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MAVERICK NIGHT 2010

O MAIOR ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS E TUNADOS DA AMERICA LATINA DOS AS TERÇAS FEIRAS NO SAMBODROMO DO ANHEMBI - SP APARTIR DAS 18:00Hs


 


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Maverick Night 2010
IV Maverick Night que aconteceu em 08/06/2010 no Sambódromo do Anhembi.





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





Comunidade Tuning Noite dos Maverick
Noite dos maverick





Comunidade Tuning Noite dos Maverick
Noite dos Maverick no Auto Show Collection 08-06-2010





DESFILE MAVERICK NIGHT
O MAIOR ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS DO BRASIL TODAS AS TERÇAS FEIRAS NO SAMBODROMO DO ANHEMBI





MAVERICK NIGHT





COMUNIDADE TUNING -NOITE DOS MAVERICK 08-06-2010
COMUNIDADE TUNING AUTO SHOW COLLECTION NOITE DOS MAVERICK 08-06-2010





ESTAÇAO DA LUZ FILME 06 06 2010
ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS QUE ACONTECE TODO O PRIMEIRO DOMINGO DO MES NA ESTAÇAO DA LUZ EM SAO PAULO





DESFILE MAVERICK 2008
O MAIOR ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS DO BRASIL TODAS AS TERÇAS FEIRAS NO SAMBODROMO DO ANHEMBI





RENAULT ECO-CONDUÇÃO





DESFILE DE MINI-CARROS - SAMBÓDROMO 101.mpg
grande desfile de mini-carros no sambódromo, realização Belairs Carros Antigos, sucesso em apresentação com Marcelo Guerreiro, Adalto e Denner Guerreiro, parabéns pelo esforço, foi muito bom, quem viu adorou.





Carros antigos Tunados DJ PIRU.wmv
Carros antigos e novos, carros q todo mundo queria ter rsrsrs ( DJ PIRU )





CAAT - TAUBATÉ - II ENCONTRO AUTOS ANTIGOS
Cerimônia de abertura do II Encontro de Automóveis Antigos promovido pelo CAAT - Clube de Autos Antigos de Taubaté, dias 13e 14 de setembro de 2008





Revival Vila do conde 2010 - VideoClip
"Até o Sol e a ausência das tradicionais Nortadas ajudaram a engrandecer a Grande Festa de "reviver" a História de um dos mais míticos traçados da competição Automóvel Portuguesa, VILA do CONDE. O mais carismático de todos os circuitos, com uma história de mais de setenta anos, voltou hoje a sentir o cheiro da competição automóvel que ali se disputou até 2003. Numa organização do Club Racing & Gentleman Drivers Changing Gear, em colaboração com a Câmara Municipal de Vila do Conde, o traçado voltou a encher-se de espectadores que vieram assitir à passagem de mais de uma centena de carros que ao longo do tempo fizeram história no traçado da Princesa do Ave. Presentes em pista estiveram alguns dos mais valiosos carros que fizeram história em Vila do Conde, dos Turismo aos Fórmula, sem esquecer os mais "modernos" Clássicos de Competição que também fizeram a delícia de largos milhares de espectadores ao longo dos anos. Em complemento os Organizadores levaram também para a pista os Modernos Super Desportivos e o antigo, mas bem rápido, Surtees TS9 B de Fórmula 1. Para além deste emblemático monolugar da Fórmula 1 do início dos anos 70, também os Fórmula V e Fórmula Ford não faltaram à grande festa, na qual o malogrado Luís Fernandes foi homenageado através da inauguração de um monumento em sua honra na fatídica "curva do rio". A festa não estaria completa sem a presença de alguns dos maiores nomes do Automobilismo Nacional e por lá vimos o Ernesto Neves, o Carlos Santos, que evoluíu no traçado ao volante do Porsche 911 RSR que seu filho utiliza no campeonato de Clássicos, o Mário Gonçalves, que também fez uma "perninha" no Cooper S de Mota Freitas, os endiebrados Toyota Starlet 1300 B1, que aqui foram conduzidos pelo João Ramos (que corre com um destes exemplares no campeonato de Clássicos-1300) e pelo José Mendonça, os Volvo 240 turbo de António Rodrigues e Artur Mendes, o Rufino Fontes, o Rui Lages, os manos Jorge e Alcides Petiz e..." http://www.altasrotacoes.com/





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Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


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Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


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1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
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1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
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