Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fiat UNO

this video is about Fiat Uno. I have fiat uno too. Good watching.


 


More Videos...


uno tuning
paixão brasileira fiat uno





R$ 36.650 Fiat Uno Sporting 2015 aro 15 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf
http://carwp.blogspot.com.br/2014/09/r-36650-fiat-uno-sporting-2015-aro-15. html (from Fiat Press Release) Preços da linha Fiat Uno 2015: R$ 26.370 Fiat Uno Vivace 2015 2p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 28.500 Fiat Uno Vivace 2015 4p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 30.990 Fiat Uno Attractive 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 31.490 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Evolution 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 36.650 Fiat Uno Sporting 2015 aro 15 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf Novo Uno 2015 chega com visual renovado, tecnologias inéditas e muito mais requinte. Uma nova fase. Sim, o charmoso sucessor do lendário Uno chega à linha 2015 com muita evolução, sofisticação e trazendo tecnologias de ponta acessíveis para o bolso do consumidor brasileiro. O Novo Uno traz um design externo ainda mais moderno, um interior totalmente novo, com mais conforto e requinte a bordo, além de novas tecnologias, algumas inéditas em seu segmento e até no mercado nacional. Acompanhe a grande evolução: -O Novo Uno 2015 é o primeiro carro nacional a usar a tecnologia Start&Stop. Mais um pioneirismo da marca Fiat no Brasil. Também é a primeira vez que esta inovação chega a um motor flexível, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. De última geração, o Start&Stop, que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, passa também a ser referência nacional em economia de combustível e baixas emissões de CO2. -O modelo também foi escolhido pela Fiat para trazer o novo conceito do reconhecido câmbio Dualogic® Plus da marca. Agora, o novo câmbio é controlado por botões no console central e por “borboletas” (padle shifts) atrás do volante para mudar as marchas manualmente. Uma sofisticação inédita nos carros nacionais, encontrada somente no mundo dos automóveis mais luxuosos. -E as novas tecnologias não param por aí. O Novo Uno 2015 ganha quadro de instrumentos com display de LCD de 3,5” de alta resolução, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro, rádio integrado ao painel com display maior e novas funções, chave de seta com função Lane Change, entre outros equipamentos. -A estética revolucionária do Novo Uno ganhou aperfeiçoamentos importantes do Centro de Estilo da Fiat. O sucesso de suas formas round square (quadrado redondo) evoluiu, recebendo novas linhas, mais marcantes e robustas, além de elementos de design mais refinados, como os fractais nos faróis e lanternas. Mas sempre sem perder a identidade do modelo. -O interior do Novo Uno 2015 chega com muita novidade. Completamente reformulado, o interno apresenta um novo conceito de design, trazendo um acabamento mais requintado e moderno. A gama 2015 também foi renovada. Agora são sete versões do Fiat Uno, equipadas com os consagrados motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4, confiáveis e com baixo consumo de combustível. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. Todas com quatro portas. A elas somam-se também as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria anterior, mas já como linha 2015. Salto em tecnologia A tecnologia é, sem dúvida, um grande destaque do Novo Uno. Com a incorporação de novos equipamentos, vários inéditos, o modelo 2015 deu um grande salto tecnológico. Mais sofisticação, mais conforto, segurança e, principalmente, mais economia de combustível e menor emissão de poluentes. Acompanhe os novos conteúdos do Novo Uno, como o Start&Stop, e o novo conceito do câmbio Dualogic® Plus, que fazem a grande diferença entre os seus concorrentes. Start&Stop: inédito nos carros nacionais Mais uma vez pioneira, a Fiat é a primeira fabricante a equipar um automóvel nacional com o Start&Stop. Também traz o primeiro motor Flex com esta tecnologia, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. Este recurso “verde” de última geração desliga e religa o motor automaticamente. Uma redução de até 20% no consumo de combustível pode ser verificada com o sistema ligado, principalmente nas paradas constantes, comuns no trânsito das grandes cidades. Ele também ajuda a reduzir significativamente a emissão de gases, contribuindo com o meio ambiente. E ainda melhora o conforto acústico do carro, já que não há o ruído característico do motor na marcha lenta. Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects





LAMBORGHINI vs FIAT UNO





Fiat Uno 2.0 turbo 16v.wmv
www.area51racing.it





Uno Electronic Turbo aro 17'' e 19''
Uno Electronic turbo com o interior inteiramente convertido a modelo 2010. turbo, XENON, SUSP A AR, RODAS 17'' e 19''





FIAT UNO TUNING SHOW
FOTO PRESE DA INTERNET DI ALCUNE FIAT UNO, VOTATE E COMMENTATE





Fiat Uno 2.0 vs Honda Civic 1.6 jdm





Fiat Uno Turbo Mk1 '86 Check panel and stopwatch HD





Fiat Uno 2.0 16v Turbo Integrale 4x4 by Drupi from Poland - first ride 1
AFR too low yet.





Ferrari gelber Fiat UNO special tuning
un raggio di sole





NOVO FIAT UNO
Coisas de Agora mostra o vídeo release de lançamento do Fiat Uno 2015 que chega ao mercado em sete versões.





punto che fa le fiamme
punto akkittata con fiamme che escono dalla marmitta...





UNO, Tapa na cara. " FIXA"
Uno baixo com raiva na fixa, com rodas aro 17 e pneus 185/35, longarina cortada, e por incrível que pareça com 8 elos e 1/2 de mola na frente.





Fiat Uno Turbo Racing at Hillclimb 2011
A very fast Fiat Uno turbo at a race in Italy. Not to compare with a Fiat Abarth 500 but on some tracks it may could be a Ferrari F430 Italia or a Ferrari F40 maybe.





Fiat uno 1.2 8v acceleration 0-190
Fiat uno with 1.2 8v punto engine and long gearbox. Custom Exhaust&intake, ported head, light flywheel. Max speed 215-220km/h (means about 208km/h on GPS). Uno turbo dashboard. Some photos: http://images49.fotosik.pl/315/59f695615303eeeamed.jpg http://images43.fotosik.pl/317/0f6743d1ada131c3med.jpg The 1.2 8v engine: http://images47.fotosik.pl/317/37dd88ec66e584d8med.jpg Later the 1.2 16v: http://images41.fotosik.pl/177/81cf64805ee523c2med.jpg





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Fiat Uno Turbo I.e.: 10.724 @ 128.400
Crybaby, Engine: 1440ccm (Uno Turbo I.e 1301), Turbos: Garrett GT2871R Tires: M/H


1990 Fiat Uno turbo: 12.500 @ 121.000
Tessitore Gaetano, Engine: 1600 cc., Supercharger: ---- Turbos: C.B.B. Garrett T5 Tires: Toyo 185/55


1990 Fiat Uno Turbo i.e. Hormann: 12.910 @ 115.600
TurboCrime, Engine: 1.6 liter - twin cam 8 valve, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


 


©2014 DragTimes - Disclaimer