Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Instalasi Konverter Kit LPG pada Motor Honda Beat

Pemasangan atau instalasi Konverter Kit LPG pada sepeda motor Honda Beat (Hybrid). Bisa menggunakan LPG atau Bensin hanya dengan menggeser tombol (saklar) saat mesin mati atau hidup (jalan)


 


More Videos...


Motor Honda Beat Menggunakan LPG
Pemasangan konverter kit LPG pada sepeda motor Honda Beat menggunakan sistem hibrid. Bisa menggunakan bensin atau menggunakan gas LPG.





hg : penghemat bensin 20-70% system Hydrogen untuk Motor
hg adalah penghemat bensin 20-70% untuk sepeda motor dengan system Hydrogen MANFAAT : 1. Menghemat konsumsi Bensin 20 70% (tergantung jenis motor) 2. Meningkatkan tenaga mesin 3. Mengurangi Emisi gas buang Tidak ada efek negative untuk mesin. TIDAK DAPAT DI GUNAKAN UNTUK MESIN 2 TAK & Injection Harga : Rp 299.000,- belum termasuk ongkos kirim Contact : JAKARTA : 021-50682116 08889155989 mail : info@hg-power.com www.hg-power.com





Test Motor Honda Beat Hybrid LPG dan Bensin
Pengujian perpindahan bahan bakar dari LPG ke Bensin pada sepeda motor Honda Beat Hybrid saat mesin hidup.





Sepeda Motor Bahan Bakar LPG, Tanpa Konverter KIT, Ekonomis
tanpa konverter kit. Telah teruji mampu mencapai perbandingan 1:70 (1Kg LPG : 70 Km )





motor berbahan bakar LPG
motor bbg





Test Jalan Honda Beat Hybrid LPG dan Bensin
Test jalan sepeda motor Honda Beat hybrid menggunakan konverter kit LPG.





How to install LPG on your car
How to install Gasitaly F1 properly





lpg 3kg atau 12kg dimobil
Konversi lpg 3kg atau 12 kg dimobil. Sekarang sudah ada konversi lpg 3kg atau 12 kg dimobil dengan konversion kit.





Ford Mondeo-Contour 1.8 Zetec D.I.Y. Economy LPG Conversion.
Almost finished , made good progress, now i can use it constantly at any road speed as normal, careful setting of the Propane regulator pressure is fiddly but essential, gas goes into inlet plenum now, it seems to need 3-4 Bar roughly, as you see it revs quite freely & swaps back to petrol simply. I have siliconed the valve to lock it in position as once set it's quite firm-solid. They charge a loads £ to provide & fit a proper LPG kit so I though it worth some ingenuity. Always be careful to avoid leaks use good connections though propane has a smelly marker added as Naturally it's odour free., routing the gas pipe under the floor-pan is preferable & remove wheel well grommits for boot/trunk ventilation.. I CAN SUPPLY MY DESIGN TRIED & TESTED LPG KITS FOR HONDA GX160&GX200 GENERATORS FOR £110 POSTED IN UK £118 TO E.C.





Penghemat BBM System 50 s/d 70% dengan Air Fermentasi dan Bio Oil Honda Revo 2011
Penghemat BBM System 50 s/d 70% dengan air fermentasi, bio oil, magnet, panas knalpot dan tanpa arus listrik BIO HYDROPOWER Berawal dari untuk lebih mengembangkan pengunaan air sebagai bahan bakar tambahan pada kendaraan bermotor. Perlakuan khusus kami lakukan pada formula yang berbahan dasar air . Pada tabung Bio HydroPower dipasang speed control dan filter control yang bekerja mengatur tekanan dan aliran udara didalam tabung. Selanjutnya udara yang diisap oleh mesin dipanaskan pada pipa kapiler yang dililit pada knalpot . Dan diberi gerbang virtual menggunakan magnet yang dijepit pada selang sebelum manipol. Magnet juga dipasang pada kabel busi yang bermanfaat untuk menyesuaikan pengapian pada sistem Bio HydroPower. Dengan demikian power mesin dan penghematan bahan bakar yang diharapkan tercapai. Selamat mencoba.





Cara Pasang 9Power pada Yamaha Vixion
Cara Pasang 9Power pada Yamaha Vixion 1 pcs pasang di Koil. 1 pcs pasang di Kepala Busi. 1 pcs pasang di Nozzle Injection Tarikan lebih enteng, langsam, nafas lebih panjang dan tidak ngedet-ngedet saat jalan pelan.





cara membuat mesin motor.FLV





kerja mesin 2 tak
ok banget





kursus mekanik motor
KURSUS MEKANIK MOTOR (klik http://auto-champion.blogspot.com) Belajar jangan setengah setengah, cari yang yang berprestasi, gabung auto champion training centre, mencetak mekanik sepeda motor dan pengusaha bengkel. Dukung Gerakan Indonesia mandiri http://www.facebook.com/KursusMekanikMotorjogja?ref=ts&fref=ts dengan skill, lewat KURSUS MEKANIK SEPEDA MOTOR di Auto Champion Jogja. Pastikan KURSUS MEKANIK agar tidak menjadi beban keluarga, beban masyarakat, beban umat dan beban negara. Sobat bisa makan dari hasil kedua tangan sendiri jika memiliki skill yang menjual, pastinya lebih mulia. Terima kasih





Cara Reset Motor Honda Injeksi
Video panduan cara RESET sepeda motor Honda sistem injeksi menggunakan DLC Shorts Connector. Pemeriksaan semacam ini sangat dianjurkan dilaksanakan setiap servis sepeda motor supaya memori ECM selalu bersih.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Chevrolet S10 Blazer : 8.040 @ 175.000
Eddy Whipple, Engine: 427 sbc,


1932 StreetRod Bantam Altered Roadster: 8.150 @ 168.000
Jeff Bahret, Engine: 555 BBC, Tires: Good Year Eagle


1998 StreetRod Bantam 32 bantam altered: 8.270 @ 163.000
steve, Engine: bbc, Tires: good year


1988 Chevrolet S10 Blazer : 8.423 @ 161.750
Daniel Burks, Engine: 421 SBC, Tires: M/T Drag


1932 StreetRod Bantam 1932 Bantam Altered: 8.590 @ 152.090
Ray, Engine: 540 Chevy, Tires: Goodyear Slicks


1932 StreetRod Bantam Bantam: 8.610 @ 150.590
Brian Rockwell, Engine: 377 Chevy, Tires: Hoosier


1986 Chevrolet S10 Blazer : 9.974 @ 131.360
jimmy dorsey, Engine: 434 sbc, Tires: hossier


1991 Chevrolet S10 Blazer : 10.340 @ 128.690
Bryan Taylor, Engine: 355 ci chevy, Supercharger: 6-71 Turbos: no Tires: HOOSIER


1987 Chevrolet S10 Blazer : 10.490 @ 126.390
Brian Connell, Engine: 383 stroker, Supercharger: no Turbos: no Tires: m/t slick 26/10-15


2000 Audi A4 B5 1.8t GT35R Turbo: 10.553 @ 132.350
Mike Hood, Engine: 2032cc, Turbos: GT35R Tires: BFG 225/45/17


2000 Audi A4 B5 1.8t HTA3586 Turbo: 10.732 @ 135.970
Mike Hood, Engine: 2032cc, Turbos: Forced Performace HTA3586 Tires: Hoosier 245/45/17 drag radials


1997 Audi A4 1.8T GT35R: 10.821 @ 130.110
Chris Tapp, Engine: 4 cyl 20V 2.0liter, Turbos: GT35R Tires: toyo ra1


1986 Chevrolet S10 Blazer : 10.828 @ 128.560
Ryan Williams, Engine: 383 stroker, Tires: front: M/T skinnies rear: M/T 10.5x28


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.160 @ 116.000
kbreaux, Engine: 406, Tires: m/t 28x10.5


1998 Audi A4 TQM: 11.704 @ 131.480
Lucas Lozo, Engine: 2.0L, Turbos: GT35R


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.886 @ 110.150
shelton courville, Engine: 350, Tires: M/T


2000 Audi A4 1.8T TQM: 12.115 @ 119.770
Sean Tate, Engine: 1.8T, Turbos: GT35R Tires: All Season Good year


1998 Audi A4 A4: 12.189 @ 120.100
Joey L, Engine: 1.8l, Turbos: HTA3076r .82a/r Tires: Kumho ecsta mx


2001 Audi A4 B5 AWD: 12.195 @ 117.700
Joe Park, Engine: 1.8 liter, Turbos: GT3071R Tires: Pirelli Nero 225-40-18 M+S


2003 Audi A4 2 liter GT3076r: 12.210 @ 112.000
David Umpleby, Engine: 1.8 bored/stroked to 2 liter, Turbos: Gt3076r .63 Tires: street tires


 


©2014 DragTimes - Disclaimer