosserie bi-ton, disponible avec la teinte historique du préparateur, le gris souris ! Pour affirmer son tempérament de petite sportive, la 500 C reçoit un pédalier alu et des sièges sport. Le volant 3 branches, agrémenté du Scorpion, cache une nouveauté : deux palettes. Elles actionnent l'inédite boite séquentielle « Abarth Competizione ». Pour ce qui est du toit, pas de révolution. Les deux boutons placés sur le pavillon permettent toujours de l'actionner. Comptez 25 secondes pour l'ouvrir. Au démarrage, déception. Le 1.4 turbo essence de 140ch se fait trop discret. Une fois lancé, préférez tout de suite le mode « sport » qui offre plus de couple à bas régime. Les palettes tombent bien sous la main et rendent la conduite plus fun, malgré les quelques à coups aux passages des rapports. Enfin, la 500 C s'est montrée étonnamment confortable pour une sportive. De quoi séduire la gente féminine... Sportive ou non, la place est comptée pour les deux passagers installés sur la banquette. Et si la garde au toit est un peu plus importante sur cette version à capote, l'espace aux coudes et aux genoux est toujours aussi juste. Toit replié, la visibilité arrière est médiocre pour le conducteur, mais les passagers profitent du panorama à l'abri des remous d'air ! C'est agréable. Pas besoin de relever la capote pour ouvrir le coffre en mode découvrable, c'est automatique ! Une fois effacé, on découvre un hayon pas plus grand qu'une fente de boite aux lettres. Pas de quoi faciliter le chargement, dans un coffre déjà étriqué. Enfin, la modularité est limitée, malgré les dossiers des banquettes escamotables. En cas de crevaison, un kit est installé dans le coffre. Le tarif de la 500 C d'Abarth est fixé à 21.200 €. C'est cher, mais à ce prix là, Abarth lui adjoint la clim, le radar de recul, l'autoradio CD-MP3 ou le kit-mains libres. Mais attention le catalogue de personnalisations est riche et peut vite rendre la note encore plus salée. Comptez 950 € pour la peinture bi-ton, 100€ pour le liseré blanc. Même le filet anti-remous est une option à 200 €.





Antonio Lobato (Abarth) VS Marc Gene (458 Italia) Antena 3 Formula GT
Antonio Lobato (Abarth) VS Marc Gene (458 Italia) Antena 3 Previo F1. Formula GT Sígueme en twitter: https://twitter.com/OscarRasines17





Essai comparatif Fiat 500 Abarth 135ch - Renault Twingo Rs G
Essai comparatif entre la Fiat 500 Abarth et la Renault Twingo RS. La française en version Gordini se distingue par notamment les bandes blanches ou encore le bleu de la carrosserie. L'italienne est dôté d'un kit carrosserie très réussi et de très belles jantes. Sur la route, la twingo se montre souple à bas régime contrairement à la fiat 500 plus brutale du fait de son turbo. Néanmoins la 500 abarth offre davantage de sensations de conduite. Une affaire de gout entre sport chic et exubérance.





1969 Fiat Abarth 2000 Scorpio Concept Car Amazing Sound
Flickr Page: http://www.flickr.com/photos/19bozzy92/ Facebook page: https://www.facebook.com/19Bozzy92YT Google+ page: https://plus.google.com/100567781241722617164/posts One of the rarities of the 2014 Concorso d'Eleganza of Villa d'Este was the 1969 Fiat Abarth 2000 Scorpione concept car. The car is a Pininfarina' design study based on an Abarth 2000 Sport Spider SE 010 chassis and it was shown at the 1970 Brussels Auto Show in Belgium. The Scorpio it's moved by a 2 litre 4-cylinder engine which is able to produce around 220 bhp at 8.700 rpm. The weight of the car it's of just 670 kilos. This one-off is still in Shiro Kosaka's collection displayed in the Abarth Gallery near the Mount Fuji in Japan. Camcorder: Canon Legria HF G30 + Canon DM-100 Microphone Event: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 Where: Cernobbio, Italy Link To My Channel: http://www.youtube.com/user/19Bozzy92?feature=mhee THANKS FOR WATCHING AND SUBSCRIBE!!!





2012 Fiat 500 Abarth - Jay Leno's Garage
2012 Fiat 500 Abarth. Tim Kuniskis of Fiat North America stops by the garage to test drive the Abarth with Jay. This "wicked cousin" to the 500 packs 160 hp in its 1.4 liter turbo engine, gets 34/28 mpg, and for you fashionistas, comes in both Gucci and Tributo Maserati versions. » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http://bit.ly/JLGOfficialSite THE BEST OF JAY LENO'S GARAGE » Exclusive First Looks: http://bit.ly/JLGExclusives » Ultra Rare Supercars: http://bit.ly/JLGSupercars » Jay's Book Club: http://bit.ly/JLGBookClub JAY LENO'S GARAGE ON SOCIAL Follow Jay: http://Twitter.com/LenosGarage Like Jay: http://Facebook.com/JayLenosGarage ABOUT JAY LENO'S GARAGE A new video every Sunday! Visit Jay Leno's Garage, the Emmy-winning series where Jay Leno gives car reviews, motorcycle reviews, compares cars, and shares his passion and expertise on anything that rolls, explodes, and makes noise. Classic cars, restomods, super cars like the McLaren P1, sports cars like Porsche 918 Spyder and Camaro Z28, cafe racers, vintage cars, and much, much more. Subscribe for more: http://full.sc/JD4OF8 NBC ON SOCIAL: NBC YouTube: http://full.sc/MtLxIM NBC Facebook: http://facebook.com/NBC NBC Twitter: http://twitter.com/NBC NBC Google+: https://plus.google.com/+NBC/posts 2012 Fiat 500 Abarth - Jay Leno's Garage http://youtu.be/ywmtrrFf4xo Jay Leno's Garage http://www.youtube.com/user/jaylenosgarage 2012 Fiat 500 Abarth - Part 2





2012 Fiat 500 Abarth First Drive Review: The Everyman Ferrari
( http://www.TFLcar.com ) There can be no doubt that the 2012 Fiat 500 Abarth is the everyman Ferrari. Not only is it made by the company that owns Ferrari, but it perhaps more importantly it has that exotic super car Exhaust note that will send a shiver down the spine of any sports car lover. Just as importantly it also has the horsepower from its 2X inter-cooled turbo engine to backup the magnificent Exhaust note. With hardly any weight and 160 HP the diminutive Fiat 500 Abarth will tear up the race track or your local neighborhood street. In the process it will also out a huge smile on your face as you floor the gas and head for your favorite twisty road.





2014 Fiat 500 Review and Road Test - DETAILED!
Check out my other videos! http://vid.io/xqoB Who is Alex? Find out here! http://vid.io/xqoF The president of Fiat recently let it slip that the only reason the 500 is sold in the USA is because the US government made them sell it here. Whatever the reason, Fiat's tiny European hatchback is one of the few cars we get on our shores that is relatively unchanged from it's Euro form. For my detailed review of the 500L, click here http://goo.gl/RhdaxL





Essais de l'Abarth 500C SS et 500 R3T en laponie par W9
Essais de l'Abarth 500C SS et 500 R3T en laponie par W9 avec Romain Thievin et Margot Laffite.





Essai Fiat 500 Abarth : petite mais méchante
Nous l'attendions avec impatience. Un an après le lancement de la Fiat 500, voici enfin la 500 Abarth qui marque le come-back de la marque au scorpion. 50 ans après la 1ere génération, la magie continue d'opérer....




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2012 Fiat 500 Abarth ATPTURBO: 13.642 @ 100.850
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2012 Fiat 500 Abarth: 15.170 @ 90.340
Charlie Lindstrom, Engine: 1.4L Multiair 4-cylinder, 0 Turbos: 1 Tires: BF Goodrich G-Force Sport Comp-2


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FikseGTS, Engine: 1.4L 4 turbo,


 


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