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MOTOR VW AR BOXER PANDOO SONDA WIDE ODG RODA FONICA

Veículo: VW KOMBI 1970 - LUXO MOTOR BOXER AR 1.800 cc Vira 69 mm Pistão 90,5 Balancim 1:25 Comando W110 BOMBA OLEO 30mm com Filtro SONDA WIDE ODG MODULO PANDOO RODA FONICA ESCAPE 4x1 FULLMERGED ainda a ser instalado: SOBRE CARTER 1 1/2 litros Super Charge M24


 


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1776cc VW beetle motor
1776cc (69mm x 90.5mm) with dual 40 IDF Weber carbs. Engle 120 cam w/ performance lifters. 40mm x 35mm valves (044 heads). Tri-mil Exhaust. Oil/filter pump combo. Flamethrower II coil & points replacement. 009 distributor. 8mm performance plug wires. For a video of this engine running in the car, please click on the link below. http://www.youtube.com/watch?v=WX8E7aF4Bd4





Fusca 65 - 1600 Turbo
Fusca 65 1600 turbo Injeção Fueltech





Motor Fusca com Kit Porsche - Primeira Acelereda
A primeira impressão ao acelerar com esse kit, é claro que não foi NO TALO, foi a temperatura do motor, (que é a grande preocupação dos motores a ar "mexidos")... na média não passou dos 60º, é cloaro que no giro baixo e eventualmente levando aos 4.000, e comportado, mas se for assim, o ganho é de aprox 10 hp's! Bom, vamos esperar o comportamento no Dino..........





motor de fusca 1,8 4 carburadores
motor vw ar 1835cc (92x69) bloco prisioneiro M8(fino) virabrequim antigo forjado com 8 pinos,bielas antigo forjado, volante com 2kg a menos ,embreagem 4 pastilhas de ceramica sem molas, plato 980 lbs, cabeçotes auto linea G03, valvulas 40x35 molas simples bug pack 180 lbs, pratinho aço cromo molibidenio, regulador patinha de elefante,comando FM 301,vareta aço bug pack, bomba oleo 36mm ,4 solex 32 ,igniçao eletronica, bobina e cabos MSD (no fusca)





fusca motor subaru
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MOTOR 1.9CC ASPIRADO COM WEBER 44mm CENTRAL
Para solicitar orçamento de motores, envie email para: comercial@sportsystem.com.br comercial2@sportsystem.com.br Compre tudo para o seu VW a AR: www.sportsystem.com.br Fale com nossos vendedores: (15) 3363-5151 96*11959





VW 1600 motor rebuild - part 4
The final part of this series covering the rebuild of a dual relief twin port 1600 Volkswagen motor. In this video fitting the fan housing, tinware and Exhaust as well as a test run.





Primeira partida Motor VW ar





Fusca Com Weber 40 Na Turbina
turbo aspirando





Motor Subaru 6cc Box
Está sendo montado em uma réplica de Porsche 911... Escapamento dimensionado em inox Bi-turbo Sistema de injeção programável Fuel-tech Montado pela Auro Mecânica Radisch, de Marechal Cândido Rondon-PR





Motor 2300cc Aspirado e Injeção
Mais um Motor preparado por Sandro Bruno. Desta vez foi um 2.300cc Aspira e Injeção. Para solicitar orçamento de motores, envie email para: comercial@sportsystem.com.br comercial2@sportsystem.com.br Compre tudo para o seu VW a AR: www.sportsystem.com.br Fale com nossos vendedores: (15) 3363-5151 96*11959





Fusca Com Dois Blowers





VW AR #1 TURBO TRASEIRA @ TEC - ENGINEERING & MOTORSPORT DYNO
Instalacao de um trocador de calor AR/AGUA (watercooler) e fabricacao da pressurização em aluminio, a fim de admitir Ar com densidades elevadas, obtendo significativo ganho de potência e melhora no arrefecimento. A pressurização e fixacao do WaterCooler, foram projetados, fabricados e montados pela TEC - Engineering & Motorsport.





ligando fusca da cadilac com motor subaru "s.escap"
parabens ao meu eletrecista q colaborou comigo nesses 4 meses de trabalho. xico.x@hotmail.com





Chainsaw Bike
Crazy Germans





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.620 @ 136.330
Hartmut Feyhl, Engine: RENNtech, Turbos: RENNtech


2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 10.678 @ 135.500
Salah Al Amoudi,


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.797 @ 130.770
SGC, Tires: Drag Radials and Front Runners


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG PP-Performance: 10.881 @ 132.250
Salah Al Amoudi, Engine: 5.5 V8 BiTurbo, Turbos: Upgraded (stage1)


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech Exhaust and Tune: 10.903 @ 128.960
SGC, Engine: 5.5L V8 Twin Turbo, Tires: Hoosiers


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG M278 Biturbo- RENNtech: 10.926 @ 131.140
Hartmut Feyhl, Tires: Drag radials


1994 McLaren F1 : 11.110 @ 138.010
NA,


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG BiTurbo RENNtech: 11.213 @ 126.300
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2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG Renntech: 11.300 @ 123.880
Robert, Tires: Mickey Thompson ET Street 2


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG BiTurbo RENNtech ECU Tune: 11.374 @ 125.010
RENNtech, Engine: V8 BiTurbo: 518HP,


1995 McLaren F1 : 11.409 @ 138.943
rico, Engine: 6.0 BMW,


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG Nitrous: 11.546 @ 124.980
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2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG Nitrous: 11.844 @ 118.030
360 Forged ASR, Tires: Drag Radials


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 11.937 @ 118.200
rarfinancial, Engine: 6.2,


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG 030: 12.008 @ 120.304
juicee63, Engine: 6.2, Tires: MT ET STREET bias ply


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG 030: 12.070 @ 114.850
juicee63, Engine: 6.2 L V8, Tires: MTET STREET


2007 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 12.110 @ 115.680
Juicee63, Engine: 6.2L V8 N/A, Tires: MPSC/PIRELL ROSSO


 


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