Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

SUPER GTメーカー合同テスト in 鈴鹿サーキット

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_100216263232_2.htm SUPER GTメーカー合同テスト in 鈴鹿サーキット


 


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【技】バイクトライアル(鈴鹿モータースポーツファン感謝デー)
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100308265745_2.htm 2010モータースポーツファン感謝デーでは、2輪トライア のデモンストレーションが行われた...





三菱新型コンパクトSUV「RVR」を発表
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_100217263369_2.htm 全車がエコカー減税(環境対応車普及促進税制:50%軽減 )に適合している...





【必見】HSV-010 GT速さの秘密(1/2)
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_100404269164_2.htm SUPER GT第2戦で見事、ポールトゥーウィンを飾った HSV-010 GTその秘密にせまる...





【必聴】F1が奏でる音楽(Top Gun ~ Anthem)
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_091122229497_3.htm グランドスタンドで取材中にTOTOTA F1のパドックから排気音のメロディが... ※F1の排気音演奏はECUに回転制御をセットアップするこ によって音楽を奏でる事ができるそうです





【HONDA】「HSV-010 GT」でHONDA SOUND復活!
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/catalog_100118259833_3.htm F1を撤退したHONDAだがここにHONDA SOUNDが復活した。開発の途中で最もパワーが出たセッテ ングがあったが「音」が良くなかったので却下したほ 、開発責任者が排気系にこだわった「音」をお聞きく さい... ※目を閉じて音だけを聴くとF1と聞き違えるほどですV8 は思えない美しいSOUNDです





F1 sound! Honda HSV KEIHIN
"Keihin HSV-010" testing Bridgestone tires two weeks before the final round of 2010 Super GT series. Eventually they ranked 3rd place. Date: Oct. 7, 2010 Place: Twin Ring Motegi, Japan [Team Info] http://www.real-racing.jp/?page_id=598 Team Name: Keihin Real Racing Drivers: Toshihiro Kaneishi / Koudai Tsukakoshi Director: Katsutomo Kaneishi Engine Tuner: M-TEC (Mugen) Vehicle Maintenance: Real Racing [Vehicle Spec] Length x Width x Height: 4.675m x 2.000m x (undisclosed) Wheelbase: 2.700m Vehicle Weight: 1,100kg or more Displacement: 3,397 cm3 (3.4L) Maximum Output: 500ps (370kW) or more Maximum Torque: 40.0kgm (392Nm) or more Tyres: Front 330/40R18, Rear 330/45R17 Suspension System: Double wishbone Configuration: Liquid-cooled, naturally aspirated, longitudinal V8 Transmission Shifting Method: Ricardo 6-Speed Sequential Manual, Steering Paddle Shifter Steering System Mechanism Rack and pinion system with electric power steering Brake type and mechanism Hydraulic ventilated disc system [Honda HSV - Official Information] Introduction: http://world.honda.com/HSV-010_GT/ Spec: http://world.honda.com/news/2010/c100118HSV-010-GT/





モンスターマシン筑波サーキットを走る Suzuki Aerio
'02年パイクスピーク モンスターマシン SUZUKI AERIO 筑波サーキットでデモンストレーション走行。





HD版/世界最速の新型LEGACY B4がスーパーGTに初参戦!!
8月22日〜23日に鈴鹿サーキットで行われるスーパーGTシ ーズにGT300クラスで、新型LEGACY B4をベース車両としたR&D SPORT LEGACY B4が参戦する。シェイクダウンの模様を公開





Honda HSV-010 RAYBRIG - Honda's next gen. NSX-GT
"Honda Music" is back! This is Honda HSV-010 GT, the successor of NSX-GT. Due to too strong a downforce, the top speed is slightly lower than the rivals such as Nissan GT-R, but it's an ultimate cornering machine ever! And the Exhaust sound is even better than NSX-GT. I miss the old NSX, but now HSV is becoming my new favorite Honda. This video was shot on "Bridgestone Tire Test Day for SuperGT", May 13, 2010 at Sports Land Sugo, Japan. Team Name: Team Kunimitsu Drivers: Takuya Izawa / Naoki Yamamoto [Vehicle Spec] Length x Width x Height: 4.675m x 2.000m x (undisclosed) Wheelbase: 2.700m Vehicle weight: 1,100kg or more Displacement: 3,397 cm3 (3.4L) Maximum output: 500ps (370kW) or more Maximum torque: 40.0kgm (392Nm) or more Tyres: Front 330/40R18, Rear 330/45R17 Suspension system: Double wishbone Configuration: Liquid-cooled, naturally aspirated, longitudinal V8 Transmission shifting method: Ricardo 6-Speed Sequential Manual, Steering Paddle Shifter Steering system mechanism Rack and pinion system with electric power steering Brake type and mechanism Hydraulic ventilated disc system [Honda HSV - official information] Introduction: http://world.honda.com/HSV-010_GT/ Spec: http://world.honda.com/news/2010/c100118HSV-010-GT/ Note: "HSV" stands for Honda Sports Velocity.





鈴鹿サーキットフルコース BCNR33 GT-R T78-33D
2007年2月18日 A048 GSコンパウンド 265/35ZR18 ベスト2分33秒815 ウエストゲートサウンドをご堪能下さ い。





HONDA HSV-010GT TEST in OKAYAMA (GTテスト 岡山国際サーキット)
HSV-010GT is a HONDA's brand new racing machine compete in SUPER GT championship. HSV-010GT is a succeeding model of NSX GT. This movie is a test sene in OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT. NSX GTに代わって、2010 SUPER GT選手権に参戦するホンダのニューマシン、HSV-010GT。 2/24に岡山国際サーキットで行われたテスト風景です。





鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー3.3SAT SUZUKA CIRCUIT 50th
鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー SUZUKA CIRCUIT 50th 3月3日(土)





激走GT(12月27日放送分)3/4
「さよならNSX」 今回の激走GTは 2009年シーズンを最後に GTから参戦を終了した ホンダ・NSXについての 特集です。 ~2010ホンダマシーンは何だ!~





鈴鹿サーキットバトル
エントリーカー Ferrari 550マラネロ Ferrari F355ベルリネッタ インプレッサWRX タイプRSTiバージョンⅤ5(GC) ランサーRS エボリューション6 ランエボⅥ スカイラインGT-R Vスペック VSPEC (R34) NSX タイプSゼロ typeSZero (GH-NA2) RX-7 タイプRS (FD3S)





2011 SUPER GT Rd.5 鈴鹿サーキット ダイジェスト
2011 SuperGT round5 suzuka digest http://supergt.net/





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged Nitrous M2K Motorsports: 9.501 @ 152.490
M2K Motorsports, Engine: 5.4L V8 Supercharged and Twin Turbo, Supercharger: M2K Motorsports Turbos: M2K Motorsports


2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


 


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