Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

SUPER GTメーカー合同テスト in 鈴鹿サーキット

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_100216263232_2.htm SUPER GTメーカー合同テスト in 鈴鹿サーキット


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http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100308265745_2.htm 2010モータースポーツファン感謝デーでは、2輪トライア のデモンストレーションが行われた...

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100217263369_2.htm 全車がエコカー減税(環境対応車普及促進税制:50%軽減 )に適合している...

【HONDA】SUPER GT参戦マシン「HSV-010 GT」クローズアップ
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_100118259833_2.htm 「HSV-010 GT」目指したのはNSXを越える究極のコーナリングマシン 、モータースポーツの原点である速さを追求し、Honda Sports Velocityの名称がつけられた...

【コンパニオン生声】L.A Girls(東京オートサロン)
http://car.nifty.com/cs/photo-2010/photo-list2010/3/17.htm Mondera JapanのコンパニオンNicolletとAshleyの二人はカリフォルニ からやってきた、東京オートサロンステージのコンパ オンアピールタイムでのひとコマ...

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_100208262306_4.htm ノイズさえも速さの証明、年次改良でより精緻になった GT-RスペックV...

2014 Suzuka 8hours 1

F1 sound! Honda HSV KEIHIN
"Keihin HSV-010" testing Bridgestone tires two weeks before the final round of 2010 Super GT series. Eventually they ranked 3rd place. Date: Oct. 7, 2010 Place: Twin Ring Motegi, Japan [Team Info] http://www.real-racing.jp/?page_id=598 Team Name: Keihin Real Racing Drivers: Toshihiro Kaneishi / Koudai Tsukakoshi Director: Katsutomo Kaneishi Engine Tuner: M-TEC (Mugen) Vehicle Maintenance: Real Racing [Vehicle Spec] Length x Width x Height: 4.675m x 2.000m x (undisclosed) Wheelbase: 2.700m Vehicle Weight: 1,100kg or more Displacement: 3,397 cm3 (3.4L) Maximum Output: 500ps (370kW) or more Maximum Torque: 40.0kgm (392Nm) or more Tyres: Front 330/40R18, Rear 330/45R17 Suspension System: Double wishbone Configuration: Liquid-cooled, naturally aspirated, longitudinal V8 Transmission Shifting Method: Ricardo 6-Speed Sequential Manual, Steering Paddle Shifter Steering System Mechanism Rack and pinion system with electric power steering Brake type and mechanism Hydraulic ventilated disc system [Honda HSV - Official Information] Introduction: http://world.honda.com/HSV-010_GT/ Spec: http://world.honda.com/news/2010/c100118HSV-010-GT/

Super GT 2008 Round1 Start
Super GT 2008 Round1 Suzuka

2009 SUPER GT 第6戦 決勝 鈴鹿サーキット
2009年8月23日に行われた、 2009 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル決勝の模様です。

SUBARU BRZ GT300 2013SUPER GT 第5戦鈴鹿サーキット決勝ダイジェスト
2013年、8月18日(日)に鈴鹿サーキットで行われた2013AUTO BACS SUPER GT第5戦決勝の模様をダイジェストでご覧ください。

オートポリス スーパーGT 大クラッシュ

2009年12月25日(金) 鈴鹿サーキット HONDAが2010年からSUPER GTにNSX-GTの後継車としてデビューさせるニューマシン『H SV-010GT』のテストの様子です。 HSV=Honda Sports Velocity Spec:V8 3.4L FR

川井チャン 鈴鹿サーキットCカー同乗 絶叫オンボード実況
1992年F1日本GP特番「F1前夜祭」より。最近のオンボード 像ではお目にかかれないものです。

Super GT 2014 Rd.7 (Thailand) Race Day Highlights
タイ、ブリーラムに新設されたばかりのチャーン国際サ ーキットで開催のスーパーGT第7戦予選日まとめ。路面 度約50度に及ぶ灼熱の中、3号車B-MAX NDDP GT-R(星野/オルドネス組)がGT300クラス優勝!GT500クラスは2 4号車2位、12号車3位でフィニッシュ。チャンピオンシ プは最終戦までもつれ込みました。 Highlights of the race day of the Super GT Round 7 at Chang International Circuit. #3 GT-R driven by Lucas Ordonez and Kazuki Hoshino made GT300 class victory at the brand new track. 2nd came #24 GT-R came and 3rd for #12 GT-R for GT500 class.

HD版/世界最速の新型LEGACY B4がスーパーGTに初参戦!!
8月22日〜23日に鈴鹿サーキットで行われるスーパーGTシ ーズにGT300クラスで、新型LEGACY B4をベース車両としたR&D SPORT LEGACY B4が参戦する。シェイクダウンの模様を公開

Which car is faster? Which Car is Faster?

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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets

2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,

2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials

2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A

2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials

2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,

2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires

2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000

2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18

2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000

2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos

2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200

2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200

2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A

2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,

2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,

2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200

2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,

2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar

2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900


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