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NEU: Audi RS4 Avant

Rennsportler mit Komfort-Taste. - Die volle Leistung sollte man diesem Audi besser nur auf der Rennstrecke abverlangen. Aber auch im normalen Straßenverkehr bringt der Kombi jede Menge Fahrspaß. V8 FSI mit 450 PS, von null auf hundert in 4,7 Sekunden, optionale Spitzengeschwindigkeit 280 km/h, Preis: ab 76.600 Euro.


 


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NEU: Audi RS 6 Avant - Testfahrt
Er sieht nicht nur böse aus, er ist es auch: 560 PS, 700 Nm, 0 -- 100 km/h in 3,9 Sekunden. Der neue Audi RS 6 Avant ist sündhaft leistungsstark, sündhaft teuer und in jeder Hinsicht eine echte Versuchung. Der Grundpreis: 107.900 Euro. Extremer Sound, bretthartes Fahrwerk und die optionale Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h -- der RS 6 Avant ist ein echter Sportwagen. Und das, obwohl der Motor im Vergleich zum Vorgänger sogar kleiner geworden ist.





Audi A6 allroad quattro
Normalerweise sind die Offroad-Versionen populärer Oberklasseautos nur bedingt geländetauglich. Der A6 allroad ist chic, er belehrt uns aber auch abseits des Asphalts eines besseren.





Audi A8 L W12
Er ist ein Statement, ein Anachronismus, eine fast schon trotzige Kampfansage im Luxussegment. Er ist einer der letzten seiner Gattung: Typ große Luxuslimousine mit ordentlich Hubraum und 12 Zylindern unter der Haube. Wir sind unterwegs mit dem neuen Audi A8, mit 12 Zylindern, mit 6,3 Litern Hubraum, 500 PS und extra langem Radstand. Das alles gibt's erst im nächsten Jahr für mindestens 140.000 Euro.





Test: neuer Audi RS 3 Sportback 2011
Erste Testfahrt mit dem neuen Audi RS 3. Was für ein "Wahnsinn": 340 PS in einem Auto der Golfklasse. Man nehme einen Audi A3, gebe ihm ein neues Fahrwerk und packe den Motor aus dem TT RS rein, so ähnlich lautet das Rezept des neuen Übersportlers und größeren Bruders des S3.





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