Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Vampires Audi RS6 MTM

Umbau von MTM auf 535PS und 690NM. Die Auspuffanlage besitzt eine Klappensteuerung und wurde so von MTM nur einmal verbaut mit einem unverwechselbarem Sounderlebnis.


 


More Videos...


MTM Audi RS6 Clubsport: Tim Schrick bewegt den getunten Power-Kombi am Limit
MTM hat den alten Audi RS6 nach allen Regeln der Kunst getunt. Tim Schrick testet im Tiefschnee, ob die Maßnahmen erfolgreich waren.





Audi RS6 MTM mit 535 PS Tracktest Motorvision
RS6 c5 MTM 535 KM





2015 560-HP Audi RS6 Avant Review - Fast Lane Daily
The Audi RS6 is no ordinary wagon (or Avant if you prefer) with 560 horsepower and a 0 to 60 time under 4 seconds - it's arguably one of the best looking wagons on the market available today. Sarah Sauer takes this roaring machine for ride on some pretty roads and of course the famed Autobahn, check it out! With camera men Jan Gleitsmann and Jens Stratmann of Ausfahrt.tv! Subscribe to Ausfahrt.tv! http://www.youtube.com/user/ausfahrttv FLD Twitter: http://bit.ly/14WmK60 FLD Facebook: http://on.fb.me/120yqjQ FLD on Instagram: http://bit.ly/10Yl3oa Have a tip? Email us: tips@fastlanedaily.com Get the FastLaneDaily Podcast on iTunes: http://itunes.apple.com/us/podcast/fast-lane-daily/id525614536





Vampires Focus ST170
Umgebauter Ford Focus 1.8l auf ST170





[PL] Audi RS6 Avant 4.0 V8 560 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
↓↓ Więcej Informacji ↓↓ Oglądaj w FullHD - będzie przyjemniej :-) - http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/wideotesty/hd-audi-rs6-avant -40-v8-560-km-2014-test-autocentrumpl/ Pod wieloma względami Audi RS6 Avant przeczy wszelkim zasadom rozsądku, gdyż po odpowiednim doposażeniu kosztuje fortunę, jest piekielnie mocny, sporo pali i wręcz przyciąga do siebie wysokie mandaty. Z drugiej jednak strony pokazuje, że nawet z pozoru „nudne kombi" może dostarczyć większej dawki emocji, niż niejedno sportowe auto. Zapraszamy do oglądania naszego testu! Spis treści: 01:28 -- Stylistyka zewnętrzna 02:23 -- Dźwięk silnika 02:48 -- Silnik i spalanie 05:14 -- Wyposażenie i wykończenie wnętrza 06:16 -- Test systemu audio 09:05 -- Test Dwumetrowca 10:49 -- Wyposażenie na tylnej kanapie 12:14 -- Bagażnik 14:31 -- Wrażenia z jazdy 21:21 -- Przyspieszenie od 0 do 140 km/h 22:05 -- Jazda po autostradzie 22:40 -- Ujęcia nocne 25:25 -- Test zwrotności 25:55 -- Test widoczności 27:11 -- Test wyciszenia 27:29 -- Ceny i podsumowanie Test Audi RS6 Avant na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/testy/audi-rs6-avant-praktyczny-potwor/ Zobacz również: 1. Dokładny pomiar przyspieszenia - http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/przyspieszenia/audi-rs6-avan t-40-tfsi-560-km-acceleration-0-100-km-h/ 2. Nasz pomiar spalania - http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/ciekawostki/audi-rs6-avant-4 0-v8-560-km-pomiar-spalania/ 3. Działanie systemu Sign Assist - http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/ciekawostki/audi-rs6-avant-d zialanie-systemu-sign-assist/ Wszystko o Audi A6 na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/audi/a6/ Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/ Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1 Nasza strona - http://www.autocentrum.pl/ Facebook - http://www.facebook.com/AutoCentrumPL Google+ - http://www.google.com/+autocentrumpl Twitter - https://twitter.com/AutoCentrumpl





Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Ещё полноразмерные кроссоверы http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVdJ2RJ2U8PufXiauLnu0EM Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman.





(HD) Audi RS6 Avant C7 in Action! BRUTAL Accelerations, Revs, Start-Up etc.
# Rjtdbf's Facebook Fan Page: http://www.facebook.com/Rjtdbf - Please like my page and become a Fan! If you do that, you can follow my Youtube channel on Facebook as well!! # Hello Everyone! A few months ago, I had the opportunity to have a ride in an amazing Audi RS6 C7 Avant! This car is so insanely fast! It has many options, such as the awesome looking matte color and the Dynamic package, which gives a couple of extras such as a top speed increase from 250 to 280km/h. In my opinion, it is quite different compared to the previous RS6 models, and in fact other RS models as well, because the sound is so much better than it used to be! Just listen to those two turbo's blowing and the sound on the overrun, lovely growls and blips! I really like this car... It just might be that you will see a lot of videos about an other RS6 coming online at my channel in the next years if you know what I mean...... A new family car.....? We'll see! For now, enjoy this video, and make sure you are subscribed! Thanks! What do you think about this car? And what do you think about this video? Please leave a (nice) comment with your opinion in it! Please also don't forget to rate this video thumbs up and share it with your friends! Please subscribe to my channel, because I have a lot more awesome videos ready to be uploaded! So don't miss it and don't hesitate: hit the subscribe button!! It is free! For more Supercar Action, visit my channel! http://www.youtube.com/rjtdbf Thanks for watching! Ruben © Rjtdbf, For The Best Car Videos! ©2014





Audi RS6 v Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake: Super Wagons. - /CHRIS HARRIS ON CARS
The last RS6 was blunter than Larry David, this one is said to be better. Can it handle Merc's gorgeous low-rider, the CLS ' Brake?





The One With The 2013 Audi S8! - World's Fastest Car Show Ep. 3.9
It's not your average executive class sedan. Boasting a 0-60 mph time that puts rivals to shame, the 2013 Audi S8 makes a play for supercar status. As Justin points out in this week's episode, it's performance is impressive enough to make you "Stoplight Hero" in any neighborhood. World's Fastest Car Show appears every Friday on the Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook - https://www.facebook.com/WorldsFastes..., http://facebook.com/motortrendmag Twitter - http://twitter.com/motortrend & https://twitter.com/FastestCarShow Instagram - http://instagram.com/motortrend & http://instagram.com/worldsfastesttv Google+ - https://plus.google.com/1018679678590... Website - http://www.motortrend.com





Audi RS6 vs Ducati 1199 Panigale R - car vs bike track battle
Audi now owns Ducati, so we decided to race the brands' most powerful models, the Audi RS6 and the Ducati 1199 Panigale R. Subscribe to our YouTube channel http://bit.ly/11Ad1j1 Subscribe to the mag http://subscribe.autoexpress.co.uk/yt Audi now owns Ducati - so we thought it'd be fun to have a track battle between the most powerful Audi you can order and the most powerful Ducati you can order. The 1199 Panigale R has a 1.2-litre V-Twin with 195bhp. There is an even hotter Superlegera version but it’s sold out, so this R is the most powerful Ducati you can buy. The Audi RS6 has a 4.0-litre bi-turbo V8 with 560hp – that’s 10 horses more than an R8 V10 Plus, which is why we have chosen the estate for this track battle. Auto Express’s Owen Mildenhall will be in the RS6 while Alastair Fagan from Fast Bikes magazine will be on the Panigale. With 1032bhp per tonne the Ducati did 0-60mph in 3.2 seconds and the standing quarter in 10.5 seconds compared to 4.3 and 12.4 seconds for the 289bhp per tonne Audi. The bike clearly ruled in a straight line- but let’s see what happens when we add some corners... For a two-tonne car it's pretty impressive. It's got loads of grip, and the fact that the fan was still going a long time after we finished the race is an indication of how tightly packaged everything is under this bonnet, with a big V8 in there. There's loads of grip and massive straight-line performance. It's not the most thrilling car to drive on track because you can't really do much with it, it's not very adjustable. It just grips and that's it. You can't disable the stability control either, but there's no doubting it's really fast. The bike feels fast no matter what you do and no matter how fast you ride it, you always think you'll come back to a lap record - but as proven in the past it's not always correct. On this occasion, the bike beat the car - but in the car's defence, there's one thing you can do with it that you can't do with the bike: take the whole crew out for a hot lap!





MTM Audi RS6 Clubsport
Nice car!!!





AUDI RS6 5.0TFSI V10 tuned by Pachura Moto Center
Stworzyliśmy bestię 730 KM i 805 Nm -- to doskonałe połączenie imponującej mocy i niesamowitego dźwięku! http://www.motocenter.pl/pl/Projekty/Limuzyny/Tuning-Audi-RS6-5.0-V10-TFSI Już w momencie, kiedy to niesamowite auto przejechało przez bramy naszego serwisu - Pachura Moto Center - wiedzieliśmy, że mamy do czynienia z prawdziwym potworem. Nie przypuszczaliśmy jednak, że uda nam się przeobrazić go w tak potężną bestię! Audi RS 6 już w serii poraża swoją mocą. Potężne, zmierzone na naszej hamowni, 580 KM i 666 Nm powinno zadowolić nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Ale dla naszego klienta to wciąż było za mało... Postawił nam tylko jeden warunek -- wykrzesać z tego auta 700 KM! Pierwszym krokiem jaki zrobiliśmy było przeprowadzenie modyfikacji silnika Abt Power na 700 KM. Pierwsze pomiary na hamowni udowodniły, że osiągnęliśmy swój cel, ale my wiedzieliśmy, że z tego auta da się wydobyć znacznie więcej. Kolejnym etapem naszych prac był montaż pięknego układu wydechowego Abt Sportsline ze stali kwasoodpornej. Układ składa się z zespolonych tłumików środkowych oraz dwóch tłumików końcowych z końcówkami wydechowymi o średnicy 80mm. Dodatkowo zamontowaliśmy specjalne filtry powietrza. Następnie RS6 „ubraliśmy" w elegancki przedni spoiler oraz tylny dyfuzor Abt -- oba zostały wykonane z najwyższej jakości carbonu. Na koniec auto ponownie wprowadziliśmy na hamownię. Wystarczył jeden pomiar, by udowodnić, że wydobyliśmy z tej bestii niebagatelne 730 KM i 805Nm! Warto dodać, że ogranicznik prędkości został ustawiony na 340 km/h. Przypominamy, że udzielamy gwarancji na 2 lata lub na 100 tys. km na modyfikacje silnika Abt Sportsline.





2014 Audi RS6 Avant - Test / Review (German) / Fahrbericht der Probefahrt
01:28 Fakten, Fakten, Fakten 02:27 Exterieur 03:43 Interieur 08:06 Innenraumcheck 10:22 Auf der Rücksitzbank 13:50 Kofferraum 17:16 Fahreindruck 20:55 Ausstattungsfeatures (Assistenzsysteme) 22:09 Fazit 26:11 Outtakes Mit dem 2014 Audi RS6 Avant sind wir zwei Wochen lang in und um Bielefeld und Dortmund herum gefahren. Die Erfahrungen unserer Probefahrt haben wir in dem Fahrbericht auf unseren Blogs veröffentlicht. Hier unter ausfahrt.tv zeigen wir einen kurzen Zusammenschnitt unseres Review mit dem 2014 Audi RS6 Avant. Ihr habt weitere Fragen? Postet diese doch gerne als Kommentar, als Video-Antwort oder in unseren Blogposts. Ihr wollt uns folgen? Bitte gerne: im Blog: http://ausfahrt.tv bei Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv bei Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte bei Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 bei Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://jens-stratmann.de Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com





Audi RS 6: Family Looks, Supercar Pace - XCAR
The Audi RS cars are incredibly quick, so the new RS 6 is no slouch. It's faster than a Porsche 911 and will keep pace with some of Italy's finest machines. But is it a bit too much? Subscribe for more XCAR videos: http://bit.ly/U9XDKc Join the XCAR community... Like on Facebook: http://on.fb.me/Yo8eOz Follow on Twitter: http://bit.ly/WGBljw Follow on Pinterest: http://bit.ly/158X4Uk





Audi RS6 avant drives away
Lekker zwaar geluid!!





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1991 Ford Probe LS: 8.110 @ 166.000
Fred House, Engine: 2.3, Turbos: JS Single 76mm


1990 Ford Probe GT Turbo: 8.180 @ 169.000
Matt Faul, Engine: Toyota 2jzge Long block, Turbos: Borg Warner S480 Tires: 33x10.5W Rear M/T, 24x3.5 M/T Front


1996 Ford Probe GT Turbo: 8.746 @ 161.333
Lyle Poxx, Engine: Eslinger 2.3L Ford Block bored 0.080 over, Turbos: Presicion Single 80mm Tires: Goodyear slick 31x14.5


1993 Ford Probe GT: 10.717 @ 133.822
Dan Ciobanu, Engine: 2.5L V6, 24-valve DOHC, Supercharger: none Turbos: Garrett T04 60-1 stage3 Tires: Hoosier 26x9x15


1998 Toyota Tacoma SR5 Twin Turbo: 11.010 @ 131.170
Marlon Silva, Engine: 5VZ, Turbos: twin T3/T4 Tires: stock


2001 Toyota Tacoma Reg-cab precision 6262 turbo: 11.330 @ 123.660
Richard Vega, Engine: 2.4, Supercharger: n/a Turbos: precision 6262 Tires: 27x11.50x15


2003 Toyota Tacoma S-Runner: 11.800 @ 114.830
Bernie, Engine: 5VZFE 3.4l v6, Supercharger: TRD w/ URD Pulley Tires: M&H


1999 Toyota Tacoma Std. cab: 12.003 @ 116.630
ZIP, Engine: Internally bone stock 2RZ 2.4L, Supercharger: none Turbos: Mitsubishi TD06 Tires: 26x11.5x15 M/T ET Street


2001 Toyota Tacoma reg cab: 12.370 @ 111.140
richard vega, Engine: 2.4 2rz, Supercharger: n/a Turbos: Percision 6262 Tires: 27x11.5x15


2005 Toyota Tacoma XRunner: 12.505 @ 112.630
Gadget, Engine: Stock, Supercharger: URD Mk3 Stage 2 -91 Trim Tires: M/T ET Street Drag Radials


2001 Toyota Tacoma S-Runner: 12.523 @ 110.060
Mathew Cable, Engine: 5vzfe 3.4L V6, Supercharger: - Turbos: Garret t-o4b 60-1 Tires: ET-Streets


1996 Toyota Tacoma GT: 12.587 @ 126.000
Michael Brooks, Engine: 2.3L 4-cyl, Supercharger: modified TRD Tires: 235/60R15


1996 Ford Probe GT T3T4 Turbo: 12.643 @ 116.260
Sean, Engine: KLDE, Turbos: T3T4 Tires: Yokohamas avs es100


2000 Toyota Tacoma Std. Cab: 12.644 @ 113.610
ZIP, Engine: Bone stock 2RZ, Turbos: TD05 Hybrid Tires: 26x11.5x15 M/T E.T. Streets


2007 Toyota Tacoma double cab 4x4 TRD Offroad: 12.720 @ 106.200
Super Werty, Supercharger: TRD Tires: stock


1999 Toyota Tacoma SR5 4x4 3.4L V6 Supercharged: 12.800 @ 106.000
SPROCKIT, Engine: 3.4L 5VZFE, Supercharger: TRD Turbos: NONE Tires: 31/10.5/15, 225/55/16, 275/45/20


2005 Toyota Tacoma XRunner: 12.850 @ 105.490
Gadget, Engine: Toyota 1GR-FE 4.0L V6, Supercharger: URD Mark 2 Stage 3 Tires: M/T Drag Radials


2007 Toyota Tacoma TRD Offroad: 12.930 @ 104.270
Super Werty, Supercharger: TRD Tires: stock


2005 Toyota Tacoma X-Runner: 12.963 @ 107.470
Steve Poole, Engine: 4.0, Supercharger: TRD Turbos: no Tires: Micky Thompson DR


1997 Ford Probe GT: 12.965 @ 108.270
Dan Floto Jr, Engine: KL-03 2.5 V-6, Tires: Nitto 555r's


 


©2014 DragTimes - Disclaimer