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Test drive Fiat Stilo Dualogic Blackmotion 2010

Dr. Leo tendo aulas de direção com o Fiat Stilo dual logic... em pleno sol de 11h em Recife, com sky window aberto... ótma sensação para viagens litorâneas.


 


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Teste HIGH TORQUE. Uma volta no Fiat Stilo 1.8 Dualogic.





Stilo Sporting + Aro 20 + Fixa
Stilo Sporting Dualogic 2009. Aro 20 Polaris. Suspensão fixa Macaulay.





Novo Stilo Dualogic
Video demostrando novo cambio Dualogic





Fiat Stilo Abarth 0-230 km/h
Acceleration Fiat Stilo Abarth 2.4 20V selespeed.





Programa Auto Show 20/09/2009 - 1° Parte
Programa Auto Show 20/09/2009 - 1° Parte





Câmbio automatizado: como funciona o Fiat Stilo Dualogic
Saiba como funciona a transmissão automatizada do Fiat Stilo Dualogic. Não é câmbio automático, nem manual, mas a tecnologia chega ainda este ano a outros modelos. Confira a reportagem completa em http://www.zap.com.br Apresentação: Milene Rios Edição: Ricardo Miura





► Fiat Stilo - CRASH TEST
More Crash Test on http://www.youcarpress.com





Vrum testa o Fiat Stilo Dualogic Sporting
(Vrum-13/04/08)O Fiat Stilo Dualogic é um carro que permite o câmbio manual ou automatizado. Confira o teste.





Fiat Stilo Abarth 0-250 km/h
Acceleration Fiat Stilo Abarth 2.4 20v Selespeed, chiped on 185PS, air intake with Simota filter, Exhaust system Laityng. cca. 200PS. In 250 km/h and 6700 rpm is rev limit :(





Fiat Stilo Black Motion - 2010/2011
Milauto Veículos www.milauto.com.br (61)3202-2222





FIAT STILO SPORTING
Mas a diferença do automatizado está mais na sensação que nos números. É preciso prestar atenção nas sutilezas. A troca de marchas em um automático tradicional lembra alguém tentando estourar uma bolha de sabão. Conforme acelera, o motorista percebe certa resistência do motor. Ela cresce, cresce e então estoura, na troca de marcha. Isso é ruim - porque demora. Mas é bom, porque a resistência acaba preparando o motorista para o que vai acontecer. Porque permite a ele evitar ou provocar a troca.





STILO BLACKMOTION
QUEM NÃO QUER TER UM STILO ASSIM!!!





my car FIAT STILO 3 DOOR 1.6V SPORTZZZ...





◄ Stilo DUB Style ►
Stilo's DUB STyLe... com direito a rodões cromados e socados no chão!!! Fotos: www.myride.com.br Música: Logical - Bitkit





Stilo Sporting SkyWindow
Fiat Stilo Sporting 1.8 amarelo modúlo de fabri de abrir e fexar teto e vidros ;D




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1993 Mazda RX-7 : 7.344 @ 179.640
Steve Rossen, Engine: 13B Bridge Port with SCR Apex Seals, Turbos: 2 x Garrett 35/82R Tires: M/T 21.25/12.2-15W


1995 Mazda RX-7 : 7.790 @ 170.700
Dee Karagiannis, Engine: 13b, Turbos: Borq Warner


1988 Chrysler LeBaron : 8.348 @ 164.870
Ray Galie, Engine: 572 Mopar, Tires: Hoosier


1989 Chrysler LeBaron : 8.450 @ 159.000
Destry St.Pierre, Engine: 528, Tires: 32x16


1995 Mazda RX-7 : 8.590 @ 156.350
Ray Lochhead, Engine: SR Motorsports Built, Turbos: KKK large single Stage 5 Tires: Hoosiers


1988 Chrysler LeBaron : 8.610 @ 158.110
Ray Galie, Engine: 572 MOPAR,


1993 Mazda RX-7 : 8.640 @ 155.000
RAUL AGRESSE, Engine: 93 13B, Turbos: T-66


1987 Mazda RX-7 turbo II: 8.840 @ 153.800
rafael(TIMEMACHINES RACING), Engine: 13b mazda rotary,


1978 Mazda RX-7 Series 1: 8.962 @ 149.630
Paul Carey, Engine: 20B, Supercharger: 8/71 Littlefield Tires: 33x15x15, 15x4.5


1993 Mazda RX-7 : 8.990 @ 150.540
R Hoffman, Engine: 13B, Turbos: Custom Single Tires: Slick


1987 Mazda RX-7 Turbo II: 9.200 @ 150.000
Chris Anderson(crispeed), Engine: 13BRE, Turbos: T-72 Tires: Mickey Thompson 10x26x15


1993 Mazda RX-7 : 9.279 @ 154.120
Ari Yallon, Engine: 13B-REW, Turbos: Greddy T88 Tires: 26x11.5x15 ET street


1985 Mazda RX-7 GSLSE: 9.300 @ 143.000
Ray Lochhead, Turbos: Large Single Tires: Full Slicks


1993 Mazda RX-7 : 9.305 @ 152.540
ari yallon, Engine: 13B-REW, Turbos: Greddy T88 Tires: 26x11.5x15 ET street


1993 Mazda RX-7 Outlaw RWD: 9.500 @ 168.000
Rick Stiles, Engine: 20B 3 Rotor Cosmo, Turbos: Single Turbo


1984 Mazda RX-7 : 9.530 @ 143.000
Samuel Lee, Turbos: Large Single Tires: Full Slicks


1993 Mazda RX-7 : 9.626 @ 144.740
Ari Yallon, Engine: 13B turbo, Turbos: Greddy Tires: M/T


1993 Mazda RX-7 : 9.808 @ 142.510
Ray Wilson, Engine: 1.3L 2Rotor, Turbos: T51 Tires: 26/10.5/16 ET Streets


1983 Mazda RX-7 gs12: 9.850 @ 135.000
jesus, Engine: 12@, Supercharger: n/a Turbos: turbo Tires: 26x8.5mt


1983 Mazda RX-7 : 9.900 @ 137.000
Steve, Engine: chevy 350, Tires: 15*29*15.5 micket thompson


 


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