Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

TETRAKOSARI III - Fiat Seicento vs VW Golf GTi

Από την πρώτη ημέρα του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ. Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία! Το περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης, για άλλη μια φορά κατάφερε να αποδείξει πως μόνο αυτοί που πραγματικά αγαπούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορούν να κάνουν τόσα πολλά μέσα σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Γραφτείτε στο forum του TETRAKOSARI τώρα, και σχολιάστε το διήμερο και όλες τις κόντρες που είδατε! Come on! Check the channel: ▶ http://www.youtube.com/autokinisimag Facebook pages: ▶ http://www.facebook.com/Autokinisimag.gr ▶ http://www.facebook.com/TETRAKOSARI Official websites: ▶ http://www.Autokinisimag.gr/ The magazine that enacted the modern RWYB rules in Greece. Official dedicated websites: ▶ http://www.TETRAKOSARI.GR/


 


More Videos...


TETRAKOSARI II - Final Race "12- Class"
Τoyota Celica GT4: 10.801" @ 402m with 216.60km/h, RT: 0.505", 18M:1.666" Mazda RX7 FD3S: 11.881" @ 402m with 217.65km/h, RT: 0.128", 18M:2.440" This is the final race for the fastest category of "TETRAKOSARI II" race. The category is for cars that run the quarter mile below 12 seconds. The green Celica is driven by mr Taxopoulos from Thessaloniki. The red Rx7 is driven by mr Maravas from Volos. G. Maravas was the champion of "TETRAKOSARI I" with time 12.3". Check the channel: ▶ http://www.youtube.com/autokinisimag SUBSCRIBE!! CLICK BELOW: ▶ http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=autokinisimag Facebook pages: ▶ http://www.facebook.com/Autokinisimag.gr ▶ http://www.facebook.com/TETRAKOSARI Official websites: ▶ http://www.Autokinisimag.gr/ The magazine that enacted the modern RWYB rules in Greece. Official dedicated websites: ▶ http://www.TETRAKOSARI.GR/





TETRAKOSARI III - Honda Civic Type-R Turbo vs Seat Leon Cupra
Από την πρώτη ημέρα του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ. Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία! Το περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης, για άλλη μια φορά κατάφερε να αποδείξει πως μόνο αυτοί που πραγματικά αγαπούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορούν να κάνουν τόσα πολλά μέσα σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Γραφτείτε στο forum του TETRAKOSARI τώρα, και σχολιάστε το διήμερο και όλες τις κόντρες που είδατε! Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης - Επίσημη ιστοσελίδα: http://www.autokinisimag.gr Μοναδικοί διοργανωτές RWYB σε όλη την Ελλάδα: http://www.tetrakosari.gr Διαδυκτιακή ψυχαγωγική εκπομπή στο internet: http://www.rodastileto.gr Facebook page: http://www.facebook.com/Autokinisimag To δικό μας blogspot: http://autokinisimag.blogspot.com/ Το κανάλι μας στο YouTube: http://www.youtube.com/user/autokinisimag Το κανάλι μας στο GreekTube: http://www.greektube.org/user/autokinisimag Οι χιλιάδες φωτογραφήσεις μας στο Photobucket: http://s739.photobucket.com/home/autokinisimag/index Honda: 13.086" - 193km/h Seat: 13.209" - 183km/h





TETRAKOSARI III - Αναστάσιος "Polistrofos" Καντζαλίδης (13,042)
Από την πρώτη ημέρα του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ. Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία! Το περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης, για άλλη μια φορά κατάφερε να αποδείξει πως μόνο αυτοί που πραγματικά αγαπούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορούν να κάνουν τόσα πολλά μέσα σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Γραφτείτε στο forum του TETRAKOSARI τώρα, και σχολιάστε το διήμερο και όλες τις κόντρες που είδατε! Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης - Επίσημη ιστοσελίδα: http://www.autokinisimag.gr Μοναδικοί διοργανωτές RWYB σε όλη την Ελλάδα: http://www.tetrakosari.gr Facebook page: http://www.facebook.com/Autokinisimag.gr To δικό μας blogspot: http://autokinisimag.blogspot.com/ Το κανάλι μας στο YouTube: http://www.youtube.com/user/autokinisimag Το κανάλι μας στο GreekTube: http://www.greektube.org/user/autokinisimag Οι χιλιάδες φωτογραφήσεις μας στο Photobucket: http://s739.photobucket.com/home/autokinisimag/index





TETRAKOSARI © IV - Τώρα μιλάτε εσείς..
Οι δικές σας φωνές στην κάμερα. Δείτε πως ζουν οι οδηγοί το καλύτερο διήμερο κόντρας που υπάρχει στην Ελλάδα. Τίποτα όμοιο του... http://www.TETRAKOSARI.GR Από το περιοδικό Autokinisimag - http://www.Autokinisimag.gr Το απόλυτο αφιέρωμα για το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ IV στο τεύχος #17 στα περίπτερα και σε περισσότερες πόλεις: http://www.facebook.com/Autokinisimag.gr Πλοήγηση: Ευθυμίου Χρήστος: 2:53 Ζώης Αλέξανδρος: 3:23 Γκάγκάς Γιώργος: 3:55 Γίδαρης Χρήστος: 4:26 Μαράβας Γιώργος: 4:57 Λαμπρούσης Παναγιώτης: 5:33 Στράτος Αλέξανδρος: 6:05 Τσερνάκης Δημήτρης: 6:46 Ρούλα Αγγελάκη: 7:09 Βασίλης Τσιντσάρης: 8:39 Ζαχαρίας Παπαπαναγιώτου: 9:18 Μάριος Ιβανίδης: 10:15 Ελευθεριάδης Γιώργος: 10:50 Μιλτιάδης Παπαδόπουλος: 12:22 Μαντζαρίδης Νίκος: 12:56 Τσάνταλης Σταμάτης: 13:29 Αδαμίδης Αντώνιος: 14:12 Perndoj Άρης: 15:29 Νίκος Κυπαρίσσης: 16:18 Στράτος Νίκος: 17:43 Γρηγόρης Δήμος: 18:23 Θεοδοσίου Νικόλαος: 19:06 Nάουσα Team: 20:22 Εμμανουηλίδης Κλεομένης: 21:43 Μηλιώνη Νίκη: 22:27 Άνδρεαδης Θεόδωρος: 23:01 Αλέξανδρος Βαβδινός: 24:40





Test Drive: 1999 Fiat Seicento 1.1
MORE TEST DRIVE AND COLD START VIDEOS ON MY CHANNEL. PLEASE LIKE OR SUBSRIBE. I APPRECIATE IT :) Fiat Seicento 1.1 fire





Fiat Seicento swap 1.2 8v
utwór: GRiZ - Rock N Roll





seicento 1,4 t-jet procedura startowa VEMS





4ο τετρακοσάρι 2012 Σέρρες
4ο τετρακοσάρι 2012 Σέρρες, Αυτοκινητοδρόμειο Σερρών (μερικά πλάνα) περισσότερα στο http://www.tetrakosari.gr Βίντεο: λήψη-μοντάζ, Μιχάλης Χατζηεφραιμίδης, https://www.facebook.com/mike.hatziefremidis «Copyright 2012», «Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος» (All Rights Reserved).





Seicento 1.4 T jet 250 ps vs Nissan SUNNY 1,9 Turbo 362ps
Polfinal Klasy FWD DRAD





seicento t-jet guiguitouch :STAGE 2 :1.3B - 250chx 37mkg by CSR DEVELOPPEMENT
1.4L T-JET ,1.3B, gt25,





Untitled.avi
danes prvi probni krog.... seveda sem tudi probal na izi startat.... cca 3k obratov pri startu





Fiat Seicento 1.4 16v 140HP kitcar standing start
Fiat Seicento 1,4 16v engine with ITB , megasquirt, COP, on Dyno 140HP 136Nm Dog box, bilstein, LSD





TETRAKOSARI III - Αναστάσιος "Polistrofos" Καντζαλίδης
Από την πρώτη ημέρα του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ. Το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία! Το περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης, για άλλη μια φορά κατάφερε να αποδείξει πως μόνο αυτοί που πραγματικά αγαπούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορούν να κάνουν τόσα πολλά μέσα σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Γραφτείτε στο forum του TETRAKOSARI τώρα, και σχολιάστε το διήμερο και όλες τις κόντρες που είδατε! Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης - Επίσημη ιστοσελίδα: http://www.autokinisimag.gr Μοναδικοί διοργανωτές RWYB σε όλη την Ελλάδα: http://www.tetrakosari.gr Διαδυκτιακή ψυχαγωγική εκπομπή στο internet: http://www.rodastileto.gr Facebook page: http://www.facebook.com/Autokinisimag To δικό μας blogspot: http://autokinisimag.blogspot.com/ Το κανάλι μας στο YouTube: http://www.youtube.com/user/autokinisimag Το κανάλι μας στο GreekTube: http://www.greektube.org/user/autokinisimag Οι χιλιάδες φωτογραφήσεις μας στο Photobucket: http://s739.photobucket.com/home/autokinisimag/index





Fiat Seicento 2000 Euro NCAP crash test





tetrakosari 3 rally 106 vs hoda civic
rally apo arta 140 aloga vs civic 180 aloga sto tetrakosari 3 stin ksanthi




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1978 Volkswagen Golf : 8.652 @ 159.010
16Vampir, Engine: 1.8L 16V KR, Turbos: GTX42


1991 Volkswagen Golf 19E: 8.657 @ 165.440
16Vampir, Engine: 1.8 16V, Turbos: GTX4202R Tires: 23x7.5


1994 Volkswagen GTI : 9.140 @ 164.157
marc hubert, Engine: 2.0 20v, Turbos: bullseyepower AX368 t3 .70a/r Tires: 28x9x15xt m&h


1989 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V KR, Turbos: GT4094R


1998 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V ABF, Turbos: GTX42 Tires: 205/50-15


1988 Volkswagen GTI : 10.030 @ 147.000
Steve Oliveira, Engine: VR6, Turbos: GT40 , now a different


1997 Volkswagen GTI 2.5T AWD: 10.173 @ 146.810
Dominic, Engine: 5cyl 2.5L, Turbos: GT35R Tires: falken ziexx


1991 Volkswagen Golf 2 GTI 19E: 10.371 @ 140.433
Boba, Engine: 1,8L 16V KR, Supercharger: Garrett GT40R Turbos: Single Turbo Tires: MT Drag


1990 Volkswagen Golf 1.8t 20v: 10.598 @ 134.570
James Hodson, Engine: 1.8t, Turbos: IHI VF34/20 Tires: M and H Racemaster slicks


1981 Volkswagen Golf 1.9 PDtdi: 10.678 @ 128.000
Fekete Tams, Engine: 1.9 PDtdi, Turbos: Gyula Tires: MH racemaster


2006 Volkswagen Golf V GTI: 10.832 @ 128.920
sotiriou konstantinos, Engine: 2.0l, Turbos: garrett gtx3076


2004 Volkswagen Golf 1.8T: 10.855 @ 126.820
Casper, Engine: Modified 1.8 T, Supercharger: gReddy Turbos: Modified Stock Turbo Tires: Toyo


1991 Volkswagen Golf 19E: 10.880 @ 132.350
Boba, Engine: 2.0L 16V KR Turbo, Turbos: GT3582R Tires: Toyo Drag Slicks


2012 Volkswagen GTI MK6 DSG: 10.992 @ 133.130
Guy Harding, Engine: APR Rods & pistons, Turbos: APR Stage 3 GT3071 Tires: MT Slicks


2007 Volkswagen GTI MKV: 11.010 @ 131.790
Greg, Engine: 2.0, Turbos: 3076r


1996 Volkswagen GTI : 11.100 @ 133.000
Xspeedracer, Engine: VR6, Turbos: 1 Tires: slicks front stock street rear


2012 Volkswagen GTI Golf MK VI: 11.299 @ 115.050
Vishal Matai, Turbos: K04 Tires: Hoosiers


2010 Volkswagen GTI GIAC Stage 3+: 11.434 @ 130.660
Sam W., Engine: 2.0 TSI, Turbos: GT3071 Tires: M&H Slicks


1998 Volkswagen GTI VR6: 11.679 @ 117.580
Daniel Freiwald, Engine: Stock, Turbos: Kinetics stage 2


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.876 @ 117.090
AWE Tuning, Engine: Stock 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


 


©2014 DragTimes - Disclaimer