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Dodge Viper Lap Record at Nürburgring : 7'12"13 (Motorsport)

Une rumeur annonçait que la Dodge Viper ACR avait battu le record de la Lexus LFA (7'14"64) sur la Nordschleife en 7'12"13. Aujourd'hui, la firme américaine confirme, vidéo à la clé. Pour rappel, la Viper ACR est une véritable voiture de course échappée des circuits avec son V10 de 612ch et 77,3 mk de couple, ses 1 533 kg et surtout ses suspensions et son aileron réglable. A l'occasion de ce record, l'équipe de SRT a très légèrement modifié la sportive utilisée. Le cinquième rapport a été raccourci (0,80 au lieu de 0 74) tandis que l'aileron a été redessiné pour améliorer l'aérodynamique. Le pilote de GT Dominik Farnbacher était aux commandes de la Viper ACR qui a réalisé le record le 14 septembre dernier. Quant à Ralph Gilles, président de SRT et de la division sport auto du groupe Chrysler, il s'est dit extrêmement fier de ce temps. La Viper ACR devient ainsi la quatrième auto la plus rapide sur le Nürburgring, juste derrière l'impressionnante Gumpert Apollo Sport (7'11"57). Le meilleur chrono est toujours la propriété de la barquette anglaise Radical SR8 LM avec 6'48. La bagarre continue... www.motorsport-magazine.fr


 


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Dodge Viper ACR Record Run on Nurburgring
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SRT Viper 320 km/h Acceleration Test sport auto
SRT Viper: Beschleunigung auf 320 km/h. http://www.sportauto.de





Ferrari 599XX sets new record on the Nurburgring
The Ferrari 599XX is the first ever production-derived sports car to break the 7-minute barrier on the classic 20.832 km Nordschleife circuit, lapping in 6 min 58.16 sec. Watch a be amazed.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2004 Koenigsegg CC8S : 10.050 @ 135.120
NA, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


1994 Saab 900 2.5T: 10.410 @ 142.800
Robert Uhr, Engine: 2.5t, Supercharger: no Turbos: GTBB 35 special Tires: M/H STREET 26* 10.5 -15


1995 Saab 900 SE 2.3: 10.596 @ 138.570
John Williams, Engine: B234R, 2.3 litre, Supercharger: na Turbos: Holset Super 40 Tires: M&H 26x10.5


2005 Dodge RAM SRT10 Quad Cab Supercharged: 10.733 @ 125.100
Mike Brady, Engine: 8.3 L, Supercharger: Paxton


2004 Dodge RAM SRT10 : 11.049 @ 122.420
Justin Shelton, Engine: 8.3L V10, Tires: 28x14.5x16 Hoosier


1995 Saab 900 SE 2.0T: 11.068 @ 124.860
Nick Taliaferro, Engine: 2.0 B205, Turbos: Gt3071R .64 Tires: 24.5x 8.5 MH


2005 Dodge RAM SRT10 quad cab: 11.760 @ 113.440
rick padilla, Engine: 8.3, Tires: M&H slicks


2005 Dodge RAM SRT10 zex nitrous: 12.050 @ 114.700
Mike Kuriger,


2004 Dodge RAM SRT10 Paxton Supercharger: 12.110 @ 117.128
Todd Smith, Supercharger: Paxton Tires: M&H 390's


2004 Dodge RAM SRT10 : 12.390 @ 114.000
Christopher Anderson, Engine: viper v-10,


2005 Dodge RAM SRT10 QUAD CAB: 12.497 @ 110.620
Mitch Wolfe, Engine: V10, Tires: M@H drag radial


2005 Dodge RAM SRT10 : 12.771 @ 109.670
Brent Greener, Engine: V10 Viper, Tires: Stock


2005 Dodge RAM SRT10 : 12.837 @ 105.780
Ron West, Engine: 8.3,


2005 Dodge RAM SRT10 : 12.870 @ 108.800
Robert Buckly, Engine: 8.3 VIPER V10,


1996 Saab 900 SE: 12.921 @ 113.310
Mark Bellingham, Turbos: GT3071 .64A/R Tires: MT ET Street Radial 235 70 R15


1996 Saab 900 SE: 12.970 @ 114.850
Brian O'Donnell, Engine: 2.0 liter, Turbos: GT 30/71


2005 Dodge RAM SRT10 : 13.000 @ 107.530
Joel Misasi,


2005 Dodge RAM SRT10 Ram SRT-10 Quad Cab: 13.050 @ 106.280
Kauka, Engine: Viper 8.3L 505 ci, Supercharger: None Turbos: None Tires: M/H drag radials


1995 Saab 900 NG: 13.177 @ 115.000
Adam Adam87 Nowicki, Engine: B204L, Supercharger: - Turbos: TD04HL-20T Tires: Federal RS-R 595 235/40/R17


2004 Dodge RAM SRT10 RC: 13.232 @ 105.360
Wade Smithers, Engine: Viper V-10, Tires: STOCK


 


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