Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Ford Capri Mk1 RS - Circuito da Boavista 2011 - Clube 3 Dukes - António Nogueira - ANCAP

Tributo à escolha, compra de um Ford Capri MK1 3.4 RS Cosworth por o Piloto e Empresário António Nogueira. Obrigado e Parabéns! Desejamos muitas e boas vitórias! Afinal Ford não são só Ford Escort's... Video about one genuine Ford Capri RS Cosworth , on Grand Prix Históric Circuito da Boavista 2011. An bólide from a Portuguese pilot.


 


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FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!
FORD CAPRI ZAKSPEED PETER ZAKOWSKI ! ONBOARD ! HD!





Ford Capri RS3100 Broadspeed GAA
Test at rolling road





Ford Capri Mk1 Leaving a Car Meet
Ford Capri Mk1 - V6 Powered Like the Facebook Page - www.facebook.com/mk1kieran Follow me on Twitter - www.twitter.com/mk1kieran Follow me on Instagram - www.instagram.com/Mk1Kieran





Circuito da Boavista 2011 - Melhores Momentos





Clube 3 Dukes - Arcozelo - 08-05-2011 - Hot Scenes - Ford Capri
Visita dos Dukes ao encontro mensal de clássicos em Arcozelo - Vila Nova de Gaia. Algumas experiências de filmagem. Dukes'visit to the monthly gathering of classic vehicles in Arcozelo - Vila Nova de Gaia. Some experiences of filming.





Ford Escort RS BDA.wmv
Test session Ford Escort BDA





Ford Capri RS 2600 Cosworth V6 dyno crash failure
See more at https://www.facebook.com/CapriRS2600 Partial throttle runs for fuel mapping. Dyno was set to sweep 1000-7000rpm in 18 seconds. Limiter at 6450rpm. Crash at 5400rpm most likely due bad conrod bearing. 2. Engine http://www.youtube.com/watch?v=a74qBoASVpA Race footage: http://www.youtube.com/watch?v=0VSPhrCESgw Highlights of season 2013: http://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Season 2014 races: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNlwH6jwTJFA4GvwQvx9sE8TQyi1LIr7z





Desfile de Clássicos - Circuito da Boavista 2011 - Clube 3 Dukes - GP Histórico
Desfile de clássicos no circuito da boavista.





Motorshow Autoclássico 2014 Exponor Opel Manta A " 00 " Car Clube 3 Dukes Xicane Eventos Motor
Pilot from Clube 3 Dukes showing the track with " 00 " car , ( Opel Manta A ), on the Autoclássico & Motorshow 2014 - Exponor Oporto . We call this "Panikamento" » Smile on the face of the spectators ! ;)





Ford Capri Gruppe 2 mit Hans Heyer beim Eifelrennen 2009 auf dem Nürburgring
Hans Heyer ist noch einmal unterwegs im 1974er Ford Capri Gruppe 2





Ferrari 330 GT Circuito da Boavista 2011





Ford Capri Zakspeed Turbo
Ford Capri Zakspeed turbo





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Ford Capri RS 2600 - Ventilspiel 1000km Red Bull Ring
It was not a race! ...just pure driving fun...





Capri RS 3100 at Estoril
Around the track at Estoril





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 11.682 @ 117.170
NJSPEED3, Engine: 2.3L mzr/disi , Turbos: T3 HTA3586 .82ar


2008 Mazda 3 MPS: 12.350 @ 119.830
RE-ACTIONENGSPEED3, Engine: mzr, Turbos: k4 hybrid


1986 Mercury Capri : 12.457 @ 103.820
Anatol Denysenko, Engine: stock 1986 302 Mercury, Tires: Goodyear 29x9


2009 Mazda 3 Speed3: 12.737 @ 108.510
Daniel Lalonde, Engine: mzrdisi 2,3, Turbos: k04 Tires: Toyo RA1 235/40/17@16psi


 


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