obroty A3 1.8 AGN

a3

More Videos...


Volkswagen 1.8 20v engine 92 kW (125 PS)
1.8 4/20 1781 92 kW (125 PS) bei 6000 min−1 170 Nm bei 4200 min−1 AGN 197--201 km/h 08/1997--04/2000 Schrägheck





125KM 1.8 20v AGN engine working with lpgtech dragon tech214
Proszę przeczytać do końca na samym końcu jest sposób na rozwiązanie problemu z szarpaniem Twojego samochodu.. Silnik 1.8 20v AGN z sterownikiem lpgtech tech214 i wtryskiwaczami dragon. Stukanie to zawór pochłaniacza oparów paliwa. Silnik był montowany w golf IV, Leon, Octavia, audi a3. Oczywiście silnik szarpie na zimnym po dodaniu i po puszczeniu gazu. UWAGA!!! Sterownik tech 214 został zdemontowany z samochodu ! Problem został rozwiązany - wymiana sterownika na sekwencję M210 . Sterownik rozwiązał problem z ruszaniem na gazie, zalewaniem silnika po nagłym zgaszeniu, wibracjami przy pracy na LPG, spadkiem mocy w porównaniu do jazdy na benzynie. Przy temperaturze przełączania 35 stopni udało się rozwiązać problem z szarpaniem na zimnym silniku po dodaniu lub puszczeniu gazu. Przeprowadzone zostały drobne modyfikacje instalacji. Wkrótce aktualizacja i szczegóły. Na pewno przydadzą się tym co jeżdżą na innych popularnych instalacjach z Białegostoku, a mają problem z szarpaniem.





Volkswagen 1.8 20v engine 92 kW
1.8 4/20 1781 92 kW (125 PS) bei 6000 min−1 170 Nm bei 4200 min−1 AGN 197--201 km/h 08/1997--04/2000 Schrägheck





Volkswagen 1.8 20v engine 92 kW (125 PS)
1.8 4/20 1781 92 kW (125 PS) bei 6000 min−1 170 Nm bei 4200 min−1 AGN 197--201 km/h 08/1997--04/2000 Schrägheck




Follow