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マツダ787Bのロータリーサウンドに6万人が歓喜 ! @鈴鹿サーキット

2012年9月1日・2日の両日に渡って鈴鹿サーキットのオープン50周年を記念した「50周年アニバーサリーデー」が開催され、寺田陽次郎氏が操るグループCカー「マツダ787B」と長谷見昌弘氏が操る「日産R92CP」がデュエットでデモラン。 詳細レポートはこちら。 http://clicccar.com/2012/09/04/196891


 


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神様の楽器
2011年10月9日に広島フェスティバル・アウトレット・マ ーナホップ駐車場にて「モーターフェスティバル HIROSHIMA 2011」というイベントが行われました。 ル・マン優勝20周年を記念して、今年ル・マンに787B55号 招待されて走る事なり、マツダミュージアムで眠って た787B復活させてフランスのル・マンを走りました。20 間眠っていてもバッチリとメンテナンスをされて走っ 787Bは現役そのものでした。今まで55号車はミュージア にて永久保存という形で、787Bが走る機会と言えば別の 耐久レースで使用された202号車、またはレプリカが走っ ていたので、今回走っている55号車を見るのは最初で最 ないだろうか?と思い行きました。その走りはとても しく、そして奏でる音はまさしく神様の楽器だなと思 ました。レースにかけた人達の結晶というのはこんな 美しいものなんだなと思います。 動画は午前の部と午後の部の走行映像を繋げました。





6 ROTOR ENGINEのサウンド!!
オリジナルの4ローターエンジンを販売するなど、REチュ ーンに高い技術を持つPPREが製作した6ローターエンジン 載のRX-4(ルーチェ)。 WTACではパドックでの展示とマッドマイクのドライブに るコース上でのデモ走行を実施。レスポンスよく吹け がる甲高いREサウンドは多くのギャラリーを魅了してい た。 マシンの細部についてはOPTION2 2014年1月号の誌面でも紹介しているのでそちらをチェッ してもらうとして、ここではその特徴的なエンジンサ ンドをお届けするぞ!! ほかにもあるよROTARY MOVIE→http://youtu.be/Ik7J6vnhiDE 関連ブログは↓ http://blog.livedoor.jp/jdm_option2/archives/52116160.html OPTION2のバックナンバー購入は三栄書房(TEL 03-5369-5112/WEB http://www.sun-a.com/)にて!!





ぶっちぎり マツダRX-3 サバンナ 12A ロータリーの狼 2
マツダRX-3 サバンナ 12A ロータリーの狼 MAZDA





Mazda 787B - Le Mans (wonderful sound) (HD)
Onboard lap with Johnny Herbert on Le Mans Circuit for the 20th anniversary of mazda 787b's victory at 24h of Le Mans. driver: Johnny Herbert circuit: Le Mans -June 2011-





フェラーリF1マシンを個人で購入して鈴鹿を激走





鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー 「ダイジェスト」
2012年 鈴鹿サーキット50周年のダイジェストです。 ダイジェストのつもりですが長くなりました。





Mazda 787B - Special Sound
http://www.mazda.com/





【プロジェクトX】 ラストファイト 名車よ永遠なれ (後編)
前編に引き続き後編です。先に後編に辿りつてしまった 方は、まずは前編からのの視聴をお勧めします。 【プロジェクトX】 ラストファイト 名車よ永遠なれ (前編) http://www.youtube.com/watch?v=mIEZDPSQMzk 他にも動画制作中... 【GT5】 R32メモリアル http://www.youtube.com/watch?v=HgIQhDuQQ3w 【GT5】 ドリフト R32GT-R 編集テスト http://www.youtube.com/watch?v=oHfqat_wrYs 【GT5】 毒蛇による曲芸ドリフト http://www.youtube.com/watch?v=_-c9RvmiAIM 【GT5】 Drive My Life × GT5 自己流アレンジPV http://www.youtube.com/watch?v=5eaNcZnkMNs





Mazda charge 767B tested by tsuchiya
An OLDTIME MONSTER , the Charge Mazda 767B with 4 rotors engine (13 J ) , 630 hp @ 9000rpm with one meter high , weight 800kg ... just listen. ps: the car is driven on a tight and curvy / bumpy racetrack , not the best for a real racing car.





'91 24 heures du Mans MAZDA 787B Winning Run ル・マン優勝





Mazda 787B great sound
Passage de la Mazda 787B dans les Hunaudières.





Mazda 787B 55 R26B Dec.11 2011 Okayama FULL
Mazda 787B-002 #55, Le Mans Winner runs at Okayama International Circuit for the event "Mazda Fan Circuit Trial" on Dec.11 2011 FULL include its Maintenance, Waming up, and Test run, Demo run by Yoshimi Katayama. Listen great sounds! 2011.12.11 岡山国際サーキットでのマツダファン・サーキットトラ イアルでのマツダ787Bルマン優勝車 55号車。走行前メンテナンス、ウォーミングアップ(暖気 )、試走、デモランの様子を収めています。 当日のドライバー片山義美氏のトークショーからもほん の一言だけ収録。世界GPを戦った二輪レーサーであり、 輪でもロータリーエンジンの開発及びレーシングドラ バーとしてマツダで打倒日産GT-Rを掲げて活躍されてい た当時のお話も聞くことができました。片山氏の運転は 機関に負担が掛からないとてもスムーズなものだそうで (音で片山氏と分かるほど?)、現在もマツダの開発に携 っておられるそうで裏話も聞けました。 ウォーミングアップ中のサウンドはもちろん、岡山国際 サーキットを走行中に周囲にこだまする4ローターサウ ドはとても官能的で素晴らしく心地よいものでした。





ホンダV12サウンド。鳥肌がたちました。
ホンダがシャーシから開発していたF1マシン3台のう ちの1台。ホンダテクニカルカレッジにて始動イベント がありました。





4ローター 初!全開!!
制作以来初の全開、ダイナパックです。 F1サウンドをどうぞ。





MAZDA 787B in 1991 Le Mans 24 Hours 4/4
Victory Run! マツダ787B ル・マン24時間レース制覇 '91 Sportscar World Championship Rd.4 Le Mans 24 Hours





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Mazda 6 Drag Car: 7.930 @ 187.000
Ed Bergenholtz, Engine: 2.3L Mazda i4 by Golden Eagle Mfg., Supercharger: None Turbos: Garret GT45 Tires: M & H


2006 Mazda 6 Mazdaspeed: 11.381 @ 123.940
Anthony Pannone, Turbos: ATP GTX35R Tires: Conti DWS 215/45/18


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 11.612 @ 119.220
Anthony Pannone, Engine: 2.3l MZR DISI, Turbos: GT3076R Tires: hankook evo V12


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.011 @ 113.930
Andrew , Engine: 2.3 MZR, Turbos: GT3071R Tires: Federal SS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.240 @ 114.270
Anthony Pannone, Engine: 2.3L MZR turbo, Turbos: GT3076 Tires: hankook evo V12


2007 Mazda 6 Mazdaspeed: 12.263 @ 111.750
Rich Brockman, Engine: Stock, Supercharger: n/a Turbos: Stock Tires: 225 55 17 Conti DWS Extreme


2007 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.301 @ 113.200
Jeff Hawkes, Engine: MZR 2.3T, Turbos: stock k04


2006 Mazda 6 sport: 12.370 @ 111.000
charles, Engine: 2.3, Turbos: 7 blade gt3076 ported .55 a/r hotside Tires: nitto neo gens 245/35/19


2007 Mazda 6 MPS: 12.501 @ 112.000
MazdaGaragePat, Engine: MZR 2261 cc, Turbos: Garrett GT3076 T3 divided 1.06 Tires: 235/40 R18 Federal 595 RS-R


2006 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.550 @ 109.000
charles, Engine: 2.3l, Turbos: gt3076 Tires: Bf goodridge kdw 235/35/18


2007 Mazda 6 Speed6: 12.620 @ 110.090
p057, Engine: stock, Turbos: gt3071 Tires: hankook ventus v12s 225/40/18


2006 Mazda 6 speed6: 12.624 @ 107.800
charles, Engine: 2.3 turbo, Turbos: gt3076 Tires: NITTO NEO GENS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.655 @ 111.360
Anthony Pannone, Engine: stock, Turbos: GT3076R


2006 Mazda 6 Mazdaspeed6: 12.655 @ 111.750
Andrew Helm, Engine: stock block, Turbos: GT3071r Tires: Nitto NT555


2006 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.850 @ 105.850
Michael, Engine: 2.3 disi turbo, Turbos: stock Tires: stock


2007 Mazda 6 Mazdaspeed6 GT: 12.896 @ 104.740
2nr, Turbos: stock


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.907 @ 106.750
superskaterxes, Engine: 2.3l MZR DISI, Turbos: k04


2006 Mazda 6 Mazdaspeed: 12.918 @ 103.460
Shawn C, Engine: 2.3 DISI, Turbos: Stock


2006 Mazda 6 Speed 6: 12.991 @ 107.780
jcgemt2003, Engine: 2.3, Turbos: stock


2006 Mazda 6 Speed 6: 13.017 @ 104.610
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