ฟอร์ด เรนเจอร์ 2012 ใหม่ - ทดสอบ Ford Ranger 2012

ฟอร์ด เรนเจอร์ 2012 ใหม่ http://www.cartips2u.com/ford-ranger-2012-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%81%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B8%87-3-%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%81/ Ford Ranger 2012 ทดสอบที่เชียงราย บนเส้นทางหลากหลายทั้ง ในเมือง ขึ้นเขา ลงห้วย ทางโค้งลดเลี้ยว รวมไปถึงทดสอบลุยน้ำท่วมอีกด้วยครับ แหล่งที่มา : ฟอร์ด ประเทศไทย

More Videos...


2012 Ford Ranger ESC TEST
Adult occupant The passenger compartment of the Ranger remained stable in the frontal impact. Dummy readings in the tests indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and front passenger. Ford showed that a similar level of protection would be provided for occupants of different sizes and those sat in different seating positions. For the passenger, all body regions were well protected. For the driver, protection of the chest was adequate and that of other body regions was good. Maximum points were scored in the side barrier test, with good protection of all body areas. In the more severe side pole test, chest protection was adequate and that of other body regions was good. The front seats and head restraints provided marginal protection against whiplash injuries in a rear-end impact. Child occupant Forward movement of the 3 year dummy, sat in a forward facing restraint, was not excessive. In the side impact, both dummies were properly contained in the protective shells of their restraints, minimsing the risk of dangerous head contacts. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward facing restraint to be used in that seating position. Clear information is provided regarding the status of the airbag and the system was rewarded. Pedestrian The bumper provided good protection to pedestrians' legs. The front edge of the bonnet was more mixed, with good areas and some areas which gave poor protection to struck pedestrians. However, in the areas likely to be struck by a child's head, the bonnet provided almost entirely good protection and was predominantly good in the areas likely to be struck by an adult's head. Safety assist Electronic stability control is standard equipment on all variants of the Ranger and met Euro NCAP's test requirements. A seatbelt reminder is provided for the driver and front passenger seats. A speed limitation device is not available.





การทดสอบระบบเบรคของฟอร์ด เรนเจอร์





ทดสอบแรงบิด ฟอร์ด เรนเจอร์ครับผม
ทดสอบแรงบิดที่ต่้อเนื่องข องฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ 2.2 ที่มีแรงม้า 150 แรงม้าและแรงบิดที่ 375 นั้นเองครับ





Ford Ranger Challenge - เที่ยวภาคเหนือ ด้วยเงิน 5,000
ท้าเรนเจอร์พาเพื่อน, แฟน, ครอบครัว เที่ยว3ที่ในภาคเหนือ ด้วยเงิน 5,000 บาท http://www.fordrangerchallengethailand.com/contests/showentry/837624 ดูคลิปวิดีโอจริง ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ กับ 5 ภารกิจสุดท้าทายของผู้ใช้ร ถชาวไทย ร่วมโหวตให้ภารกิจที่โดนใจ คุณที่สุด พร้อมลุ้นรับคูปองเติมน้ำม ันและบัตรรับประทานอาหาร มูลค่ารวม 100,000 บาท




Follow