Omega 3.6 bi-turbo

Um carro com aspecto original para andar no dia a dia, só que ele tem 500 cv. Colocamos ele no Dyno da oficina pradopowerchips em Curitiba e pegamos carona com o Paulo para mostrar a força do carro. E como diz o Paulo: "- E aqui vem 500 cavalo" Não faça racha, vá ao autódromo. http://autolistas.com.br/omega-3-6-bi-turbo-500-cv/

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Acelerando Jetta 2.0 TSI TURBO DE O KM/H ate 245 KM/H
Muito movimento, alguns aclives algumas curvas mas o pau pegou Forte, cada trocada de Marcha do Cambio DSG da uma patada no carro ainda mais apimentadinho pelo Italiano!!! Vai tranquilo ate os 240 KM/H se tem pista livre da final de mais de 260KM/H Que venha todos, azera, BMW, aqueles coreano manco, o que vim o Jetta passa por cima e nem toma conhecimento





Role de Omega 4.1 Turbo
Jotave Parti de Omega turbo nas ruas de Porto alegre http://www.youtube.com/watch?v=id4sOmkV6qI





Lotus Omega 5.Gang 140-295 km/h





Opel Senator b V8 ls3 6,2L neu Holden Commodore,Vauxhall
Opel Senator B mit 6,2L V8 LS3 Corvette Motor www.senator-v8.de Daten in sehr kurzer Form: ca. 580NM Drehmoment, 480PS , Drehzahlbegrenzer bei 6800 U/min,Topspeed bei einer 3.70 er Achsübersetzung ca.295 Km/h. Sound ein Erlebnis und bei Gasstößen im Stand bewegt sich die Karosse Ausführliche Beschreibung folgt. Eine sehr kleine Beschreibung: Warhawk Zylinderköpfe JP LS2 Double Roller Steuerkette High Volume Oil Pump HV Benzinfilter Corvette wegen der Druckregelung Cnc gefräste Drosselklappe 105mm Durchlass mit Gaszug ,bin ein Gaszug Fan denn mit E-Gas fing das ganze Elend an (geht aber auch mit originalem E-Gas Drosselkappe) mit K&N Filter Anbindung an den Senator Ölkühler mit Thermostatregelung Fächerkrümmer angefertigt Doppelrohr 63,5 mm Edelstahlanlage angefertigt mit Magnaflow Tru-X Crossover und Oval Race Töpfen Spezieller Kabelbaum wegen Canbus und angepasstes Steuergerät Erleichtertes Flywheel angepasst an den Corvette Converter (Wandler) Getriebe Corvette Transaxial umgebaut auf Motoradaption und Tachosignalabgabe.Planetengetriebe mit 5 Zahnräder und dem Beast Sun Shell Getriebeölkühler zusätzlich zum Wärmetauscher wird noch thermostatgesteuert Kardanwelle angefertigt von Elbe Gelenkwellen (Top Arbeit) Revidiertes Holden Sperrdifferenzial für V8 Motoren mit 3.70 Übersetzung Motor und Getriebehalter angefertigt Motor und Getriebe neu sowie viele Teile die ich dazu kaufen musste




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