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Rali de Portugal Históricos 2010

Troço do Gradil - Mafra.


 


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RALLY PORTUGAL HISTÓRICO 1
Rally de Portugal Historico 2009 O Kartódromo dos Milagres, Leiria, irá receber a 9 de Outubro, Sexta-Feira, uma das etapas do Rally de Portugal Histórico que o Automóvel Club de Portugal organiza de 6 a 10 de Outubro Aliado a este evento o Kartódromo de Leiria irá receber o Rally de Portugal Histórico na Sexta-Feira, 9 de Outubro, com grande animação. O final da tarde será marcado pela demonstração de Supermoto, PRM, Fórmula Ford, Clássicos e Kart-cross. Por fim a prova especial de classificação para o Rally ainda com a presença de várias equipas de Leiria. Uma das quais vencedora da edição de 2008. http://leiriadesporto.blogs.sapo.pt





Rali Torrié 2010 - Miguel Campos !
"Bernardo Sousa venceu este sábado o Rali Torrié - o primeiro desta temporada do Campeonato de Portugal de Ralis - ao volante do Ford Fiesta S2000. O piloto madeirense iniciou asim da melhor maneira a temporada em Portugal, ele que cumpre também um programa com provas do Mundial de Ralis. Desde a segunda classificativa da prova - a primeira na estrada depois da Super-Especial da Póvoa de Lanhoso na noite de sexta-feira -, que o piloto madeirense e o navegador Nuno Rodrigues da Silva estiveram na frente da classificação geral, excetuando no final da quinta especial. "Correu tudo bem até à altura em que tivemos os problemas [a embraiagem e tração dianteira registaram problemas nos últimos três troços]. Mesmo assim, conseguimos vencer com uma margem pequena, mas o que importa é que vencemos e entrámos assim na história dos ralis em Portugal", referiu o vencedor no final, naturalmente satisfeito. Victor Pascoal ficou com a segunda posição e Ricardo Moura na terceira." http://www.record.xl.pt





WRC Rali de Portugal 2010 - São Brás 1 / 2
WRC Rali de Portugal 2010 - São Brás 1 / 2 - Captação de imagem = Pedro Correia / Nuno Fontainhas - www.ralisasul.com ralis





Rally de Portugal 2011 - Clássicos (Super-Especial)
Prova dos Clássicos na Super-Especial - Rally de Portugal 2011 Imagens e Edição - André Alves www.kartingmadeira.com





Accidente MK2 II Rali de Galicia Historios 2010.mpg
Accidente MK2 II Rali de Galicia Historios 2010, ocurrido en el tramo de Sobrado en la primera pasada.





1987 WRC Rally Portugal.
Coverage of the first loose surface event of the (then) new World rally championship run under Group A rules. Recorded from the long lost 'Super' channel.





Porsche 911 GT3 Rally (José Pedro Fontes)
"Bernardo Sousa venceu este sábado o Rali Torrié - o primeiro desta temporada do Campeonato de Portugal de Ralis - ao volante do Ford Fiesta S2000. O piloto madeirense iniciou asim da melhor maneira a temporada em Portugal, ele que cumpre também um programa com provas do Mundial de Ralis. Desde a segunda classificativa da prova - a primeira na estrada depois da Super-Especial da Póvoa de Lanhoso na noite de sexta-feira -, que o piloto madeirense e o navegador Nuno Rodrigues da Silva estiveram na frente da classificação geral, excetuando no final da quinta especial. "Correu tudo bem até à altura em que tivemos os problemas [a embraiagem e tração dianteira registaram problemas nos últimos três troços]. Mesmo assim, conseguimos vencer com uma margem pequena, mas o que importa é que vencemos e entrámos assim na história dos ralis em Portugal", referiu o vencedor no final, naturalmente satisfeito. Victor Pascoal ficou com a segunda posição e Ricardo Moura na terceira." http://www.record.xl.pt





WRC Rally Portugal 2014 Loulé 2 (Power Stage)
Local TV live transmission of Rally de Portugal Power Stage 





-Kaasua! 4- Finnish Rally Action 2014
Vuoden 2014 parhaat tilanteet kotimaan ralleista. Koosteella liki 80 ulosajoa ja kaatoa, sekä parhaat liipittelyt. Mukana myös 2013 päätöskisan tapahtumia. Finnish rally crash compilation 2014. Lot of crashes, rolls, close calls and other action. Enjoy!





Datsun 1200 Rally Portugal 2010
Datsun 1200 na "ss16 Felizes" do Rally Portugal 2010. Antigamente, quando faltava power era assim que se resolvia a situação...





The best rally of Portugal "Group B"
Tribute--One of the Best and fastest rally in the World history Group b Rali de Portugal historico Um dos melhores ralis do mundo decada de 80.. SuperCars Audi Quattro S1 Lancia Delta 037 e S4 Peugeot T16 MG Metro Renault Maxi turbo Ford RS200.. In years 1984 85 86 crazy fans loucos locos forever Um dos melhores ralis de sempre no mundo Group B..





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WRC Fafe Rally Sprint 2014 - Portugal Show/Jump ( Full HD ) Pure Sound
Facebook: https://www.facebook.com/EspiaCarros http://espiacarros.blogspot.pt Classificação 1. Sebastien Ogier (Volkswagen), 3m40.0s 2. Ott Tanak (M-Sport), +0.5s 3. Dani Sordo (Hyundai), +2.2s 4. Mads Ostberg (Citroen), +5s 5. Jari Ketomaa (Ford Fiesta R5), +9.3s 6. Martin Prokop (Jipocar), +10.4s 7. Ricardo Moura (Skoda Fabia), +14s 8. João Barros (Ford Fiesta R5), +15.5s 9. Pedro Meireles (Skoda Fabia), +16.5s 10. Rui Madeira (Ford Fiesta R5), +16.7s





Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes
Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes





Rally Racing ~ Best of Rally 2014
Rally Racing ~ Best of Rally 2014 Rally car racing is a totally different beast than road driving. It usually involves dirt roads and skidding, E-brake turns and the general defiance of all apparent logic as far as trying to keep a car upright and moving forward.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1971 Nissan NX 1200: 8.440 @ 160.000
SWITCHIE, Engine: 78 13b, Turbos: T-66


1994 Honda del Sol : 9.318 @ 153.020
Harry Sohn, Engine: B18, Turbos: T-74 Tires: Goodyear slicks


2011 Bugatti Veyron Super Sport: 9.950 @ 145.810
NA, Engine: W16 Quad Turbo: 1200 HP,


2008 Bugatti Veyron : 10.170 @ 139.440
G, Engine: W16 Quad Turbo: 1000 HP,


2006 Bugatti Veyron 16/4: 10.200 @ 142.000
NA, Engine: 8 litre, 64 valve, quad turbo,W16, Turbos: 4 Tires: Michelin PAX


2006 Bugatti Veyron 16.4: 10.410 @ 139.910
NA, Engine: w-16 Quad Turbo, Tires: Michelin Pilot Sport


1992 Nissan NX : 10.549 @ 136.780
Mickey Norisada Jr., Engine: 2.0, Turbos: T3/4 stage 5 Tires: MT


1972 Nissan NX 1200: 11.490 @ 102.700
James Nagase, Engine: 13B,


1997 Honda del Sol Vtec (JRSC + Nitrous): 11.820 @ 118.880
Ryan Gerstmar, Engine: 2l B18C1 with Golden Eagle wet sleeves, Supercharger: Ported Eaton M62 Tires: M & H 23x8.5x15


1992 Nissan NX : 12.062 @ 115.950
MICKEY NORISADA JR., Engine: 2.0 nissan bluebird motor, Turbos: stock Tires: 22x8x15 mickey thompsons


1997 Honda del Sol S: 12.178 @ 119.460
Shane Souza, Engine: B16, Supercharger: N/A Turbos: T4


1997 Honda del Sol Vtec: 12.376 @ 109.770
Ryan Gerstmar, Engine: 1979 cc inline 4 DOHC Vtec Motor - B Series Hybrid, Supercharger: ENDYN Ported M62 EATON Tires: M & H 23x8.5x15


1994 Honda del Sol VTEC: 12.437 @ 109.740
David Stewart, Engine: B16A3 head, B18C5 block, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: M/T Drag ET 22x15x8


1993 Honda del Sol s: 12.868 @ 112.270
Meng Xiong, Engine: D16, Turbos: t3/t4 50trim .48


1994 Honda del Sol VTEC: 12.916 @ 104.230
David Stewart, Engine: B18C5, Tires: Mickey Thompson 20x6x14


1994 Honda del Sol Si: 12.926 @ 113.278
Mike Bell, Engine: 95 B18C1, Tires: MT slicks 22x8x15


2004 Maybach 57 : 13.200 @ 106.120
NA,


1993 Honda del Sol Si: 13.400 @ 107.000
Eric Thompson, Engine: B18B1 (Integra Ls 1994), Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Falken Azenis 205/50/15


1993 Honda del Sol SI Turbo: 13.600 @ 105.550
Kris Orson, Engine: B20 Vtec, Turbos: T3/T4 Tires: Street


1997 Honda del Sol VTEC: 13.768 @ 97.939
Ryan Gerstmar, Engine: 1956 CC DOHC VTEC, Tires: MT 22x8x15


 


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