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Test-Drive de la BMW Z4 2009 (1/3) : un coupé cabriolet

La Z4 2009 dessinée par deux femmes, un fait rare dans lautomobile renoue avec un dessin plus fluide et des airs de série 6, notamment par sa partie arrière vue de profil. Point dorgue du projet, le toit rigide qui offre un look denfer au Z4 redevenu coupé !


 


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Test-Drive de la BMW Z4 2009 (2/3) : l'aménagement intérieur
Un rien plus ergonomique, le système e-drive qui commande la plupart des fonctions de confort (audio, navigation, ordinateur) nest tout de même pas encore à la hauteur de ce que fait Audi. Quà cela ne tienne, le bonheur ne va pas tarder à pointer le bout de ses moustaches au démarrage du moulin bavarois. (extrait de l'article de Vincent Hayez "BMW Z4: plaisir d'hédoniste")





New 2009 BMW Z4 Roadster sDrive - Shelly BMW Buena Park Orange County Southern California
New 2009 BMW Z4 Roadster sDrive - Shelly BMW Buena Park Orange County Southern California





2009 Porsche Boxster S vs. BMW Z4 sDrive35i, Audi TTS, Chevy Corvette - CAR and DRIVER
Open-aid cues: State of the world got you down? Spend whatever you've got left on one of these convertibles. 2009 Porsche Boxster S vs. BMW Z4 sDrive35i, Audi TTS, Chevrolet Corvette - Comparison Test http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-porsche-boxster-s-vs-bmw-z4-sd rive35i-audi-tts-chevy-corvette-comparison-tests 2009 BMW Z4 sDrive30i - First Drive Review http://www.caranddriver.com/reviews/2009-bmw-z4-sdrive30i-first-drive-revie w





Smart TOP for BMW Z4 E89 by BMWOPTION.com





260 km/h en BMW Z4 sDrive35i (Option Auto)
BMW Z4 sDrive35i - 6 cylindres en ligne à double suralimentation, 3.0 litres - boîte à double embrayage DKG 7 - 306 ch à 5 800 tr/mn / 40.7 mkg dès 1 300 tr/mn - 0 à 100 km/h en 5.1 s / Vmax annoncée : 250 km/h - Germany - Option Auto n°191 (Août/Septembre 2011) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





BMW新型Z4/BMW NEW Z4
ついに日本上陸を果たしたBMWの新型Z4をインプレッショ 。いや〜、このクルマ、かなり魅力的な1台でした!





Prueba BMW Z4: Permiso para el placer
Hubo un tiempo en el que un deportivo por definición era un coche incómodo, duro y eficaz, diseñado en exclusiva para ofrecer grandes prestaciones y sensaciones de vértigo al volante...





BMW Z4 sDrive23i 0-200 km/h
BMW Z4 sDrive23i Highline E89, 0-200 km/h, Gasohol 95-E10, mode sport+, Tested in Thailand





BMW Z4 Sdrive 35i DKG 2009
Quelques virolos autour de Marcellaz en Albanais.......





Essai BMW Z4 35i DKG
Quelle gueule ! Rien que pour ça, le Z4 a de quoi faire craquer. Ce Z4, c'est le roadster de BMW, avec ses deux places et son loooonnnng capot, façon Jaguar Type E. Il s'agit de la deuxième génération de Z4, qui a opté depuis début 2009 pour un toit rigide escamotable, comme l'un de ses rivaux désignés : le Mercedes SLK. A l'intérieur, notre Z4 en finition Luxe soigne ses deux occupants avec du cuir sur les sièges et la planche de bord. Au centre, on trouve le levier de la boîte DKG, doublé des palettes au volant. Parmi toutes les commandes, on trouve celles du toit escamotable qui se manœuvre en une vingtaine de secondes, mais uniquement à l'arrêt. Une fois décapoté, il laisse apparaître les deux arceaux





Test-Drive de la BMW Z4 2009 (3/3) : moteurs et prix
Fort de ses 306 ch, la Sdrive3.5i sort de ses starting-blocks en moins de temps quil ne faut pour lécrire. Réglée plus finement que lancienne, cette version 2009 au châssis entièrement revu propose un confort digne des temps modernes. (extrait de l'article de Vincent Hayez "BMW Z4: plaisir d'hédoniste")





2012 BMW Z4 S-drive 28i 2.0T Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2012 BMW Z4 with the all new 2.0L turbocharged 4 cylinder replacing the base straight 6. More power overall, better fuel economy, and more efficient of a powerplant. Wrapped in a gorgeous body. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle. Thanks a lot to Hendrick BMW in Charlotte, NC for allowing me to make this video! For more info on this car as well as others visit www.hendrickbmw.com





BMW Z4 23i sound
stock Exhaust reving





VW Golf MK4 R32 HGP TwinTurbo vs. BMW Z4 3.0
The funny thing in this vid is, that the Z4 driver didn´t know that the VW Golf MK4 R32 had an HGP Twinturbo with 515HP :D "Thanx to Plowy"





2009 BMW Z4
Cars.com's Kelsey Mays takes a look at the 2009 BMW Z4. Produced by: Matthew Avery




Which car is faster? Which Car is Faster?





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Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


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CJ, Engine: 3.2 E46 M conversion, Turbos: VF34 Tires: Pilot 0


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 11.682 @ 117.170
NJSPEED3, Engine: 2.3L mzr/disi , Turbos: T3 HTA3586 .82ar


2008 Mazda 3 MPS: 12.350 @ 119.830
RE-ACTIONENGSPEED3, Engine: mzr, Turbos: k4 hybrid


2011 BMW Z4 Sdrive 35i: 12.611 @ 111.300
33llipsi5..., Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: OEM 18


2009 Mazda 3 Speed3: 12.737 @ 108.510
Daniel Lalonde, Engine: mzrdisi 2,3, Turbos: k04 Tires: Toyo RA1 235/40/17@16psi


2008 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.793 @ 106.900
driver311, Tires: m@h 24.5x8.5x15 inch slicks


2007 Mazda 3 Mazdaspeed: 12.847 @ 111.635
Dave, Engine: 2.3L MRZ DISI TURBO, Turbos: stock Tires: pontenza


2004 BMW Z4 3.0 SMG: 12.900 @ 106.000
Eric, Engine: Dinan free flow throttle body,


2011 BMW Z4 sDrive35is: 12.901 @ 109.910
NA, Engine: Inline 6 Twin Turbo: 335 HP,


2007 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.906 @ 111.140
Laloosh, Tires: STREET


2013 Mazda 3 MAZDASPEED 3: 12.988 @ 107.850
Michael Vincent Sarricchio, Engine: MZR DISI, Turbos: STOCK K04 Tires: FACTORY TIRE


2007 Mazda 3 Speed3: 13.190 @ 110.670
Kyle Hasenheyer, Engine: Stock engine, Turbos: Stock K04 turbo Tires: Venezia Crusade HP


2010 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 13.264 @ 108.230
Jimmy, Engine: Stock, Supercharger: NA Turbos: Stock Tires: G-force T/A KDW 2's


2010 BMW Z4 sDrive35i: 13.310 @ 106.710
NA, Engine: V6 Twin Turbo, 300HP, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2008 Mazda 3 Mazdaspeed3 Grand Touring: 13.330 @ 107.980
James Rondepierre, Engine: 2.3L Direct Injected, Turbocharged, Intercooled, Supercharger: N/A Turbos: K04 STOCK Tires: HANKOOK VENTUS V12 EVO (STREET TIRES) (25PSI)


2007 Mazda 3 MazdaSpeed 3: 13.394 @ 104.330
Brandon,


2010 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 13.485 @ 108.840
Michael Loopy, Engine: 2.3 litre, Turbos: Stock K04


2007 Mazda 3 Mazdaspeed3 GT: 13.488 @ 103.220
Matt, Engine: 2.3 MZR turbo, Supercharger: n/a Turbos: stock Tires: 245/50/16 Nitto NT555 Extreme Drag's for track onl


 


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