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Segundo Estágio Carburador Brosol Solex 2E Gasolina Acionamento por mola

Monza sle 1990 gasolina com segundo estágio funcionando, e, acionado por mola.


 


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Tonella - carburador solex 2E funcionamento e regulagens 01
entenda o funcionamento e aprenda e regular o carburador 2E solex, usado nos motores 1.8 e 2.0 da linha GM e VW, como monza, santana, entre outros. esse raro exemplar em perfeito estado é do Monza do meu amigo EDUARDO SAURA, que está restaurando seu Monza, e voce pode acompanhar inscrevendo-se em seu canal: https://www.youtube.com/user/eduardo81000?feature=g-subs-u





Tonella - carburador solex 2E funcionamento e regulagens 04
entenda o funcionamento e aprenda e regular o carburador 2E solex, usado nos motores 1.8 e 2.0 da linha GM e VW, como monza, santana, entre outros. esse raro exemplar em perfeito estado é do Monza do meu amigo EDUARDO SAURA, que está restaurando seu Monza, e voce pode acompanhar inscrevendo-se em seu canal: https://www.youtube.com/user/eduardo81000?feature=g-subs-u





Tonella - carburador weber 460 funcionamento e regulagens 1/6
Conheça um dos melhores carburadores de corpo duplo nacionais: WEBER 460, utilizado em muitos motores, entre eles Ford CHT ( Corcel e Escort), Fiat 147 e UNO, Chevette, além de ser opção p motores VW AP em preparações leves, entre outros. Com pequenas variações, como diametro dos venturis, acionamento mecanico ou a vacuo do segundo estágio, é um dos carburadores mais versáteis da linha nacional, pois foi utilizado desde o Gol CHT 1000 até o Tempra 2.0. O carburador do video é originalmente de um Tempra, que utilizo em um UNO 1500, com otimo rendimento e baixo consumo. Passa inclusive na inspeção veicular da CONTROLAR. Dúvidas e contato, acesse: http://sites.google.com/site/mtonella/home





Tonella - carburador weber 460 funcionamento e regulagens 3/6
Conheça um dos melhores carburadores de corpo duplo nacionais: WEBER 460, utilizado em muitos motores, entre eles Ford CHT ( Corcel e Escort), Fiat 147 e UNO, Chevette, além de ser opção p motores VW AP em preparações leves, entre outros. Com pequenas variações, como diametro dos venturis, acionamento mecanico ou a vacuo do segundo estágio, é um dos carburadores mais versáteis da linha nacional, pois foi utilizado desde o Gol CHT 1000 até o Tempra 2.0. O carburador do video é originalmente de um Tempra, que utilizo em um UNO 1500, com otimo rendimento e baixo consumo. Passa inclusive na inspeção veicular da CONTROLAR. Dúvidas e contato, acesse: http://sites.google.com/site/mtonella/home





Como efetuar abertura para limpeza e transformar estagio a vácuo para mecânico do Brosol 2E
Como efetuar abertura para limpeza e transformação do estagio a vácuo para estágio mecânico do carburador Brosol 2E Video explicando como ligar as mangueiras: http://www.youtube.com/watch?v=rkD88ZhWWCw





Tonella - Diagnostico, limpeza e regulagem do carburador fusca 1/6
Acompanhe nesse passo a passo uma limpeza e regulagem do carburador do meu fusca. Na primeira parte a retirada do carburador, desmontagem e inicio da limpeza. Faça voce mesmo esse serviço, e garanta o melhor resultado possivel com o minimo investimento! Duvidas e contato, visite: http://sites.google.com/site/mtonella





Tonella - carburador weber 190 funcionamento e regulagens 4/5
Acompanhe nesse video a limpeza e regulagem desse excelente carburador facil de regular e limpar, que equipa muitos Fiats desde 1.0 a 1.5 e Monzas 1.6 e 1.8. Veja ainda como resolvi o problema de uma rosca espanada. duvidas e contato: www.tonella.com.br





Ligação das mangueiras no carburador brosol 2E
Fiz este video a algum tempo após varias perguntas no video anterior de como religar as mangueiras. Então, segue este sem edição e que foi feito sem intenção de se uplodeado. Mas esta ai. Qualquer duvida, faça a sua pergunta :D





CARBURADOR 2E AO VIVO no monza 2.0
QUERIA SABER SE MEU SEGUNDO ESTAGIO ESTAVA FUNCIONANDO INSTALEI UMA CAMERA E FUI DAR UMA VOLTA É ISSO PESSOAL





Tonella - carburador weber 460 funcionamento e regulagens 2/6
Conheça um dos melhores carburadores de corpo duplo nacionais: WEBER 460, utilizado em muitos motores, entre eles Ford CHT ( Corcel e Escort), Fiat 147 e UNO, Chevette, além de ser opção p motores VW AP em preparações leves, entre outros. Com pequenas variações, como diametro dos venturis, acionamento mecanico ou a vacuo do segundo estágio, é um dos carburadores mais versáteis da linha nacional, pois foi utilizado desde o Gol CHT 1000 até o Tempra 2.0. O carburador do video é originalmente de um Tempra, que utilizo em um UNO 1500, com otimo rendimento e baixo consumo. Passa inclusive na inspeção veicular da CONTROLAR. Dúvidas e contato, acesse: http://sites.google.com/site/mtonella/home





video aula mecanica de automoveis parte 6





Acertando o Ponto manualmente - Motor AP 1.6
Este video descreve passo a passo o processo para conferir/acertar manualmente o ponto de um motor AP 1.6. Mais novidades ou dicas acesse: www.paraticlub.blogspot.com





Carburetor Rebuild Basics (Part 1) -EricTheCarGuy
Carburetor Rebuild Basics covers the basics of rebuilding a carburetor. Now there are a LOT of different carburetors out there so this video won't apply to all of them, but it will give you a general idea of what you would be in for if you decided to rebuild one. Me, I like rebuilding carburetors. There's something about mechanical things like carburetors that interest me. How even the smallest part has a big effect on the overall operation of your engine. Since we've gone to fuel injection carburetors have become somewhat obsolete. I'm still a fan though. I may be a little rusty on this stuff since I haven't done this in some time but I hope this video helps you just the same. If nothing else, I hope you're entertained by it. Camera: Brian Kast The best place for answers to your automotive questions: http://www.ericthecarguy.com Related videos. Carburetor Rebuild Basics (Part 2): https://www.youtube.com/watch?v=dprLQcQrAqE If you want to see the full version of this video with additional footage now, become a Premium Member of EricTheCarGuy.com: http://www.ericthecarguy.com/premium-content-streaming-etcg-content The Basics of Carburetor Adjustment: To be added August 8, 2014 Cleaning Throttle Bodies: https://www.youtube.com/watch?v=41yFXjibtLY Solving Performance Problems 1: http://www.youtube.com/watch?v=rsGTeWayqIU Solving Performance Problems 2: http://www.youtube.com/watch?v=sAKwCzUE_9M Re Performance Problems: http://www.youtube.com/watch?v=_vAJi5rLMGY Related articles. Idle issues: http://www.ericthecarguy.com/faq/solving-automotive-idle-problems Performance issues: http://www.ericthecarguy.com/faq/solving-automotive-performance-issues Getting Better MPG: http://ericthecarguy.com/faq/finding-and-fixing-the-causes-of-poor-mpg Discussion about this Video: http://www.ericthecarguy.com/kunena/18-The-EricTheCarGuy-Video-Forum/52544- carburetor-rebuild-basics The best place for answers to your automotive questions: http://www.ericthecarguy.com ETCG FAQ Page: http://www.ericthecarguy.com/faq EricTheCarGuy code lookup: http://www.ericthecarguy.com/obd-code-lookup Facebook: https://www.facebook.com/EricTheCarGuy?fref=ts Twitter: https://twitter.com/EricTheCarGuy Google+: https://plus.google.com/100195180196698058780/posts Information on Premium Membership: http://www.ericthecarguy.com/premium-content-streaming-etcg-content Stay Dirty ETCG Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information.  EricTheCarGuy assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. EricTheCarGuy recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video.  Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result.  Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not EricTheCarGuy.





DICA TÉCNICA - Carburador e a Inspeção Veicular - Sistema principal e de 2° estágio
Acompanhe o vídeo apresentado por Amauri Gimenes, do Vicam Centro Automotivo e membro do conselho editorial do JORNAL OFICINA BRASIL, com a descrição do funcionamento e dos componentes que fazem parte do sistema principal e do sistema de acionamento do segundo estágio. Quer mais? Leia a terceira parte da série de matérias sobre a manutenção e regulagem de carburadores para enquadrá-los na Inspeção Veicular de Emissão de Gases, na edição de Setembro/2011 do JORNAL OFICINA BRASIL, pelo link abaixo: http://www.oficinabrasil.com.br/index.php/reportagens-tecnicas/





Carburetor Adjustment Basics -EricTheCarGuy
In a way this is 'Part 3' of my carburetor series. In case you missed them, here's parts 1&2. Carburetor Rebuild Basics (Part 1): https://www.youtube.com/watch?v=85nszLpbbXY Carburetor Rebuild Basics (Part 2): https://www.youtube.com/watch?v=dprLQcQrAqE If you want to see the full version of the carburetor rebuild video with additional footage now, become a Premium Member of EricTheCarGuy.com: http://www.ericthecarguy.com/premium-content-streaming-etcg-content One of the most important parts of a carburetor rebuild is setting it up properly after you're done. There are also many times where a rebuild may not be necessary and you just need to perform some of these adjustments. Either way, I hope this video will help you should you need to adjust your carburetor. Tools. Vacuum Gauge: http://www.jbtoolsales.com/equus-3620-vacuum-gauge-fuel-pump-tester/#oid=10 02_1 Related videos. Finding Vacuum Leaks: https://www.youtube.com/watch?v=9CPqbaSgcok How To Check For Timing Chain Slack: https://www.youtube.com/watch?v=4_f5ukZVri8 Service Manuals: http://www.youtube.com/watch?v=IN95GLDvGBc Fairmont Drag Strip: https://www.youtube.com/watch?v=hkOdD0P38ps Cleaning Throttle Bodies: https://www.youtube.com/watch?v=41yFXjibtLY Solving Performance Problems 1: http://www.youtube.com/watch?v=rsGTeWayqIU Solving Performance Problems 2: http://www.youtube.com/watch?v=sAKwCzUE_9M Re Performance Problems: http://www.youtube.com/watch?v=_vAJi5rLMGY Related articles. Idle issues: http://www.ericthecarguy.com/faq/solving-automotive-idle-problems Performance issues: http://www.ericthecarguy.com/faq/solving-automotive-performance-issues Getting Better MPG: http://ericthecarguy.com/faq/finding-and-fixing-the-causes-of-poor-mpg Discussion about this Video: http://www.ericthecarguy.com/kunena/18-The-EricTheCarGuy-Video-Forum/52785- carburetor-adjustment-basics#107280 The best place for answers to your automotive questions: http://www.ericthecarguy.com ETCG FAQ Page: http://www.ericthecarguy.com/faq EricTheCarGuy code lookup: http://www.ericthecarguy.com/obd-code-lookup Facebook: https://www.facebook.com/EricTheCarGuy?fref=ts Twitter: https://twitter.com/EricTheCarGuy Google+: https://plus.google.com/100195180196698058780/posts Information on Premium Membership: http://www.ericthecarguy.com/premium-content-streaming-etcg-content Stay Dirty ETCG Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information.  EricTheCarGuy assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. EricTheCarGuy recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video.  Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result.  Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not EricTheCarGuy.





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