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VanEssa mobilcamping Schlafsystem - Dein VW Caddy Maxi als Wohnmobil

Einbau eines gemütlichen selbststehenden Bettes im Caddy Maxi. Es hinterlässt keine Spuren im Fahrzeug und ist in wenigen Minuten auf- und abgebaut. Das VanEssa-Schlafsystem kann mit oder ohne Sitze aufgebaut werden.


 


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Practical Motorhome Doubleback VW Camper review
Subscribe now: http://bit.ly/1kx9wXx Practical Motorhome's Jeremiah Mahadevan runs the rule over the stunning, innovative Doubleback camper, based on the venerable long-wheel base VW T5. UPDATE (13/05/2013): Danbury Motorcaravans has released a five-seater Doubleback. Watch our video review here: http://www.youtube.com/watch?v=Y9DcuewWOLI For the full details, visit: http://www.practicalmotorhome.com/news/danbury-build-vw-doubleback Welcome to the home of Practical Motorhome on YouTube - Britain's best motorhome magazine. This channel will give you regular videos, from inspiring travel guides to 'van and product reviews, friendly technical guides and more, all you need whether you're a first timer or a lifelong motorhome fan. Follow us on Twitter: https://twitter.com/pmotorhome +1 us on Googlge+ : https://plus.google.com/+practicalmotorhome Like us on Facebook: https://www.facebook.com/practicalmotorhome





Campingbett in Berlingo-Kofferraum
http://solar-sicherheit.de/2010-berlingobett Das zusammensteckbare Campingbett wird im Kofferraum des Berlingo zusammengesetz. So versperrt es wenig Platz im Kofferraum. Erst am Übernachtungsort werden die Sitzlehnen umgeklappt, und die Liegefläche zusammengesteckt.





Camping mit Caddy Maxi.wmv





Volkswagen CADDY MAXI TRAMPER
Desmontaje de la tienda en la Caddy Maxi Tramper





Campmobil Schwerin Promo Video 2009
Vorstellung der Firma Campmobil Schwerin GbR und Demonstration des Produkts Campmobil.





amdro boot jump showcase
Showcasing at the Outdoors Show Excel London 12 - 15th Jan 2012 Turn your Kangoo, Berlingo, Partner Doblo or caddy maxi into a campervan with one simple unit, the new amdro boot jump. Lift into the boot and away you go. Park up, fold down the rear seats and it transforms into a camper. Stick on the blackout screens and jump into a comfy double bed. simple . practical . responsible www.amdro.co.uk





T5 California Modelle Beach & Comfortline
Die T5 California Modelle Beach und Comfortline, als EU Neuwagen Reimporte, werden im Video von Matthias Karricaj vom Automarkt Dinser im Allgäu vorgestellt. Unsere aktuellen T5 California Reimport Angebote finden Sie auf unserer Website unter http://www.automarkt-dinser.de/eu-fahrzeug-volkswagen-t5-california-A451_mo dellinfo-eu-reimport.php Viel Vergnügen mit unserem neuen T5 California Image Video Ihr Team vom Automarkt Dinser Allgemeine Geschichte zum T5 California: Der T5 California von Volkswagen ist ein Multivan mit eingebautem Urlaub. Zum Camper-Konzept gehören eine vollständige Kücheneinrichtung inklusive Spüle, Kochstelle und Kühlbox, eine umfangreiche Wohnausstattung mitsamt Camping-Tisch & -Stühlen sowie viele technische Annehmlichkeiten. Vom Grundprinzip geht der California auf den Umbau des Spezialisten Westfalia zurück. Der damalige VW Bus T3, auch noch mit dem Spitznamen „Bulli" versehen, konnte mit unterschiedlichen Camping-Einrichtungen sowie mit Hochdach (aufstellbar oder fester Alkoven) geordert werden. Auch den Nachfolger T4 gab es von Westfalia in den California-Ausführungen. Ab 2004 stattete VW selbst den T5 California als Camping-Mobil aus. Beim aktuellen California unterscheiden sich die Ausstattungslinien Beach und Comfortline. Während der Beach eine Grundausstattung demonstriert, ist beim Comfortline in Sachen Camping und Wohnkomfort bereits alles an Bord. Diese Unterschiede bei der Ausstattung gelten auch für die EU Neuwagen. Allerdings zeigt der Automarkt Dinser Allgäu, was beim Reimport geht. Stellt man sich die normale Multivan Version des VW T5 mit einer gehobenen Ausstattungslinie und nützlichen Extras zusammen, so ist man schnell bei einem Preis für den 2l-TDI mit 140 PS, den auch ein Reimport California aufruft. Nur beim EU Neuwagen ist das edle Wohnambiente für den Camping-Urlaub schon inbegriffen. Der Automarkt Dinser Allgäu lockt mit Komplettausstattungen beim 4-Motion-T5.





DOBLO CAMPING-CAR vol 1 (LOUL)
LOUL & son fidèle DOBLO vert... Petit mais astucieux. On y vit trés bien (à condition d'être tout seul, mais c'est très possible à 2) Que de kilomètres et de pays parcourus... (Et c'est pas fini) Y a la télé, une plaque 2 gaz, un frigo, un évier avec eau courante, une prise 220V, une "véranda / cabine de douche" (en ouvrant le hayon arrière), de multiples rangements, un lit en bas (1 place) & un en haut (2 places), etc... A voir la technique de construction de l'aménagement dans la vidéo de LOOL72 "DOBLO CAMPING CAR vol 2"





VanEssa mobilcamping - Einbau Schlafsystem und Küche (2007).avi
Hier ein kleiner Einblick wie damals alles began. Einbau unserer System in den Caddy. Ein- und Ausbau ist unglaublich einfach und dauert nur wenige Minuten. Am Fahrzeug muss nichts verändert werden, wir befestigen unser System nur an Deinem Schienensystem oder den Zurrgurtösen. Seit 2007 haben wir unser System stets verbessert.





VW Camper Van Conversions Ultimate Showdown - Which Motorhome Magazine - video review
Don't miss Peter Vaughan's look at the best of VW van conversions. Check out the December 2013 issue of Which Motorhome Magazine (available from 14th November) which has a complete run-down of all of the VW vans reviewed in this video. http://www.outandaboutlive.co.uk/





JUMPY CAMPER (ujamaorsblogspot.com)
jumpy camper, tranformació d´aquesta furgoneta per poder viatjar amb ella





tramper
Coucher dans sa voiture ? Rien de plus simple... Démonstration...





"Наши тесты" Volkswagen Caddy Tramper 4х4
Передачи телеканала "Авто Плюс" "Наши тесты" - это знакомство с новым, как правило еще не появившимся на рынке автомобилем. Только комплексный тест на полигоне и дорогах общего пользования способен выявить все преимущества и недостатки автомобиля. Ведущие сами испытывают новинку, моделируя всевозможные ситуации, от спортивных заездов до серьезного бездорожья.





VW Caddy vs. Dacia Dokker - Billiger aber genauso gut?
Der Eine ist bekannt für seine gute Qualität, der Andere für seinen niedrigen Preis. Doch wie stark merkt man den Preisunterschied vom VW Caddy zum Dacia Dokker? AUTO BILD hat das für Sie getestet.





(Part 1) Island trip. Volkswagen Transporter 4motion T5. Seikel. California. Multivan. Syncro.
Trip to Island from Girona, Spain. One entire mounth.The total Km were about 8.000. The van has Bf goodrich allterrain 225/75/16 tyres and the air admission is modified to avoid the water go inside the engine. Reisen nach Island von Girona. Einen Monat insgesamt. Etwa 8.000 km insgesamt. Der van hat Geländerollstühle BF Goodrich Räder und Motor-Ansaugsystem modifiziert, um das Eindringen von Wasser zu vermeiden. Viaje a Islandia desde Girona. Un mes en total. Unos 8.000 km en total. La furgo lleva ruedas Bf goodrich allterrain y la entrada de aire del motor modificada para evitar la entrada de agua.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2007 Ford Mustang Shelby-GT500 Twin Turbo: 8.920 @ 157.740
Evolution, Engine: Stock Ford 5.4L block, Turbos: Precision 67mm Tires: Full slicks


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.778 @ 144.320
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le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: hoosier


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.955 @ 141.790
Alex Jensen, Engine: 5.4L, Supercharger: Kenne Bell 3.6LC Turbos: N/A Tires: M&H (front); Hoosier (rear)


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 9.961 @ 142.730
Chris Hetzel, Engine: Stock, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M/T ET Streets 325/50/15


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Le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: Hoosier


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Mark Grant, Engine: 5.4, Supercharger: Whipple 3.4 Turbos: n/a Tires: Hoosier 28x10x15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.204 @ 137.620
BJ McCarty, Engine: 5.4 (stock bottom end/heads), Supercharger: VMP TVS 2.3L Tires: M/T ET Drag- M&H frontrunners


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.365 @ 131.930
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: VMP TVS Tires: M&H/Mickey Thompson


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 VMP 2.3L TVS: 10.444 @ 131.190
Ingimundur Helgason, Engine: 5,4L, Supercharger: VMP 2.3L TVS (Eaton) Tires: Hoosier Drag Radial 325/50-15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.510 @ 131.560
Jason Kempf, Supercharger: Kenne Bell STG. 3 Tires: Mickey Thompson ET Streets


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.540 @ 129.550
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Posi ported factory Eaton Tires: M&H Drag Radials


2013 Ford Mustang Shelby-GT500 SeriousAutoSport: 10.733 @ 135.180
SeriousAutoSport, Engine: 5.8L V8 Supercharged, Tires: Drag Radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.743 @ 128.790
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Factory Eaton w/Posi Port Tires: M&H drag radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.762 @ 131.690
pascal bernatchez, Engine: 5.4, Supercharger: stock Tires: 28 10.5 15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.763 @ 131.890
Brodie Seider, Supercharger: KenneBell 2.8H


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe Whipple Zex Nitrous: 10.783 @ 135.990
Chris Hetzel, Engine: 5.4L, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H 275/60/15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.813 @ 131.250
BJ McCarty, Engine: 5.4 s/c, Supercharger: Factory Eaton with Posi Port Tires: M&H Racemaster Dag Radials


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 10.845 @ 130.590
Chris Hetzel, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H Radials


1995 GMC Sonoma SL RCSB: 10.858 @ 121.350
Brad Hatfield, Engine: 406 sbc, Tires: 325/50-15 MT Radials


 


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