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MAVERICK V8 - PRETO FOSCO

Vídeo com várias fases da recuperação e adaptação do meu Maverick com motor V8-302, cambio 5 marchas, preto fosco.


 


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Maverick GT - v8 302 canadense - ( legitimo chassi Lb5e )
MAVERICK GT V8 ANO 1977 CHASSI: LB5E ( LEGITIMO GT ) MOTOR: NOVO -- RETIFICADO 2013 -- MENOS DE 1000 KM RODADOS PISTOES -- SPEED PRO -- FEDERAL MOGUL ( CERAMICA ) ANÉIS E BIELAS -- PERFECT CICLE ( NASCAR PERFORMANCE ) CORRENTE DUPLA VIRABREQUIM NITRATADO COMANDO DE VALVULAS - 280 COMP CAMS MOLAS DUPLAS ESPECIAIS -- COMP CAMS DISTRIBUIDOR HEI -- SEM BUBINA / SEM PLATINADO RADIADOR DE ALUMINIO - GRIFFIN CAPA SECA NOVA -- ORIGINAL EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL BALANÇA EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL VARETA DE OLEO -- FORD RACING CARTER NOVO CAMBIO 4 MARCHAS CARDAN ORIGINAL 8 CC DIFERENCIAL DANA 44 -- ORIGINAL 3:07 TANQUE DE COMBUSTIVEL -- 80 L -- PLASTICO -- COM CASH TANQUE INTERNO FILTRO EDELBROCK PRÉ CORTE -- ODG 3 STEP PNEUS DIANTEIROS -- FIRESTONE - TRASEIROS - HANKOOK JÁ FOI VENDIDO -- VALOR: R$ 50.000,00 CONTATO VIA E-MAIL : ricardodeo@hotmail.com Ciadade: Arapongas Paraná





WORLDS FASTEST FORD MAVERICK
The World's Fastest Ford Maverick, driven by Top Fuel/Pro Mod pilot Scott Palmer at Tulsa Raceway Park. This bad ass steel body Maverick has a Frank Manzo prepped Screw Blown Brad 8 Hemi Motor and has been low 3.80's at over 195mph in the 1/8th mile.





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





MAVERICK 1977 V8 302
MAVERICK 1977 V8 302





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975





Maverick Lúcifer - amarelando - parte 7
a parte de lataria e pintura está praticamente pronta; ainda falta uma série de coisas, mas devagarzinho a coisa vai tomando forma; já são quase 2 anos desde a compra do Maverick.h





ford maverick 302 v8 003
Ford Maverick 302 V8 Quadri-Jet 1974. Color:Garden green pearl.





Maverick na Estação da Luz
Maverick no Encontro da Estação da Luz, em São Paulo. Junho de 2008





MAVERICK V8 302 400HP RODRIGÃO DO V8 GÊMEOS RACING PARTE 2
DOCUMENTÁRIO DA PREPARAÇÃO DO MEU MAVERICK ASPIRADO... EQUIPE GÊMEOS RACING / UBERLÂNDIA - MG...





V8 Roncando
Dono de um Mustang exibindo o motor v8 e dando arrancadas no seu carro!





Motor 302 V8 primeira partida
Esse é o meu motor depois de muito tempo agora ta pronto e demos a primeira partida dele





Batistinha apresenta Maverick V8 Eleonora e Maverick V8 Azul Bugatti
O customizador Fernando Batista, Batistinha Garage, apresenta duas versões de Maverick V8. A versão mais apimentada um Maverick Eleonora com 380cv, inspirado no Mustang Fastback 67 Eleonora, e o outro Maverick V8 mais suave para andar no dia a dia na cor Azul Bugatti. www.velozesecuriosos.com.br





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1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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